有消息报道，在我国的003福建舰航母下水之后，美国海军也不甘落后，在今年将会开启福特级航母二号舰“肯尼迪”号的电磁弹射测试，这代表着美国现有的电磁弹射航母，将会除了福特号之外又新增一艘肯尼迪号。对此有人认为，美国这是在看到中国的电磁弹射航母下水之后觉得不乐意，认为自己的风头被压过去了，所以才开启了肯尼迪号航母的电磁弹射测试。
作为福特级航母的一艘航母，它的排水量达到了11万吨，并且使用的也都是美军当前最先进的技术；按照计划，美军将会打造11艘这样的航母，去取代之前的尼米兹级航母，从而确保美军在未来五十年内依旧能够保持全球海上霸主的地位。原本这艘航母按照正常计划来看的话，将会在前几年就正式下水服役，但是由于受到疫情和经济下滑等多方面因素的影响，这艘航母的服役时间被不断推迟；特别是由于这款航母由于使用了太多的先进技术，导致和之前的朱姆沃尔特驱逐舰一样，上面的各种先进设备无法整合到一起，不断地出现一些问题。
像福特级航母的首舰福特号，虽说已经服役好几年了，但是至今都没有进行过战备值班任务，其中最主要的原因就是福特号上的电磁弹射系统以及升降系统、阻拦回收系统有着许多的问题；这直接关乎到了航母能不能够发挥出应有的战斗力，如果说这3个系统的问题没有解决好，那么航母再怎么先进但没有舰载机能起飞，那也只是一块在大海上飘着的铁疙瘩。为了能够解决这些问题，福特号航母自从服役之后就经常性地趴在船厂中进行各种测试和设备调整。
不过这次的肯尼迪号航母和福特号相比，肯定是要更加先进的，说不定肯尼迪号上的武器设备可靠性和成熟性，已经比福特号高出了不少，毕竟之前的福特号都做了那么久的测试了，再怎么有问题也都该被解决了，剩下的可能都是一些小问题。不过最重要的电磁弹射系统貌似福特号还没有解决，作为新一代航母，电磁弹射技术的应用是革命性的，如果航母不能使用这种技术的话，那将和之前的航母没有什么区别，在这之前美军曾对外宣称福特号航母已经具备了初始作战能力，那么这个初始作战能力是什么水平呢？看看美国海军向国会提交的福特号航母报告就知道了。
在这份长达数十页的报告中，写道福特号航母平均每天的起降次数是50架次，成功起降飞机6500次，在一个月的时间里完成了840多次的弹射起降和阻拦降落，已经打破了新的纪录，并且在6个海上周期的时间内完成了5700次的发射和回收实验。相信很多人看到这会认为福特号的问题已经被解决了，但是实际上他并没有说成功的次数，在后面的叙述中，福特号航母在独立航行事件中，总共进行了8157次的舰载机弹射实验，而电磁弹射装置的平均故障周期可靠性是272次，也就是说福特号平均每进行272次舰载机弹射就会出现一次故障，而之前对它的设计指标是4166次，连10%的要求都没达到；至于说航母的阻拦装置更是离谱，在8157次的舰载机降落实验中，平均故障周期可靠性是41次，而当初对它的设计指标是16500次，别说1%了，连0.5%都没有达到。
但即便是这样，美国国会也依旧要大量地建造这类型航母，并且下达了命令，禁止政府通过各种理由来消减航母的数量，福特级航母的数量最少也要10艘，并且只能多不能少。虽说随着科技的不断发展，面对海上的航母时很多国家不再是只能挨打，可以发射各种导弹来对它进行打击，但是航母的攻防能力也在与之相对应地提升，这一点在大国身上体现得更为明显，美国的宙斯盾体系可以说能够拦截除了中俄两国之外其他国家的所有打击。并且在海上要想进行远洋作战和大规模出动，就离不开航母这样的大型综合作战平台，因此美国才要开启肯尼迪号的电磁弹射实验，为的就是能够将福特级航母上的问题尽快解决，从而确保自己的海洋霸主地位不动摇。
