6月20日,127岁的北京丰台站以崭新面貌重新开通运营。7时26分,首发车G601缓缓启动,驶离丰台站32站台,载着200余名旅客驶向太原南,全程运行时间2小时55分。开启了百年老站新篇章!
这座京城历史上最早火车站的老站被保留了下来,在它东侧约一公里的位置上,经过近4年的改扩建,新建的北京丰台站已成为亚洲最大的铁路枢纽客站,每小时最高可容纳14000人同时候车。百年老站换新颜,北京首都又添城市新地标!
北京丰台站位于西南三环与西南四环之间,主体共四层,地上三层、地下一层。其中地上第3层为高铁站台;地上第2层为候车大厅,为普速与高铁旅客提供候车服务;地面层为普速站台;地下层为交通换乘大厅与停车场。
登录12306网站查询发现,从20日开始,北京到太原南站的高铁列车不再从北京西站始发,而是全部改为丰台站始发。
从时刻表上看,北京丰台站至太原南站的高铁列车最快运行时间2小时19分,二等座票价为222.5元;而全程运行2小时39分的车次,二等座票价为197.5元。
需要从北京坐高铁到石家庄的旅客,则可以根据时间,选择北京丰台站或者北京西站出发。北京丰台站至石家庄高铁列车最快运行时间1小时08分,二等座票价126元;而北京西至石家庄全程运行1小时01分的车次,二等座票价155元。
普速列车方面,北京丰台站至太原的K603次列车,全程运行9小时59分,硬座票价78元;北京丰台站至太原的K609次列车,全程运行7小时45分,硬座票价86元。
国铁集团介绍,北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车,以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务,初步安排旅客列车120列,其中高速46列、普速74列。
周边路网已建设完成
实现丰台站南北地区连通
丰台站周边功能区建设基本完成,已完成11条接驳道路部分路段建设,长度约10公里,连接起北京丰台站与西四环、南四环、西三环的交通,包括万寿路南延(南四环至丰台东路)、桥安西路(丰台南路至万华街)、东管头南街(桥安西路至北京西站南路南延)、万华街和东立交匝道、西匝道地下通道等,基本可以满足丰台站开通后旅客出行需求,也将改善区域交通环境,实现丰台站南北地区连通。
位于北京丰台站东部的旅客,可走南三环、西三环途经北京西站南路、丰草河北路、东立交匝道抵达东落客平台,短暂落客后,原路返回即可。
位于北京丰台站西部的旅客,走西四环,途经新华街、丰台东路、东立交匝道抵达二层东落客平台。
位于北京丰台站南部的旅客,走南四环,途经万寿路南延、四合庄西路、丰台东路、东立交匝道抵达二层东落客平台。
位于北京丰台站北部的旅客,可以通过上述的西三环、西四环的路线进入二层东落客平台。
多种交通方式接驳
未来可实现地铁“双线换乘”
北京丰台站具备先进、完善的立体交通换乘功能,车辆走高架,平台落客即停即走,行人走通廊,人行通廊为旅客“遮风挡雨”。为做好铁路旅客交通接驳工作、方便广大旅客出行,开通初期,北京丰台站有轨道交通10号线、地面公交车、出租车(含网约车)、小汽车、大巴车、自行车、步行等多种交通方式接驳服务旅客。
地 铁
北京丰台站通过地下一层东南侧换乘大厅,可实现与轨道交通10号线丰台站的双向换乘。途经丰台站的10号线列车首班车时间为5时16分,末班车时间为23时48分。
根据规划,未来北京丰台站南、北侧将建设城市综合交通枢纽,并引入轨道交通16号线,实现轨道、公交等多种交通方式集中换乘。
公 交
在万华北街南侧、公交专用路东侧设置一处公交接驳车站(上落客区),通过人行连廊与北京丰台站进、出站口连接。
公交接驳车站设有3条公交线路:专4路、专149路以及北京丰台站至夏家胡同的夜间摆渡公交车,衔接三环路、四环路的20余条公交线路与轨道交通9号线。
出租车
乘客乘坐出租车至北京丰台站进站,可通过以下2种方式:一是导航至“北京丰台站-东落客平台”,落客后步行进站,进入2层候车大厅候车;二是导航至“北京丰台站-西地下停车场”,落客后通过地下1层标志标识指引步行进站候车。
乘客出站,可在北京丰台站内步行至地下1层出租车调度站,在出租车调度站排队乘坐出租车离开。出租车司机可导航至“北京丰台站-出租车调度站”排队候客。
网约车
乘客乘网约车进站,与出租车进站的两种方式相同。
但北京丰台站南侧地面P2停车场内设置有网约车专用停车区域,可供候客网约车临时停车使用。乘客出站可步行至东南侧地面出站口、经人行连廊步行至地面P2停车场乘网约车离开。
自 驾
市民自驾车进入北京丰台站,与出租车进站的两种方式相同,一是导航至“北京丰台站-东落客平台”,落客后步行进站,进入2层候车大厅候车;二是导航至“北京丰台站-西地下停车场”,落客后通过地下1层标志标识指引步行进站候车。
同时,还可导航至“北京丰台站-P1停车场”,“北京丰台站-P2停车场”,落客后通过人行连廊步行进站。乘客出站可在北京丰台站内步行至西地下停车场M层乘车出站、或步行至东南侧地面出站口、经人行连廊步行至地面P1、P2停车场乘车离开。
设大巴车、自行车停车区
目前丰台站区南广场配建2处临时地面停车场,可提供516个停车位,有效提升站区周边的交通组织效率。临时停车场设在南广场公交场站东西两侧,已投入使用。站前P1停车场,开放停车位350个,内设大客车停车位10个。站前P2停车场,开放车位151个,内设网约车停车位10个及共享单车停放区域。
停车场收费标准:小型车辆3元/10分钟,500元/月,大型车辆6元/10分钟,包月800元/月,不足一个计时单位不收取费用,军车、残疾车按规定免费。
无障碍设施建设已投入使用
站区外部完成无障碍设施建设,已全部投入使用。设有2处地面停车场均划分无障碍停车位12个,其中P1设置8个,P2设置4个。P1停车场东北侧通行处设置约10米无障碍坡道,让残疾人和老人通行更方便,让服务更有温度。
出行提示:周边为禁停区域
设有多处非现场执法用摄像头
北京丰台站周边为禁停区域,多条路线为单向通行,设有多处非现场执法用摄像头,用于抓拍各种违法行为进行处罚。提示所有前往北京丰台站的车辆按照标识标线的指示通行,并将车辆停放在规定区域内。
目前,北京丰台站还处于“建设+运行”阶段,周边部分路网、运力、功能服务区等市政配套设施还需完善,部分进出站通道暂时不能启用,旅客出行时请留意现场的指示标识,听从工作人员引导。为尽快推进各项工作,丰台站地区管理办公室、城管执法大队等相关管理机构已经入驻并开展工作,努力为广大旅客营造一个安全、便捷、舒适的出行环境。
- END -
来源:北京日报、中国铁路
图片:北京日报微信公众号、中国铁路(孙立君、杨宝森、高伟)