智己发布IM AIOS智能座舱,迎来“No Touch&No App”新时代

如今的中国市场已经成为了全球最大的新能源汽车生产国和消费国,与此同时,中国AI技术产业高速发展。所以可以肯定,新能源汽车产业与AI技术高度融合,将会是中国汽车产业的最终形态。

对于AI技术与新能源汽车高度融合,最终会产生怎么样的结果,给用户出行带来什么样的变化,很多人还不清楚。不过刚刚,智己汽车举行了IM AIOS智舱发布会,或许会让我们窥见未来AI技术在新能源汽车上的应用成果。

智己汽车发布的IM AIOS智能座舱,是掌舵人马云回归大众视线后,阿里巴巴在汽车智造领域的第一个大动作。二者联手打造的IM AIOS以No Touch & No App为核心,将AI Agent融入到智己座舱,通过自然语言交互创造的第三空间,紧密链接AI生态服务,彻底颠覆传统智舱驾驶使用体验,借助多模态交互+AI Agent解放用户关注力,进而让用户的智能座舱体验得到全面蜕变。

以用户的观影需求为例,坐在传统意义上的汽车智能座舱里,如果用户突然有看电影的想法,必须通过语音或者触摸屏幕与车机进行交互,传统的智能车机也只能推荐最近热度比较高的电影,同时询问用户是否有导航到电影院的需求。

而IM AIOS则会结合大数据和对用户的个性化需求综合分析,将用户需求细化分解。用户只需语音唤醒车机并告诉它需求,系统会根据用户的观影喜好推荐影片,并且在得到进一步指令后,结合当前位置选择最适合的影院自行购票,同时还会规划出合理路线导航至目的地,以确保用户抵达目的地后不会浪费时间等待,也无需担心迟到。

同样的应用场景,还可以出现在驾车途中订外卖。系统会根据用户喜好推荐合适的美食,同时在行驶路线上选择合适的送餐点,并计算好送餐时间和行驶至取餐点的用时,确保用户车到餐到。

上述场景,只是智己汽车IM AIOS可以运用到实际中的几个示例而已,它就像用户的随车秘书一样,事无巨细全盘考虑,帮助用户做出最高效合理的选择。从行业发展角度而言,IM AIOS很有可能会改写汽车智舱发展的进程,甚至影响到中国汽车产业的高度。因为在过去的100多年,西方车企一直在机械层面引领着汽车行业的发展。进入了新能源智能汽车时代后,中国汽车和外国品牌回归到了同一起跑线,AI大模型在汽车领域的应用,无疑将是汽车行业发展的下一个风口。

占据新能源汽车技术优势和智能化优势的中国汽车,同样会在AI应用层面实现突破,目前,智己汽车俨然已经成为了这个赛道的领跑者。IM AIOS的出现,将会成为汽车智能化发展史的标志性事件,甚至成为中国汽车产业“弯道超车”的里程碑!