有电动滑板车的小伙伴们，这里有一个好消息

有电动滑板车小伙伴们注意了，告诉你们一个好消息，深圳拟立法，自行车道将成城市道路“标配”！

深圳将构建“安全、连续、便捷、舒适”的高品质自行车交通系统，倡导市民“365天天骑行”，将深圳打造为“自行车友好城市”。

这个消息一出来，饱受通勤困扰的上班族们立马振奋了起来，完善自行车道，意味着骑自行车、电动车、电动滑板车有了专属通道，不用在人行道上小心避让，也不用在机动车道上提心吊胆。

2020年新冠肺炎疫情在全世界蔓延，市民们出行方式也在悄然发生转变。由于担心乘坐公交、地铁等可能因空气不畅而感染病毒，电动滑板车正成为众多年轻人的首选出行方式，甚至导致中国制造的电动滑板车出口订单疯狂增长。各个国家一方面加快车道改造，另一方面要为电动滑板车合法化出行设立法规。

韩国：电动滑板车将于今年12月起，可以上自行车道行驶了。像电动滑板一样的最高时速25公里、总重量30公斤以下的个人移动装置将遵守自行车的相关限制。即使没有驾照（执照）也可以使用。当然，未满13岁的儿童则不能驾驶。

德国：德国于2019年6月批准电动车成为合法交通工具，并归为机动车，这意味着电动滑板车必须遵守机动车法律，关于驾照，酒驾等等。

日本：11月起，电动滑板车在日本法律中被列为机动车，需要有驾照，牌照和戴头盔才能上路，并允许在自行车道上使用电动滑板车。

看了这些国家的法规，虽然各国对电动滑板车属于机动车还是非机动车并不统一，但是对安全的要求却是统一的。HX欢喜电动滑板车在安全方面十分重视，不仅有三重刹车系统，还为每一位客户配备了安全头盔，为用户出行保驾护航！

虽说国内电动滑板车的普及速度较慢，但我们看到国外的一些电动滑板车制造商却在不断加快其市场占有率，以及更新其商业模式，尤其是在新冠疫情期间，不少国家政府主动为电动滑板车的路权开绿灯，某种程度上开启了电动滑板车成为城市道路上主要交通工具的历史。