在电动车这个领域，国内新能源三傻在贾跃亭面前，都只能算是弟弟！
遥想当年，贾跃亭是何等的风光，那时候贾跃亭不仅为乐视打造了“七大生态，”更是喊出了那句“为梦想窒息”的豪言壮语。
然而好景不长，乐视系最终因为债务庞大而无法运营，贾跃亭本人也不得不远赴美国造车。
雪崩时，没有一片雪花觉得自己有责任，世界一向如此，真实不可避免。
贾跃亭的乐视在国内留下了一堆债务，在国人们眼中，贾跃亭早就成了名副其实的“老赖！”
贾跃亭的神奇之处在于，即使被列入“老赖”的名单，被很多人用“信用破产”形容，甚至他的公司FF多次被外界判了“死刑”，他还是能迎来“柳暗花明”。
有媒体爆料，贾跃亭的FF 91又获得了1亿美元的最新融资。贾跃亭再度放出豪言，拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。衷心感谢携手拯救了FF的所有投资人、合伙人、公司高管和员工们。接下来，让所有未来主义者携手全球供应商， 全力冲刺FF 91 Futurist的量产交付，为股东、用户、员工、合作伙伴和全行业创造最大价值。
或许大家认为1亿美元有什么用？但事实上，贾跃亭的法拉第成立至今，融资金额超过了50亿美元。
说实话50亿美元虽然不算多，但贾跃亭的法拉第至今没有一款车上线，这个多少还是说不过去。
在全球新能源车的浪潮下，如果贾跃亭FF 91能顺利实现量产，这或许还能迎来一波翻身仗。
其实早在2017年的时候， FF91 就在美国 CES 上正式亮相，号称要重新定义出行，FF 用类似于堆料的方式，把目前能用在车上面的所有高端硬件用了个遍，三十多个传感器，甚至还有一颗激光雷达，能自动驾驶，电池容量 130 kWh，并拥有快速充电，性能吊打特斯拉。
但贾跃亭嘴上喊了这么久，迟迟不见FF 91的正式上线。要知道，全球新能源汽车虽然火爆，但大部分造车企业都在赔钱赚吆喝，目前就特斯拉与比亚迪能在新能源汽车领域实现盈利。
很多网友之所以说贾跃亭是骗子，是因为贾跃亭确实在国内留下了一堆债务，且贾跃亭喊FF 91量产的口号是一年又一年，大家早就没了耐心。
但从另外一个角度来说，贾跃亭又算不上骗子，因为贾跃亭在乐视上市的时候就实现了财务自由，贾跃亭之所以被大部分网友认为是骗子，本质是因为贾跃亭失败了。
可大家想过没有，贾跃亭为何失败？一方面是盲目多元化，另一方面是贾跃亭当时在国内借不到钱了。
正如小米的雷军所言，我们这个社会对创业的失败者缺少了一份包容。想想也是，要是一两次的创业就能成功的话，那么这个社会上也不会有那么多失败者，而都是成功者了。不知道诸位怎么看？
