热点
1、据electrek报道，一份援引特斯拉官方的报道称，特斯拉已在上海超级工厂Gigafactory 3生产了一款完整的白色车身Model 3，并计划于10月14日开始全面开工量产
2、一汽夏利（000927）9月27日晚间发布《天津一汽夏利汽车股份有限公司关于出资设立合资公司暨重大资产重组的公告》，一汽夏利与南京博郡汽车9月27日签署协议，拟以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资，在公司所在地设立合资公司-天津博郡汽车有限公司。合资公司注册资本为25.40亿元，公司以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，持股比例19.9%；南京博郡以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%
3、9月27日下午，宁徳时代与北汽新能源联合开发的全球首款CTP电池包（Cell to Pack，即无模组动力电池包）在北汽新能源发布。相较于目前市场上的传统电池包，在成本上，CTP电池包体积利用率提高了15%-20%，零部件数量减少40%，生产效率提升了50%，投入应用后将大幅降低动力电池的制造成本。在能量密度上，传统的电池包能量密度平均为140-150Wh/kg，而CTP电池包能量密度可达到200Wh/kg以上
整车（国内）
4、一汽轿车股份有限公司9月27日对外发布一份公告，称重大资产重组事项获得国务院国资委批复，原则同意公司本次资产重组和配套融资的总体方案。一汽轿车本次重组拟置入资产一汽解放100%股权，交易作价270亿元
整车（国外）
5、据路透社报道，丰田汽车周五表示，将把其在斯巴鲁的持股比例从17%左右提高到20%，双方将利用自身的规模，更好地联合开发新汽车技术
6、近日据外媒报道，由Genovation公司基于雪佛兰科尔维特C7 Grand Sport车型打造的电动超跑——Genovatio GXE打破了此前由自己保持的纯电动车极速记录，新纪录为338.2km/h。据了解，Genovation GXE的动力来自两台电动机，系统综合最大功率是597kW（812Ps），综合最大扭矩达949N·m，0-100km/h加速可在3秒内达成。动力电池容量60kWh，综合续航里程仅为209km
7、日前，我们从官方获悉，玛莎拉蒂正式发布电动化、自动驾驶、新产品以及生产制造方面的发展规划。未来，玛莎拉蒂全新车型均将提供电动版，并坚持100%意大利制造
电池&储能&上游
8、近日，重庆天力源新能源科技有限公司（下称"天力源"）日产50万支锂离子电池生产项目在忠县乌杨工业园区正式实现投产。该项目计划总投资2.5亿元，采取分期建设模式，目前一期租用标准厂房6600平方米，新设备投入4500万元。试产期间日产锂电池5万支以上，正式投产后，预计年底可达日产量30万支
9、9月26日，恩捷股份公布，公司下属公司珠海恩捷于近日收到珠海市财政局拨付的2019年省级促进经济高质量发展专项资金(先进装备制造业发展)约人民币1.95亿元。该项政府补助为现金形式，与公司日常经营活动有关，但不具备可持续性
10、9月26日，当升科技发布公告称，公司以9614.5万元竞得常州市工业用地，将为公司常州锂电新材料产业基地提供用地，有利于公司加快锂电正极材料产能建设，扩大产能规模，提升智能制造水平，增强公司的持续盈利能力
11、Lithium Americas近期正考虑将Thacker Pass锂矿项目的生产计划削减三分之一。预计该项目第一阶段碳酸锂当量（LCE）的年产能达到2万吨。公司目前已启动一项确定的可行性研究（DFS），预计该项目第一阶段碳酸锂当量（LCE）的年产能达到2万吨。但此前2018年预可行性研究表明，预计该项目第一阶段产能为3万吨/年。公司表示，可行性研究预计在2020年年中完成，而正式的融资程序将于明年启动，同期将寻找一个潜在的合资伙伴
12、9月20日，重庆首个分布式储能与区域电网互动试点项目投入运行。该项目依托重庆2012年建成的首座大功率电动客车快充站，基于钛酸锂梯次利用旧电池和磷酸铁锂新电池，应用国网科技项目开发的分布式储能综合管理系统，实现分布式储能参与电网调度。项目由国网重庆电力联合中国电科院、许维集团、南瑞集团共同建设
13、9月23日，湖南华润电力鲤鱼江有限公司储能调频项目顺利通过30天连续调频试运行，正式投入商业运营。该项目为首个由电厂自主投资建设运维的储能调频项目，是储能联合调频系统首次应用于南方电网直调机组，也是储能系统首次应用于厂级AGC调频模式
14、中恒电气分别与国网浙江杭州综合能源服务有限公司签订综合能源服务项目，与广州北方新能源技术有限公司签订了埃塞拜尔图及柏黑玛太阳能微电网项目储能电池系统和能量管理系统供货合同，两合同签约总额为人民币2198.2890万元
15、据外媒报道，储能厂商Engie Storage公司已在马萨诸塞州购买了4个太阳能+储能项目的产品组合，其中太阳能发电设施的装机总容量为25MW，电池储能系统总容量为22MWh
16、日本松下近日在美国盐湖城举行的2019年太阳能国际博览会上推出了用于住宅太阳能装置的锂离子存储解决方案EverVolt。据介绍，EverVolt存储系统在美国有AC和DC两个版本，其存储容量范围从5.7 kWh到34.2 kWh不等。这家日本电子巨头补充说，该系统与各种光伏技术和逆变器兼容，并可根据房主需求量身定制
