成都地铁 12 号线和 17 号线优化建议

电子科技大学师生

截止 2020年5月，在成都市的四川大学、西南交通大学、西南财经大学、四川

师范大学、四川音乐学院等五所大学，为解决双校区之间校车堵车难题，均已实现地铁直通线。目前，唯有经绕城约 45 公里、双校区距离最远的电子科技大学还没

有地铁直通线！！！

实际上电子科大几届领导班子和广大师生都曾经努力争取地铁直通线，然而事尚未随人愿。

本来成都地铁 12 号线是为落实成都市委书记范锐平同意成都地铁6号线在电子科大新校区加一站直通电子科大新老校区的批示，专门为解决电子科大双校区交通困难而规划的一条东西大动脉地铁快线，然而美中不足的是，12号线在电子科大老校区却差一站直通！

一、成都地铁 12 号线优化直通的战略意义！

1、12 号线优化直通，能够彻底解决电子科大新老校区之间长期被交通困扰的难题。电子科大新老校区东西穿城，直线距离 23 公里，为避开城区众多红绿灯，电子科大校车不得不绕道绕城高速，成为成都市唯一的长途校车，校车堵车教职工上班经常迟到，严重影响学校教学、科研工作。一旦直通就能彻底解决电子科大“双一流”建设和“一校一带”计划的交通瓶颈，支撑电子科大“双一流”建设国家战略。

2、12 号线优化直通，将大大缩短成都西边电子信息产业功能区和成都东边汽车产业功能区的距离。优化直通东西两个产业功能区，以西边的电子信息产业优势助推东边汽车产业从传统汽车向智能汽车转型升级！支撑“东进”和“中优”两个成都战略，支撑“成渝双城圈”国家战略。

3、12 号线优化直通，使 2025 年成都世界运动会主场馆（东边）和世运会电子科大分场馆（西边）之间的交通更加便利，有利于赛事开展。

杭州亚运会国家战略，专门规划了一条机场快线！成都世运会国家战略，仅需优化 12 号线，12 号线优化直通世运会主分场馆，支撑世运会国家战略；虽然 12 号线已从第四期优先建设推迟到第五期优先建设，已经赶不上 2023 年成都世界大运会了，但，如果 12 号线优化直通，并优先建设，完全可以赶上 2025 年成都世运会。

4、12 号线上有华为、电子科大、成都天奥等三家高科技单位被美国列入“实体名单”，发展高科，交通优先！12 号线优化直通，是粉碎美国对我国高科技制裁的一把尖刀，直插美帝心脏！

以下是经过多方地铁规划专家讨论之后的主要建议。

二、成都地铁 12 号线和 17 号线在西大街站，从“交叉换乘”优化为“平行换乘”，12号线优化直通建议：

1、将12号线车型调整为8A车型；

2、参照成都地铁18号线快线和普线兼容并跑的交流供电方式，建议将12号线设计为快线普线并跑的交流供电方式，这样12号线就不需减站，像18号线那样每天只开三趟快线，其余时段开每站必停的普线，建议在电子科大上下班高峰期，12号线开设两趟快线模式，其余时段开设每站必停的普线模式。

3、将17号线三期东端一站几公里区段（高洪村站—卢钟么店子站）纳入成都轨道交通第五期建设规划，并优先建设，争取赶上2025年成都世界运动会。

4、由于平行换乘在同一站台左下右上，换乘距离为零，非常便民！平行换乘方式越来越多地被成都地铁设计采纳了，甚至连非常复杂的成都地铁 3 号线、7 号线和 10 号线三线在太平园站换乘站，都采纳了同站台平行换乘方式：

（1）成都地铁 2 号线和 4 号线在中医大省医院站实行了平行换乘；

（2）成都地铁 5 号线和 6 号线在西北桥站实行了平行换乘；

（3）成都地铁 3 号线、 7 号线和 10 号线在太平园站实行了平行换乘；

（4）成都地铁 17 号线和 19 号线在九江北站实行了平行换乘。

12 号线是电子科大新老校区之间唯一的一条地铁直通线，但由于目前 12 号线和 17 号线在西大街站的换乘方式是不同标高的交叉换乘，导致 12 号线这条最佳直通线不能直通，变为两线在西大街站中转的人为遗憾。

目前，17 号线西大街站正在修建，已经无法改变；但 12 号线西大街站还未修建，12 号线已从第四期优先建设推迟到第五期优先建设。成都轨道交通第五期建设规划处于线网规划初期，初期可以优化，建议将 12 号线“西大街站”设计在 17 号线“西大街站”的同一标高上，从原来不同标高的交叉换乘变为同一标高的平行换乘；

5、待 17 号线 2024 年建成通车时，建议将 17 号线二期（机投桥站—西大街站—高洪村站）和三期东端一站区段（高洪村站—卢钟么店子站）一分为二段，一段分为 17 号线（机投桥站—西大街站），另一段分为 12 号线（西大街站—建设北路站—卢钟么店子站）；而将原来的 12 号线（西大街站—新鸿路站—卢钟么店子站）变为 17 号线。

12号线调整为8A车型、交流供电、12 号线和 17 号线在西大街站实施平行换乘后，通过17号线二三期分段，就轻松实现 12 号线一线直通电子科大新老校区、一线直通成都电子信息产业功能区和成都汽车产业功能区、一线直通 2025 年成都世界运动会主场馆和世运会电子科大分场馆等一优化三直通的战略优化。

12 号线一优化三直通这个四川省 2022 年最重大的民生优化工程，优化直通，千秋功业，人民永记！

注：以上优化建议经过多位地铁专家反复讨论（2017-2022），并得到电子科大刘盛纲、李乐民等院士和全校师生数千人的签名支持。