俄欧天然气之争升级，欧洲从自嗨到元气大伤，中国抓住机会赚大了

今年以来俄罗斯跟欧洲之间的天然气之争在不断地升级，欧洲刚开始的时候跟随美国的脚步，他还自我感觉良好的在那自嗨，但后来面对俄罗斯的重拳出击，欧洲也是有点元气大伤了，缺少天然气真的是有苦难言。其实欧洲早就被美国给卖了，结果欧洲还在那帮美国数钱，美国则趁此机会捞到不少好处，包括一些其他国家也是因此买到了俄罗斯的廉价能源而沾的光，比如说印度，当然咱中国也把握了这次机遇赚大发了。

首先我们看看最近欧洲跟俄罗斯之间的天然气之争到了什么样的程度？俄罗斯在输送给欧洲的北溪一号天然气管道中的输气份额不断减少，目前已经剩下20%了，甚至还一度因为管道维修而暂停供气过。虽然说西门子说那一些零部件它已经给修好了，但是你这个管道最终到底有没有修好，能不能通气了？还是俄罗斯说了算，不管其他人怎么说，只要俄罗斯说没修好，那就是没修好。谁让整个管道的维修管理权和通气的开关都在人家俄罗斯手里，如此以来，这让本就严重缺乏天然气的欧洲更是雪上加霜了，那叫一个干着急。

可以预测冬天欧洲民众可能将会因为缺乏天然气，失去洗澡的自由，像德国专家说的，你洗澡只洗4个地方就行了，大家可以想想是哪4个地方？另外我们知道在更早的时候，有很多的欧洲国家就因为拒绝使用卢布结算天然气，导致早就被俄罗斯停供天然气了。

这些国家的经济情况现在来看那叫一个不忍直视，因为缺乏天然气，导致他们的本国电力价格飙升，很多的企业生产成本一下子就增高了，相应的都一环套一环，最终反映到商品价格上，那不都是物价上涨吗？就导致了通货膨胀。

比如说最先被断气的波兰，他现在的通货膨胀率都达到16%了，立陶宛通胀率达到了21%，拉脱维夏通胀率21.3%。我们说整个欧盟在7月份的通胀率都不太好，高达9.8%。大家知道这还没到冬天等着北半球开始进入11月份，那么欧洲因为缺乏天然气带来的严重影响，或许会更为严重一些，到时候我估计这欧元区域的通胀要是能低于10%就已经可以烧高香了。

虽然表面上看这天然气之争是俄罗斯跟欧洲的事，所以才导致了一些影响。但本质上其实是美国对他自己盟友的经济掠夺，因为这背后是美国在当总导演指挥欧洲怎么干。美国目前它是为了自己的小心思想遏制本国的通胀，转移自身的财政赤字问题，想尽办法去收割别的经济体。

对于一些大国来说，可能现在实力强了，也不愿意帮他了，所以美国就不好收割了，这个时候他就把眼光放到了自己的昔日盟友上，也就是欧洲，美国不仅仅趁着欧洲在能源危机的时候，大量买入俄罗斯廉价的石油跟天然气，再转手高价卖给欧洲，而且他还在经济上金融上要喝欧洲的血，收割欧洲，但是欧洲却感觉自我良好，还在那自嗨。

其实从乌克兰问题之后，欧洲就已经彻底被美国给拉下水了。首先欧洲在美国加息的影响下，大量的资本都外流向美国了，而且欧元贬值也很严重，欧元对美元已经跌到近乎1:1平价兑换了。在过去一年多时间里，这贬值幅度更是超过了20%，一欧元计价的资产也都贬值了，所以说这财富最后都从欧洲流向美国，就相当于美国割了欧洲韭菜，把自己的通胀通过汇率的变化转移给了欧洲，这就是变相的掠夺。

