电动车电池主要有两种类型，一种是铅酸电池，一种是锂电池。其中锂电池的使用寿命更长，而且续航里程更远，为什么大多数电动车仍然使用铅酸电池，而不选择锂电池呢？今天才知道答案。
锂电池寿命长、续航远
与铅酸电池相比较，锂电池在多个方面的表现更优秀，被很多车主认为是理想的电动车电池类型，主要表现在这4点。
使用寿命长：磷酸铁锂电池充放电循环次数在2000次左右，比亚迪的两轮电动车电池充放电循环次数超过3000次，理论上可以使用10年，是铅酸电池的4~5倍。
续航里程远：磷酸铁锂电池的能量密度达到160Wh/kg，是铅酸电池的5倍，也就是说，搭载同重量的电池，铅酸电池电动车只能行驶50公里，锂电池可以行驶250公里。
车辆更轻便：由于锂电池的能量密度大，所以与相同容量的铅酸电池相比，锂电池的重量更轻，这会减轻电动车的重量，让电动车变得更轻便。
支持快速充电：铅酸电池无法快充，但是锂电池支持1.5c倍率的充电，能够有效的减少充电时间。
为什么大多电动车用铅酸电池，才知道原因
与铅酸电池相比较，锂电池有着更多的优点，但是实际生活中使用，大多数电动车使用铅酸电池，而没有选择锂电池，这是为什么呢？
铅酸电池性价比高
由于原材料不同，铅酸电池的生产成本更低，使得铅酸电池的销售价格便宜，而且铅酸电池还可以回收再利用，在更换电池的时候可以以旧换新，仍然有40%左右的残值，这就大大的提高了铅酸电池的性价比。
锂电池稳定性差、更危险
最近几年，电动车起火事故不断，甚至还引起了火灾，根据调查，绝大多数是采用了劣质锂电池导致的，所以给人们一种印象，锂电池稳定性差、锂电池更危险。
车主在选择交通工具的时候，自然会更愿意选择安全的类型，哪怕锂电池的性能更好，但是因为存在安全隐患，直接被一票否决。
铅酸电池生态链更成熟
铅酸电池已经有100多年的历史，目前已经形成了成熟的生态链，经销商更愿意销售铅酸电池的车型。
因为铅酸电池可以以旧换新，在以旧换新过程中，经销商可以有更高的利润，另外铅酸电池的维保技术门槛更低，很多经销商可以在店内处理，有更加便捷的售后服务。同时铅酸电池更换频率高，对于商家来说，无疑多了一个销售对象。
锂电池使用寿命长，一般都会超过5年，而且没有回收再利用的价值，同时出现质量问题，需要使用专用监测设备，对商家来说很不友好。
铅酸电池也在不断升级
铅酸电池也在不断的升级过程中，在铅酸电池中加入了石墨烯材料，可以减小电池内阻，能够提高抗腐蚀性能，可以让电池更耐低温，目前的铅酸电池已经变得更耐用，除了能量密度低以外，很多性能可以与磷酸铁锂电池相比。
铅酸电池的性能在提高，而且价格还更实惠，用户自然会更愿意选择使用铅酸电池。
总结
与铅酸电池相比，锂电池虽然有更多的优点，但是实际生活中，更多的车主选择使用铅酸电池，主要有4个原因，铅酸电池性价比高、铅酸电池在不断升级、铅酸电池的生态链更成熟，而且最关键的是锂电池存在安全隐患，所以被很多用户直接一票否决。
那么，您认为使用铅酸电池好还是锂电池更好？欢迎大家留言评论
