朔尔茨访华前，巴基斯坦夏巴兹、越南阮富仲抢先访华

两相对比，朔尔茨访华的心情颇为急切，但来自德国国内的阻力又很大。

中资入股汉堡港

中远集团和股权出售方汉堡港口与物流股份公司达成了收购35%股份的合约，而当时这笔交易并没有引起德国政府的关注，因为交易的“福地”码头是汉堡港四个集装箱码头之一，还是最小的一个。

但在俄乌冲突爆发后，德国经济部、内政部等6个参与投资审查的联邦部门突然发声，声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益，于是对中资入股坚决反对。

但是德国现在情况如何？

能源紧缺，硬着头皮拿出2000亿欧元补贴，寅年吃了卯粮；盟友美国4倍“友情价”售卖能源，一边不忘忽悠了德国的产业往美国搬；援助乌克兰，在国内造成频繁抗议，甚至民调暴跌……

这样的情况，朔尔茨清楚地意识到中国对德国的重要性，但是“红绿灯”政府可不是朔尔茨一个人说了算，在德国企业的助推下，朔尔茨力排众议站在支持交易一边。

因为如果拒绝，中远集团或许会选择将业务转移到鹿特丹、安特卫普这样的港口，让汉堡港毫无竞争之力。

所以在衡量之下，德国内阁批准了中远海运的部分投资，通过但只能获得“福地”码头24.9%的股份，并禁止超过这一门槛的进一步收购，即便在未来，新的收购也需要新的投资审查程序。

在德国，24.9%的比例意味着无法获得汉堡港的运营决策权，反之原本的35%则可以。

汉堡市市长辰切尔急切表示，吸纳中资入股不会对德国的关键基础设施构成任何威胁，码头本身完全由汉堡市政府100%掌控。

朔尔茨访华是想寻求合作，以摆脱德国目前的困境，但德国内阁如此“折中”的处理方式，让朔尔茨访华的满腔诚意变得有些尴尬。

巴铁、越共双访问

巴铁和越共的双双来访，则是中共二十大的成果吸引了他们。

巴基斯坦政界普遍认识到，中国现在的成就让他们赞叹，中国未来发展的方向也是巴基斯坦高度关注的方向，巴基斯坦总理夏巴兹就任后首次访问中国，一是延续一贯以来的积极密切交往，二是希望从中国经验中学习到在农业、轻工业等劳动、土地密集型产业的发展经验。

夏巴兹希望推进中巴经济走廊新阶段发展，争取承接部分领域的中国产业转移，促进巴基斯坦就业机会、提高工业化水平。

而阮富仲作为越共中央总书记，向中共最高领导人发二十大贺电时特别有心，以越共中央的名义、他个人的名义发出了“双重名义”贺电。

社会主义国家、共产党之间的交流，确实比朔尔茨有更多共同语言。有自己主意的越南，不照搬中国模式，借鉴中国的发展经验结合越南实际，寻求合适的发展。

越南认识到，与中国的积极往来，是经济实惠的，更好的中越关系也是互惠互利的。

巴铁、越共的双双访问，或许会给朔尔茨的访华带来些启示。（易之）