“AI世界”还缺点啥?牛津大学教授Michael Wooldridge:现实世界

2022年09月30日10:20:21 科技 1154

无限猴子定理认为,让一只猴子在打字机上随机地按键,当按键时间达到无穷时,几乎必然能够打出任何给定的文字,比如莎士比亚的全套著作。


在这个定理中,“几乎必然”是一个有特定含义的数学术语,“猴子”也不是指一只真正意义上的猴子,而是被用来比喻成一台可以产生无限随机字母序列的抽象设备。


“AI世界”还缺点啥?牛津大学教授Michael Wooldridge:现实世界 - 天天要闻

图|一只黑猩猩随机打字,只要时间足够,几乎必然可以打出法国国家图书馆中的每本书。(来源:维基百科)


这个理论说明,把一个很大但有限的数看成无限的推论是错误的,即使可观测宇宙中充满了一只不停打字的猴子,它们能够打出一部《哈姆雷特》的概率仍然少于 1/10^183800。


而且,即使给无数只猴子无限的时间,它们也不会懂得如何欣赏吟游诗人诗意的措辞。


人工智能(AI)也是如此,” 牛津大学计算机科学教授 Michael Wooldridge 这样说道。


“AI世界”还缺点啥?牛津大学教授Michael Wooldridge:现实世界 - 天天要闻

图|Michael Wooldridge


在 Wooldridge 看来,虽然 GPT-3 等 AI 模型借助数百亿或数千亿的参数展现出了令人惊讶的能力,但它们的问题不在于处理能力的大小,而在于缺乏来自现实世界的经验。


例如,一个语言模型可能会很好地学习“雨是湿的”,当被问及雨是湿的还是干的时,它很可能会回答雨是湿的,但与人类不同的是,这个语言模型从未真正体验过“潮湿”这种感觉,对它们来说,“湿”只不过是一个符号,只是经常与“雨”等词结合使用。


然而,Wooldridge 也强调,缺乏现实物理世界知识并不能说明 AI 模型无用,也不会阻止某一 AI 模型成为某一领域的经验专家,但在诸如理解等问题上,如果认为 AI 模型具备与人类相同能力的可能性,确实令人怀疑。


相关研究论文以“What Is Missing from Contemporary AI? The World”为题,已发表在《智能计算》(Intelligent Computing)杂志上。


在当前的 AI 创新浪潮中,数据和算力已经成为 AI 系统成功的基础:AI 模型的能力直接与其规模、用于训练它们的资源以及训练数据的规模成正比。


对于这一现象,DeepMind 研究科学家 Richard S. Sutton 此前就曾表示,AI 的“惨痛教训”是,它的进步主要是使用越来越大的数据集和越来越多的计算资源。


“AI世界”还缺点啥?牛津大学教授Michael Wooldridge:现实世界 - 天天要闻

图|AI 生成作品(来源:Wired)


在谈及 AI 行业的整体发展时,Wooldridge 给出了肯定。“在过去 15 年里,AI 行业的发展速度,特别是机器学习(ML)领域的发展速度,一再让我感到意外:我们不得不不断调整我们的预期,以确定什么是可能的,以及什么时候可能实现。”


但是,Wooldridge 却也指出了当前 AI 行业存在的问题,“尽管他们的成就值得称赞,但我认为当前大多数大型 ML 模型受到一个关键因素的限制:AI 模型没有真正体验过现实世界。


在 Wooldridge 看来,大多数 ML 模型都是在电子游戏等虚拟世界中构建的,它们可以在海量数据集上进行训练,一旦涉及到物理世界的应用,它们就会丢失重要信息,它们只是脱离实体的 AI 系统。


以支持自动驾驶汽车的人工智能为例。让自动驾驶汽车在道路上自行学习是不太现实的,出于这个和其他原因,研究人员们往往选择在虚拟世界中构建他们的模型。


但它们根本没有能力在所有最重要的环境(即我们的世界)中运行,”Wooldridge 说道。


“AI世界”还缺点啥?牛津大学教授Michael Wooldridge:现实世界 - 天天要闻

(来源:Wikimedia Commons)


另一方面,语言 AI 模型也会受到同样的限制。可以说,它们已经从荒唐可怕的预测文本演变为谷歌的 LAMDA。今年早些时候,一个前谷歌工程师声称人工智能程序 LAMDA 是有知觉的,一度成为了头条新闻。


“无论这个工程师的结论的有效性如何,很明显 LAMDA 的对话能力给他留下了深刻的印象——这是有充分理由的,” Wooldridge 说,但他并不认为 LAMDA 是有知觉的,AI 也没有接近这样的里程碑。


“这些基础模型展示了自然语言生成方面前所未有的能力,可以生成比较自然的文本片段,似乎也获得了一些常识性推理能力,这是过去 60 年中 AI 研究的重大事件之一。”


这些 AI 模型需要海量参数的输入,并通过训练来理解它们。例如,GPT-3 使用互联网上千亿级的英语文本进行训练。大量的训练数据与强大的计算能力相结合,使得这些 AI 模型表现得类似于人类的大脑,可以越过狭窄的任务,开始识别模式,并建立起与主要任务似乎无关的联系。


“AI世界”还缺点啥?牛津大学教授Michael Wooldridge:现实世界 - 天天要闻

(来源:OpenAI)


但是,Wooldridge 却表示,基础模型是一个赌注,“基于海量数据的训练使得它们在一系列领域具备有用的能力,也进而可以专门用于特定的应用。”


“符号人工智能(symbolic AI)是基于‘智能主要是知识问题’的假设,而基础模型是基于‘智能主要是数据问题’的假设,在大模型中输入足够的训练数据,就被认为有希望提高模型的能力。”


Wooldridge 认为,为了产生更智能的 AI,这种“可能即正确”(might is right)的方法将 AI 模型的规模不断扩大,但忽略了真正推进 AI 所需的现实物理世界知识。


“公平地说,有一些迹象表明这种情况正在改变,” Wooldridge说。今年 5 月,DeepMind 宣布了基于大型语言集和机器人数据的基础模型 Gato,该模型可以在简单的物理环境中运行。


“很高兴看到基础模型迈出了进入物理世界的第一步,但只是一小步:要让 AI 在我们的世界中工作,需要克服的挑战至少和让 AI 在模拟环境中工作所面临的挑战一样大,甚至可能更大。”


在论文的最后,Wooldridge 这样写道:“我们并不是在寻找 AI 道路的尽头,但我们可能已经走到了道路起点的尽头。”


对此,你怎么看?欢迎在评论区留言。


参考资料:

https://spj.sciencemag.org/journals/icomputing/2022/9847630/

https://www.eurekalert.org/news-releases/966063

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接