着急了，连盟友都不放过，虽然说现在一些欧洲民众他看出怎么回事，开始上街游行，反对欧盟对俄罗斯采取能源禁运的做法，以及在乌克兰上搞的那些事情，但是结果是没什么用的，因为欧盟现在完全不自知，已经彻底被美国左右了，咱也不知道私底下美国给了他们什么好处。甚至德国外长都说，哪怕德国老百姓反对，他也会坚持原有的做法。可以说欧洲在这场能源危机中已经失去太多了，不过其他一些国家可获利了。

首先美国肯定要算得上头号获利者了，他是渔翁得利。美国作为这场闹剧的总导演，他设计的剧本肯定是想让自己得利的，对不对？其次像印度一些亚洲国家，也因为买到了俄罗斯大量的廉价能源而赚大了，省了太多钱了，而且在买的时候还可以不用美元结算，节约外汇储备，另外我国也是趁机把握住了这个机遇，也是赚大发了。

我们的得利主要体现在三个方面，首先是在能源价格上，因为自从乌俄冲突后，我国就增大了对俄罗斯的能源进口，包括石油天然气，而且人家也是给咱相当实惠的折扣的，要不是欧洲对俄罗斯先搞能源禁运，我估计咱们根本就拿不到这么低价实惠的能源。

那么我们第二个获利之处，咱也可以学习像美国印度那样当个中间商做点小买卖，大规模进口俄罗斯廉价石油天然气，然后再高价卖给欧盟去赚不少钱。

我国一些公司特别是某国企都在做这个买卖，据了解已经赚了几十亿的差价了，当然不知道这个数据是否可靠，反正是赚到了，可以说这种好事是这段时期独有的，你不捡便宜白不捡错过了多可惜，况且其他很多国家都在这么做，我们为什么不这么做呢？而且都是符合贸易规则的。

那么我们第三大盈利方面就是获得了大规模的LNG天然气运输船的订单。要知道乌俄冲突后，欧洲很多国家用不上俄罗斯天然气咋办？只能搞海运了，从其他的国家包括美国、澳大利亚、卡塔尔运输这些国家的LNG液化天然气，那么液化天然气的运输就离不开海上LNG运输船，这种船堪称是海上大熊猫，造价十分高，在以前各国对于液化天然气运输还不是太依赖的时候，整体的船的订单不多，赚钱的机会也不多，而且大部分LNG船的市场都是被韩国给垄断了，那么中国在以前能分到的订单其实很少的。

比如说去年全世界LNG的订单，中国只拿到了大约10%，不过自从乌俄冲突后，欧洲出现了能源危机，天然气短缺后整个世界的LNG传订单就暴增，当然大部分订单都是来自于欧洲业主的，光这半年时间，全世界的船厂街道的LNG船订单就已经到了108艘，创了历史新纪录了。光是这半年的量已经超过过去任何一个全年的生产总量了。

我们说韩国造船技术再厉害，但是它的生产能力是有限的，他生产不完这么多订单，他干不完的活也只能给其他国家干了。那么中国的造船厂肯定很多业主的一个选择了，这种大船光造个两三艘就够咱吃一阵子了。

所以你看总合以上三个方面来看，我们还真的是获利不菲，而且很多钱都是赚的欧洲的钱。当然俄罗斯那边也给咱们省下了很多买能源的钱，咱也不知道欧洲人啥时候能觉醒，反正咱是不替他们着急，因为这段时间我们确实赚了不少钱。

至于欧洲它什么时候回头是岸，我觉得得看两件事发没发生，第一个事就是看欧洲什么时候跟咱的投资协定生效了，就说明他们想明白了。

那么第二个就是德国什么时候把北溪二号天然气管道给重新启用了，继续使用俄罗斯天然气，就说明欧盟算是想明白了。但以目前情况来看，这两件事可能还挺远，所以欧洲还得再被美国坑一阵子，而其他国家则可以继续利用好的机会，想办法跟欧洲做做生意，赚他们的钱。