家人，中企把印度三哥都逼疯了，说：中国中车斩获了中东地区56亿美元地铁工程，有四大工程全被中企给占领了。那不对，这事跟印度有什么关系？说白了，印度网友非常明白，地铁项目代表综合实力，出口越多，国际影响力越大。
早在14年，印度造出了地铁，全长1000公里，尤其地铁网络，搭载线上云端，全程自动驾驶。这项工程上线不到4年，推动六大城市经济增长的，尤其商业区，吸引20家外资来建厂了。其中就有苹果、高通、三星、海力士，尤其富士康也来印度建厂了。
万万没想到，西方竟然采购印度的地铁，采购最多的当属450节车厢，尤其地铁网络，一口气拿下6节工程。那中东大佬为啥不向印度采购？说白了，中企有三大优势的，每项优势能给世界上一堂课。
·咱就说一大优势，中国有最先进的智慧城市，上到基础设施，下到智慧交通，仅用一键操控，利用手势就能交易了。像什么线上送单，网上购物，一键出行智慧办公，以上技术，手机就能操控。但是这些技术需要5.5G的。
早在去年，中企发射了互联高轨卫星，一举开通了卫星联网，有大批手机增加卫星通信。主要解决：一键操控智慧办公，不需要电脑就能完成工作了。尤其工作就业，开创了4000家企业就业岗位1.6亿岗。
·咱再说第二大优势，中车集团不仅有地铁项目，像空中云轨智能高铁、陆地公交、清洁能源，以上技术全都是自己生产的，所有零件有自己的供应链。
·尤其第三大优势，先进的制造工艺，寿命周期更长了。举例：地铁项目轻量化设计，复合材料碳纤维材料钛合超钢，剩下有：电控技术精准动力，自动驾驶，自动维护。以上技术，利用人工智能维修地铁就行了。
我就好奇了，印度地铁真能自动驾驶吗？