其他零部件
17、日前，据外媒报道，汽车零部件供应商现代摩比斯开发了一款安全整合控制模块，能够提升汽车安全装置在运行时的效率和安全性。据悉，这套新开发的模块将两个独立的电子控制单元（ECU）进行合并，对安全气囊与电子安全带等安全装置的控制功能进行整合。同时，新模块还可以从雷达传感器中接收实时数据，从而根据不同的驾驶情况对乘客进行保护
充电&换电&基础设施
18、9月26日，国家电网有限公司（下称国家电网）官网发布消息称，全球最长输电线路准东-皖南±1100千伏特高压直流输电工程（下称准东-皖南特高压工程）正式投运。2015年12月，准东-皖南特高压工程获国家核准，2016年1月开工建设，2018年10月全线通电，总投资407亿元，是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远、技术水平最先进的输电工程
租赁&运营&出行
19、国庆长假临近，大家的出行需求越来越高，滴滴出行为缓和供需关系，将投入共计1.7亿元司机补贴和其他平台资源，希望能够提升司乘双方的出行体验
智能&网联
20、9月27日，在2019杭州云栖大会智联网汽车峰会上，斑马网络（以下简称"斑马"）宣布推出"端到端、被集成、云对接"三大开放融合模式。同时，斑马还与高通、联发科技、英特尔、恩智浦、德州仪器五家芯片企业联合成立智联网汽车"芯动"联盟
燃料电池&氢能
21、10辆氢动力出租车在韩国首尔上线运营。据了解，这些氢动力出租车与普通出租车的大小没有太大不同，且收费标准是一样的。上线运营的10辆氢动力出租车，氢动力车一次充氢5-6分钟，即可续航600km，值得一提的是，这些氢动力车在运行中排出来的是水，不会产生可吸入颗粒物和废弃物，不仅不会污染空气，而且还有净化空气中污染物的作用
22、上海清能燃料电池技术公司(Horizon)发布了由福特汽车的合资公司江铃汽车生产的首辆通过公路认证的42吨燃料电池重型卡车，这是世界上第一批8级燃料电池卡车，行驶里程可达500公里。Horizon目前正忙于设计下一代零排放重型卡车，行驶里程高达1600公里
23、9月26日，在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上，科华控股（603161）董事长陈洪民与清能股份（872589）董事长顾志军就投资设立合资公司江苏科华动力科技有限公司举行签约仪式。科华动力拟进行氢燃料电池车载动力系统配套零部件的研发、生产和销售，公司注册资本2500万元，其中科华控股持股10%，清能股份持股20%，陈洪民合计持股30%
24、9月24日，SK E＆C宣布称，与全球燃料电池供应商Bloom Energy签署合作协议。根据协议，双方拟在韩国首尔成立一家合资公司和一家燃料电池生产工厂，共同研发生产SOFC（固体氧化物燃料电池），提高燃料电池在韩国的本土化。该合资公司将于11月成立，SK E＆C持股49％，Bloom Energy持股51％
25、9月26日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢产业园战略合作协议在临港签署。根据协议，上海交大、申能集团、临港集团将共同建立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢产业园，旨在推动政产学研用协同创新，建立健全集制氢、加氢、燃料电池关键部件、核心电堆、系统集成、示范运营及产业资本等跨界融合的氢能及燃料电池产业生态体系，打造100亿投资、千亿级产业的国内一流、国际知名的氢能产业园，在自贸区率先建成"氢能社会"，为布局全国提供可复制、可推广的全产业链模式
26、据外媒报道，德国一位汽车行业分析师最近宣称，电动汽车最终将被氢动力汽车取代。大陆集团企业传播和公共事务主管Felix Gress博士同时认为，与柴油和汽油车相比，电池驱动汽车的性价比较低，未来十年左右，市场将逐渐转向氢燃料汽车
27、日前，安徽省六安市1兆瓦分布式氢能综合利用站电网调峰示范项目在金安经济开发区成功签约。该项目由国网安徽综合能源服务有限公司投资建设，总投资5000万元，落户金安经济开发区，占地10亩，是国内第一个兆瓦级氢能源储能电站
28、据韩国时报报道，现代汽车(Hyundai Motor Company)周四表示，该公司已在欧洲成立一家氢燃料卡车合资企业，标志着该公司进入欧洲环保商用车市场。据现代汽车介绍，这家名为"现代氢动力"(HHM)的合资企业在瑞士举行启动仪式后，于周四开始运营。HHM是由瑞士H2能源与现代汽车合资建立。H2能源公司是一家氢能源公司，致力于欧洲的可持续交通和氢燃料补给基础设施
其他能源&科技
29、日前，据外媒报道，博世已经研发出了全新传感器量产方法，可实现能源效益最大化，并配置了具有先进运算能力的部件。博世等企业和机构联手，成立了OCEAN12公立研究项目，该项目在泛欧洲区开展合作，邀请了27个伙伴方，涵盖从半导体、电气、航空航天到汽车技术等多个领域的内容。博世方面表示，OCEAN12项目将会确保新的传感器系统应用于未来的移动出行理念中，相较目前的水平，未来能耗将降低90%以上。此外，新技术还有助于缩小传感器系统的体积，可将高性能赋值电路整合到系统级芯片上。对于自动驾驶和飞行汽车而言，节能型传感器系统是不可或缺的重要部件
