特斯拉首席执行官埃隆马斯克对 Optimus 人形机器人有很大的计划。
周五,特斯拉公司提出的 Optimus 人形机器人的早期原型缓慢而笨拙地走上舞台,转身向欢呼的人群挥手致意。
但是,这种带有裸露电线和电子设备的机器人的基本任务——以及后来必须由三名男子携带上台的下一代版本——与首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的可改变类人机器人的愿景相去甚远。世界。
马斯克告诉人群,其中许多人可能被特斯拉雇用,机器人可以做的比周五观众看到的要多得多。他说它也很脆弱,“我们只是不想让它掉在脸上。”
马斯克表示,华丽的机器人演示的问题在于机器人“缺少大脑”并且没有自我导航的智能,但他周五几乎没有提供任何证据表明 Optimus 比其他公司和研究人员开发的机器人更智能.
该演示并没有给 AI 研究员 Filip Piekniewski 留下深刻印象,他在推特上说它是“下一个级别的令人畏惧的”,并且是一个“完整而彻底的骗局”。他说这将是“很好的测试下降,因为这个东西会下降很多。”
“这些都不是最先进的,”机器人专家 Cynthia Yeung 在推特上写道。“聘请一些博士并参加一些机器人技术会议@Tesla。”
为什么是人形机器人?
Yeung 还质疑特斯拉为何选择让其机器人拥有与人类相似的五指手,并指出初创公司开发的仓库机器人使用两指或三指的夹钳“是有原因的”。
马斯克说,周五晚上是早期机器人第一次在没有系绳的情况下走上舞台。他说,特斯拉的目标是大批量生产“功能强大”的机器人——可能是数百万台——成本可能低于一辆汽车,他猜测这将低于 20,000 美元。
特斯拉展示了该机器人的视频,该机器人使用特斯拉正在其“全自动驾驶”车辆中测试的人工智能,携带箱子并将金属棒放入看似工厂机器的机器中。但是没有机器人完成任务的现场演示。
员工告诉加利福尼亚州帕洛阿尔托的人群以及通过直播观看的人,他们已经为 Optimus 工作了六到八个月。马斯克说,人们可能“在三到五年内”就能买到一台擎天柱。
员工们表示,擎天柱机器人将有四个手指和一个拇指,并带有类似肌腱的系统,因此它们可以拥有人类的灵巧性。
该机器人由巨型人工智能计算机提供支持,这些计算机跟踪来自“全自动驾驶”汽车的数百万个视频帧。他们说,类似的计算机将用于向机器人教授任务。
机器人领域的专家怀疑特斯拉是否即将推出大量类似人类的家用机器人,这些机器人可以做马斯克希望他们做的“有用的事情”——比如做饭、修剪草坪、监视年迈的祖母。
非营利性创业孵化器 Mass Robotics 的执行董事汤姆·莱登 (Tom Ryden) 说:“当你试图开发一个既实惠又实用的机器人时,人形的形状和大小不一定是最好的方法。”
特斯拉不是第一个机器人
特斯拉并不是第一家试验 人形机器人的汽车公司。
二十多年前 ,本田推出了Asimo,它类似于真人大小的太空服,并在精心策划的演示中展示了能够将液体倒入杯子中。现代还 通过其 2021 年收购机器人公司波士顿动力公司,拥有一系列 类人机器人和类动物机器人。福特与俄勒冈州初创公司 Agility Robotics 合作,该公司制造的机器人有两条腿和两条手臂,可以行走和举起包裹。
Ryden 表示,汽车制造商对人形机器人的研究可能会导致机器能够行走、攀爬和越过障碍物,但过去令人印象深刻的演示并没有带来像炒作那样的“实际使用场景”。
“他们从了解类人机器人的运作方式中学到了很多东西,”他说。“但就直接将人形机器人作为产品而言,我不确定这是否会很快出现。”
批评人士几年前还表示,马斯克和特斯拉无法建立一家使用电池而不是汽油作为动力的盈利性新汽车公司。
特斯拉正在公共道路上测试“全自动驾驶”车辆,但必须由选定的车主监控,这些车主必须随时准备进行干预。该公司表示,目前约有 160,000 辆配备了该测试软件的车辆上路行驶。
批评人士说,依靠摄像头和强大的计算机自动驾驶的特斯拉没有足够的传感器来安全驾驶。特斯拉功能较弱的 Autopilot 驾驶辅助系统具有相同的摄像头传感器,正在接受美国安全监管机构的调查, 原因是该系统无缘无故地制动, 并多次撞上高速公路上停着闪光灯的紧急车辆。
2019 年,马斯克承诺到 2020 年底将有一支自动驾驶出租车车队投入使用。它们仍在测试中。