品牌调性，永远是消费者从认知到选择一个企业及其产品的第一步，而所谓品牌调性，其实就是一家企业长期稳定且统一的风格，这种风格还必须得区别于其它任何品牌的风格，才可以让消费者迅速、准确地认知、识别。
听起来绕来绕去，甚至有点玄学，但不能否认，品牌调性之于一家企业的作用远比你想象中的还要大，这个道理放之四海而皆准，汽车行业一样不例外。但是，在上汽大通的身上，这一理论似乎就不太奏效了。
因为每次问起上汽大通是一个什么样的车企的时候，我心里总是咯噔一下，一时间不能很快很好地说出答案，然后打开百度百科，你会得到这样一个回答：上汽大通成立于2011年，旗下产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和"上汽跃进"品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
产品线很长，乘用车商用车的品类也齐全，但如果只在乘用车范围内讨论的话，你就会发现，上汽大通的品牌调性像是在拔河，左拉一下，右扯一点，总是不能找到一个很好的发力点。
因为，你说它品牌形象模糊，我不反驳，因为在平日里，它确实有点小透明；你说它产品定位清晰，我很同意，随便就能拎几款品质、实力都很能打的车型出来。
这么一看，上汽大通确实有点拧巴，但没关系，有些时候，如果你的产品足够耐打，能在某个领域做到极致，就算品牌认知层面还是小透明，消费者也会在最需要的时候想起你，特别是当你需要家用MPV，或者是商务MPV的时候。
毕竟，在产品面上，上汽大通MAXUS根本就没有在怕，尤其是豪华和舒适兼具的移动商务空间——上汽大通MAXUS G20 PLUS。
想要成为一款合格的商务MPV，首先外观设计必须过关，低调稳重缺一不可，但又不能太过老气，个中尺度拿捏得适得其时。
然后，按照这个标准接着往下看，上汽大通MAXUS G20 PLUS在升级了家族化“智聚八方”的设计语言之后，硕大的格栅比例进一步加强了前脸的视觉冲击力，整体造型更有吸引力，配合霸气的镀铬亮条，G20 PLUS怎么看都有豪华公商务MPV内味儿。
外观设计过关，是上汽大通MAXUS G20 PLUS成为一款合格商务MPV的第一关，接下去就是内饰、空间等细节共同营造出的乘坐感受了。
作为“最懂后排感受的MPV”，上汽大通MAXUS G20 PLUS为了向驾乘者出行提供宽敞惬意的体验，在整车空间的布局上倾注了不少巧思。
首先，上汽大通MAXUS G20 PLUS的长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距3198mm，在主流中大型MPV中，G20 PLUS是轴距最大空间最优的MPV，就冲这一点，不选它选谁？
不仅如此，上汽大通MAXUS G20 PLUS还采用最佳人体工学模板设计，后排乘客座椅可支持前后移动，最大空间距为1295mm。值得一提的是，G20 PLUS二排特别搭载了全包覆式的顶级牛皮设计的4D豪华私享VIP座椅，并为其配备了座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，坐上去，内心里想当老板的那颗心只会一直膨胀。
不过，老板也不是那么好当的，付出和收入成正比，工作自然更加劳心劳力。所以，如果工作累了，你也可以在上汽大通MAXUS G20 PLUS的车内放放松，休闲娱乐一会。
上汽大通MAXUS与字节跳动这家互联网独角兽强强联手，让G20 PLUS成为全球首款搭载“火山车娱”APP的MPV。这套系统在整合抖音短视频、今日头条、西瓜视频之后，向用户提供了一套全方位娱乐平台。不止于此，该系统还能够根据车辆所在区域，同时结合用户个人喜好，打造个性化的智能后排座舱内容生态。一句“你好，小迈”，轻松唤醒所有功能，用户体验十分友好。
综上，从上汽大通MAXUS G20 PLUS的整体实力上不难看出，即便上汽大通可能偶尔不会让人立马想到，但一旦消费者需要一款家庭或商务MPV的时候，上汽大通总是能够出现在备选名单之中，这就叫专业。
更何况，经过9年多的发展和积累，如今的上汽大通已经形成5个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台的市场全覆盖产品组合，同时全系产品均可支持C2B大规模个性化智能定制模式，这也是为什么其产品实力足够耐打的最大原因。所以，如果想要选择一款商务MPV的话，上汽大通MAXUS G20 PLUS一定会是一个不错的选择。
注：以上图片来源于品牌官方
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