印度海军航空兵现代化换装之路这次迎来了关键进展。
根据国际媒体报道，印度正式与法国达索公司签署26架阵风-M舰载机采购协议，用以替代服役十余年的米格-29K机队。这笔总价75亿美元的订单，折射出印度海军装备更新背后的深层逻辑与技术博弈。
作为印度首款舰载机，米格-29K的折戟沉沙颇具警示意义。该机型源于苏联时期舰载机竞标败北方案，其先天设计缺陷在印度航母运作中暴露无遗。海上高盐高湿环境导致机体腐蚀速度超预期40%，矢量喷管故障率常年维持在15%警戒线，航电系统更是出现雷达波束偏移这类基础性设计失误。更致命的是，俄方承诺的相控阵雷达与新型导弹升级方案因技术瓶颈与俄乌冲突影响全部搁浅，使得米格-29K在四代半战机时代彻底丧失竞争力。
阵风-M的高价采购实则包含体系重构成本。单机3亿美元的"天价"背后，法方提供的全周期技术保障才是核心价值：达索公司不仅负责战机维护与零部件供应，更将协助完成舰机适配改造。值得关注的是，维克兰特号航母的升降机尺寸与阵风-M的10.2米翼展存在结构性矛盾，这暴露出印度装备发展规划的短视性。法方提出的机翼快拆方案虽具创意，但实战环境下重新组装需耗时90分钟，远超出紧急出动需求，最终或迫使印方启动代价高昂的航母结构改造。
从战术层面审视，阵风-M的作战效能提升显著。配备的REB-2-AA有源相控阵雷达探测距离达200公里，配合射程150公里的"流星"超远程导弹形成空中优势。其对海打击模块集成"飞鱼"反舰导弹与"风暴阴影"巡航导弹，多任务能力较米格-29K实现代际跨越。这种升级对巴基斯坦空军形成实质性压力，枭龙Block3战机需依靠协同作战体系与电子对抗手段方能抗衡。
但若置于印太战略格局观察，印度海军的装备跃升仍显局限。其航母战斗群建设受限于工业基础薄弱，维克兰特号至今仍未形成完整战斗力。反观中国海军，歼-15T已实现有源相控阵雷达与霹雳-15导弹的整合，新一代隐身舰载机的研发进度更将形成技术代差。值得玩味的是，印度选择阵风而非F/A-18E/F，除地缘政治考量外，更反映出对装备自主权的执着——达索承诺的印度本土大修线，暗合其"印度制造"战略诉求。
这场军购揭示的深层规律是：现代武器装备的迭代已从单一平台竞争转向体系对抗。印度虽通过"金元攻势"获得先进战机，但配套的预警体系、数据链系统与后勤保障仍未完善。其海军航空兵要实现真正现代化，仍需在作战体系整合与自主创新能力上实现突破，这或将比采购26架阵风-M耗费更多时间与资源。
