8月31日，比亚迪唐家族全擎高价值系列正式上市，售价24.98万元-30.98万元。作为一款已在主流中高端市场中深耕8年，累计销量超过54万辆的自主品牌中大型SUV翘楚，唐家族的市场标杆地位有目共睹，更已挑落一众合资车型，改写了主流中高端市场格局。
依托于“油电同价”战略，全面完成自进化的唐家族，产品实力有何提升？近日，“大唐生活家，全擎新驾趣”唐家族全擎高价值系列主题试驾开启，我们实测便知。
动态试驾，性能强劲底盘出众
此次唐家族全擎高价值系列一共推出了三大款型，分别是唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM。其中，唐EV冠军版有两驱和四驱版本可选，两驱纯电续航最长可达730km，四驱零百加速仅需4.4s，让追求高品质纯电出行的家庭用户可“对号选择”。唐DM-p冠军版/战神版延续了“不但快，而且省”的性能特性，可实现4.3s破百，亏电油耗仅需6.5L/100km，并标配超级智能电四驱，为热爱探索的家庭用户“量身打造”。此外，唐DM-i冠军版200KM版本，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km，可满足通勤半径更长的大城精英用户出行需求。
此次试驾的第一大“重头戏”为动态体验，场地内通过桩桶模拟出了一条“金卡纳”赛道，其中包含了直线加速、紧急制动、紧急变道、U型弯道以及8字绕弯等项目。同时，场地内还设置了交叉轴、驼峰路、连续减速带、单边桥的越野区。其中，在金卡纳赛道上，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版的性能和驾控实力展露无遗。两车风驰电掣的加速体感媲美V8发动机的加速感受，同时也能给到驾驶者十足的刹车信心，真正实现了“跑得快、刹得住”。
而在四驱脱困测试中，唐DM-p战神版凭借着超级智能电四驱的加持，以毫秒级响应速度加上优异的控制逻辑，实现了整车扭矩的精准分配。并且，其差速锁可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上，提升脱困能力。在交叉轴上，即使是个别轮胎失去附着力的情况下，其表现依旧从容，完美通过测试。
场地试驾最大的惊喜，源自于云辇-C智能阻尼车身控制系统。在应对驼峰路、连续减速带等颠簸路面时，得益于高频小阻尼的舒适性控制策略，底盘偏向“软”性设定，开起来很有高级感，对于路面的颠簸、起伏做了很好的隔绝。而在快速过弯、加速、制动时，能明显感觉底盘迅速变“硬”，牢牢“扒住”路面，给予驾驶员充足的驾控信心。云辇-C做到了舒适性与操控性的完美兼容，真正实现了“搭载即豪华 越级新体验”。
静态品鉴，国潮进阶配置升级
与此同时，在试驾场地内的篷房区域，更有多台新车一齐展出。此次唐家族焕新而来，从视觉维度上对于内外颜值有了全面提升。配色上，全新银釉白车色的配色灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，并运用现代化车漆工艺将白瓷“类雪似银”的色韵效果呈现在车身之上，颇具高级感。而冰川蓝车色在3月份推出的唐DM-i冠军版上已经亮相，视觉效果轻盈温润。设计上，新车尾灯换用以传统中国结为灵感的灯组，让简洁的车尾多了些许精雕细琢，提升了整车设计的高级感和艺术美感。
值得一提的是，唐DM-p冠军版更有一款战神版特别款型。其以甲胄灵感注入银砂黑配色，并采用了一系列熏黑外观套件，搭配高性能金甲黄6活塞定钳（前），战斗气息喷薄而出。其将龙颜美学的精致灵动与运动风范有机融合，可以说是国潮设计的又一次创新探索，视觉效果相当惊艳。
内饰中，唐家族全擎高价值系列依然带来六座、七座可选的豪华百变大空间，适配不同家庭用户所需。其中，七座版本的全新藕韵灰配色取自唐代流行颜色——藕丝秋半，给人温润、淡雅的质感，与银釉白车身有异曲同工之妙，歆然入目。在温和舒缓的氛围中，新车座舱的舒适体感更加凸显，手部能触及之处都用了高档皮质包覆，颇具档次感。而唐DM-p战神版则更进一步，带来黑色高档类麂皮内饰，同时搭配黄色缝线，整体显得很有格调。
配置上，新车标配12大旗舰级核心高阶配置，诸如HiFi级定制丹拿音响、31色氛围灯、抑菌模块、中国结数字化面板、车内220V交流插座（2.2kW）、50W手机无线充电等配置，让车内的感官体验和便利性享受都有了显著提升。同时，DiLink(5G)智能网联系统也迎来了换“芯”升级，新增小憩/宝宝模式等情景模式，全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说等功能，ONE ID账号体系更能实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能。从实际体验来看，唐家族全擎高价值系列从舒适驾乘、便捷用车、智能座舱三大维度，都构筑了同级无可匹敌的竞争优势。
总结：
从试驾体验来看，唐家族全擎高价值系列的升级相当具有针对性。其三“擎”并驱精准契合不同用户所需，舒适驾乘享受满足家庭用户需求，内外颜值国潮进阶，12大旗舰级核心高阶配置面面俱到。可以说，新车把主流中高端SUV的产品价值再度提升到了另一高度层，在25万-30万元遴选中大型SUV，唐家族全擎高价值系列不容错过。
