俄罗斯多座战略轰炸机基地在6月1日遭遇乌克兰无人机突袭损失惨重，不少人都在批评俄军对于关键设施的战备松懈。但据老司机了解，除了俄军自身战备态度的确有问题外，想要防备当前小型无人机的突袭，难度也是与日俱增——别说俄罗斯了，包括美国在内的其他国家同样面临这个难题。
根据乌克兰方面发布的视频，这次参与“蛛网”特别行动的多旋翼无人机属于典型的“低慢小”目标。简单来说，想要防御这类无人机的攻击，首先需要提前发现——但光是这一点，难度就相当高。因为它们的飞行高度低，处于传统对空探测雷达的盲区；而且飞行速度慢、行踪飘忽不定，很容易被针对大型空中目标的防空雷达忽视；再加上这些无人机的雷达反射面积相对较小，又有地面杂波的干扰，因此想要提前在较远距离外发现无人机的难度本身就很大。
尽管目前各国已经开始装备针对这种无人机的新一代低空补盲雷达，通过优化算法，能够较好地将小微型无人机从其他目标形成的回波和地杂波里区分出来，同时还借助其他光学、红外和声学传感器相互补充，以更好地实现对无人机的探测，但在实际部署时仍面临很多挑战。例如它们对小型无人机的有效探测距离通常只有5-10公里，防御范围有限，很容易被对手无人机绕过去。
更麻烦的是，多旋翼无人机体积小重量轻，非常容易隐藏和运输，也正是依靠这样的特性，乌克兰在“蛛网”特别行动中利用各种掩护手段，将无人机送到俄军“眼皮底下”才起飞，极大压缩了俄军的探测和拦截时间。
值得注意的是，美军也面临类似的困境。美国“动力”网站“战区”频道6月2日称，近年美国本土的兰利空军基地以及诸多海外基地都曾多次遭遇“不明无人机入侵”事件，五角大楼调查报告认为，这些无人机可能是从基地周围建筑或者附近的船只上起飞，但因为“错综复杂的法律监管和其他因素”，美军没有办法阻止类似的“无人机入侵”。
即便提前发现了无人机，但想要将它们拦截下来，其实也不容易。很多网友都乐观地认为，只要在机场附近部署几部激光反无人机装置，就可以轻易将来袭无人机击落。但事实上，当前激光反无人机装置的功率总体偏低，需要持续照射无人机数秒甚至更长时间，才能达到毁伤效果，由于每次照射只能针对一个目标，因此当前激光反无人机装置实际上缺乏应对大规模无人机群同时来袭的能力。
目前各国针对无人机的主力装备，还是通过电子信号欺骗和干扰等软杀伤手段，切断无人机的通信指挥链路或误导其卫星导航信号，达到让无人机失控的效果。但随着新一代光纤制导无人机的普及，它们依靠光纤提供稳定的数据带宽，不需要通过无线电传输指令，传统的软杀伤手段几乎完全失效。
光纤制导无人机正在改变俄乌战场的作战模式
尤其值得一提的是，在人口稠密的城市环境中执行反无人机任务，需要顾忌的地方更多——例如软杀伤手段里的卫星导航信号欺骗和电子干扰需要释放较高功率的电磁波，可能对附近其他电子设备的正常运行造成影响；而硬杀伤手段中，无论是动用枪支或导弹将无人机击落，都存在误伤的可能，无人机残骸掉落时也可能对地面人员或设施造成伤害。
因此想要防御无人机袭击，绝非不少网友设想的“在重要设施附近部署反无人机装置”就能轻松解决的——还必须承认的是，想要在所有重要设施附近都部署完备的反无人机系统，将耗费天文数字的开支。在如何高效防御无人机袭击领域，各国都处于探索阶段。
更严峻的现实是，有报道称乌军无人机在6月1日的特别行动中配备有开源的自动驾驶系统“ardupilot”，实现了对俄军轰炸机的自主识别和攻击。“动力”网站“战区”频道称，随着人工智能和机器学习的进步，无人机威胁正在加速。从现有趋势上看，得到人工智能技术加持的无人机具备快速迭代升级的自主导航和瞄准能力，全程不需要人工参与，“将构成特别严重的威胁”。报道称，这种无人机不需要与人类操作手主动沟通，不受外界干扰，也不发出会暴露行踪的无线电信号；同时它们不受无线电通信范围或光纤长度的限制，可以动态瞄准目标，而不再依赖卫星导航信号攻击固定目标，“这会使无人机威胁变得更加复杂，整体上更难应对。”
枢密院十号/老司机马识途
