别人搞芯片网友拍手叫好，小米搞芯片却遭嘲笑，雷军何错之有？
5月16日雷军发布新款小米芯片，本应是皆大欢喜的消息，却遭到一片冷嘲热讽，小米的十年造芯之路在网友的眼中成了笑话！
华为科技创新收获举国喝彩，小米芯片问世尽收冷眼，这届网友不能再双标了！
5年怒砸1050亿只为创新
雷军在五年前就锚定了未来的小米要走科技自强的道路，当时就确定了将要投入1000亿搞研发，雷军也确实做到了，对于科技创新领域，他毫不吝惜财富。
时至今日小米已经投入了约1050亿，对于小米这个体量的企业而言，这笔钱已经是巨款了，市面上只有极少的公司舍得拿出这么多钱来搞研发。
尤其是芯片领域的投资，这是一个高风险投资项目，并且眼前还看不到收益，只有等到几年甚至十几年之后才能获得回报。
不知道有多少科技企业在芯片领域闯荡多年，最后只收获竹篮打水一场空，巨额投资砸进去连个响都听不见。
况且，小米还是长达五年的不间断投资，仅凭这一点咱们就高低得给雷军点面子，因为他们也是在为国家科技创新添砖加瓦。
看似小米是为自己投资，实际上人家可是在为中国科技进步加力，最后受益的还是国人，科技才是第一生产力这个道理想必大家都懂得。
小米VS华为
华为是咱们国内研发创新的巨头，也是小米同行业的对标企业，咱们来看看两家到底在研发上投入了多少！
上述提到小米五年总计投入约1050亿元，但是这点钱还是无法跟华为相提并论，因为华为仅在去年就投入1797亿元，两家完全不在一个量级。
华为一年的研发投入远胜小米五年的总和，若把小米的1050亿元平摊至每年，小米平均每年投入大致为210亿。
虽小米研发投入逊于华为，但这绝非我们可嘲笑小米之由，毕竟华为在研发方面太过强大，华为的研发投入策略在全球都是罕见的，欧美企业也看不到华为的车尾灯。
华为在2024年所投入的研发费用已经占到其收入的20%有余，几乎五分之一的利润直接拿来搞研发，研发经费占比如此高的企业全球都罕见。
并非小米不愿投入研发，实乃华为投入过高，致使小米相形见绌，但无论二者投入多寡，皆为中国科技之发展贡献力量。
两家同属中国企业，所以我们应该予以同样的支持，不能厚此薄彼，科研界的百家争鸣才是我们最愿意看到的！
雷军深耕芯片十年有余
在造芯领域，华为广为人知，然而很多人却不知小米已在造芯之途辛勤耕耘了十几载，早在2014年，小米便着手布局芯片研发工作，且至今仍在持续推进。
2017年小米就发布了第一款自研芯片，名为澎湃s1，可是碍于各种原因导致它无缘大规模商用，所以大众对此知之甚少。
但是小米芯片团队并未因此气馁，而是潜心完善自己的芯片设计，直到2021年之后小米芯片才重出江湖，可是依旧没能打出响亮的名声。
此后小米以每年最少发布一款芯片的速度更新，这个成绩已经非常优秀，毕竟芯片的研发需要巨额资金的投入，也需要研发团队投入心血。
小米巨额的投入也换来了应有的回报，今年小米已经发布两款芯片，对市场造成了不小的震撼，但是大家还是不买账啊。
因为小米汽车的种种负面舆论，现在大众对小米产生质疑，小米公司苦心经营十几年的良好口碑也在一点点被砸碎，可以说如今的小米正在渡劫。
甚至有人开始质疑小米公司的科技实力，雷军并没有直接回应此类话题，转手就发布新款芯片，直接用产品说话，小米芯片的问世已经充分证明了自己。
看似小小的一枚小米芯片，其背后可是雷军付出十年之久的心血，希望大家理性看待吧，不要被舆论带着走，大众的舆论风向也不一定是正确的。
咱也不知道雷军到底做错了什么，惹得这么多人连续喷他一个多月，曾几何时雷军可一直都是良心产品的代表人物。
不能因为一场意外事故就否认小米的全部，况且三月底的那场事故调查结果也并没有指向小米，可能真的是驾驶员的责任要多一些。
全国有那么多车企，有些合资车企甚至有几十年的历史，所有品牌的车辆都发生过事故死亡案例，都鲜有找车企麻烦的。
为何到了小米汽车这里，大家就要找雷军的麻烦，其实这样做有点不太符合逻辑思维，既然小米汽车已经进入市场销售，必然是符合国家的硬性指标。
参考信息：
小米自研芯片即将发布 雷军内部演讲再谈小米SU7事故
央广网2025-05-16 20:14
雷军称小米2025年预计研发投入300亿元
环球网科技2025-02-16 12:44
华为2024年营收8621亿元，研发投入1797亿元
新京报2025-04-01 16:05
