2014年中国高铁总设计师受贿4700多万，在美国买大别墅，被判死刑

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“都是事实，我全认。”

2014年的一天，面对着法庭的指控，站在被告席上的黑衣男人垂头闭目，悔恨落泪。

这个男人可不是普通的罪犯，虽然名字普普通通，但他的来历可着实不小！

此人正是原铁道部运输局局长兼副总工程师，有着“中国高铁总设计师”之称的张曙光！

法庭之上，张曙光对自己收受4700余万贿赂一事供认不讳。

最终经北京市第二人民法院裁决，对张曙光判处死刑，缓期二年执行。

在法官的宣判声中，站在被告席上的张曙光就像被抽走了全部的精气神一样，无力地垂下了头颅。

本该前途光明的张曙光到底经历了什么才会沦落到这个地步？

千里当官只为财

张曙光毕业于兰州铁道学院，毕业后的他被分配到了铁路基层工作。

经过近十年的努力，张曙光终于从基层升至了蚌埠车辆段副段长。

张曙光并没有在这个岗位上干多久，1991年年底，张曙光被调进了铁道部，担任管理工程师。

虽然蚌埠车辆段副段长和铁道部管理工程师都是科级职位，但一个是基层，一个是部级，二者显然不能画等号。

张曙光从基层一跃升至部级，说是鲤鱼跃龙门都不为过。

于是便有人猜测，张曙光的调动与其妻子王兴有关。

王兴是1960年生人，比张曙光小4岁，她与张曙光都是从兰州铁道学院毕业，并且也都是从事铁路工作。

张曙光的岳父王亚良则是铁道部里的老资历，于是有人猜测，张曙光就是因为有了王亚良的暗中支持才得以调至铁道部。

1994年，由于铁道部客车处的副处长职位出现空缺，张曙光凭借在基层打磨出的优秀沟通能力很快就得到领导赏识，最后成为了客车处副处长。

4年后，张曙光又升任客车处处长，可以说前途一片坦荡。

可惜好景不长，张曙光上任没多久就暴露出贪婪的本性。

由于客车处在铁道部设备物资招标这一块有着很大的话语权，因此别看张曙光只是小小的一个处长，却可以轻松拿捏国内各类中小机车配件制造商。

在张曙光任职客车处处长期间，胃口大开，对全国各地的厂商明里暗里索要贿赂，因此受到了不少举报。

沈阳铁路局分局

然而，当时有关部门并没有找到张曙光受贿的直接证据，因此只是对他予以了口头上的批评，并将其调离客车处，外派到沈阳铁路局任局长助理。

从马后炮的角度来说，张曙光早在2000年前后便已经显露出贪污腐败的征兆。

通过收受贿赂，张曙光获得了一笔不小的赃款，但如何处理这笔赃款成为了困扰张曙光的难题。

这么多的钱，花又花不完，可全放在家里吧，又不安全。

而把赃款存进银行的风险更大，一旦纪检部门调查张曙光及其亲友的银行账户，那他的贪腐行径就直接暴露了。

思来想去，张曙光最终做出了绝大部分贪官都会做的决定：投资海外！

1999年，张曙光的妻子王兴在洛杉矶购买了一套近35万美元的独栋别墅。

35万美元，按照当年的汇率大致相当于两百多万人民币。

两百多万，哪怕放在今天也依旧算得上是一笔巨款，何况是1999年呢？

以当时张曙光与王兴的薪资来看，根本不可能拿出这么一笔巨款。

2002年，张曙光夫妇又联名购买了美国沃尔纳特市的一栋豪华别墅，其价值约合700多万人民币。

然而，尝到了甜头的张曙光不但没有收敛，反而更加胆大妄为了起来。

但老话说得好，玩火者必自焚，常在河边走哪有不湿鞋的？

结交刘部长，火箭式提拔

说到张曙光，那就不能不提另一位重量级人物，那就是我国原铁道部部长刘志军。

刘志军本是个铁路护路工，因为能说会道、擅长溜须拍马，娶到了武汉铁路局局长的女儿，当上了乘龙快婿的刘志军一路高升，最后成功取代了自己的岳父，当上了武铁分局局长。

在岳父失去了利用价值后，刘志军很快就向自己的妻子提出了离婚，转而与另一位高干女儿谈起了恋爱，并最终与其走进了婚姻殿堂。

在两次政治婚姻的加持下，刘志军的仕途如同坐上了火箭，一路飙升。

刘志军

但此人贪财好色，他第二任妻子长得其貌不扬，于是刘志军觉得自己羽翼丰满后便果断甩掉了自己第二任妻子，最后找了个年轻漂亮的女护士结婚了。

多位铁路人士证实，张曙光与刘志军早在1997年便已经认识。

正所谓龙找龙来凤找凤，刘志军和张曙光两人一个贪财，一个好色，两个人臭味相投，别人是郎才配女貌，而这二位无疑就是豺狼配虎豹了。

在接待刘志军时，张曙光总是能投其所好，再加上还十分擅长溜须拍马，一来二去，张曙光便成了刘志军的心腹。

2003年3月，刘志军升任铁道部部长。正所谓一人得道鸡犬升天，志得意满的刘志军自然没有忘记张曙光。

深得刘志军赏识的张曙光很快就被破格提拔到了铁道部装备部副部长的位置，负责将国外的高铁技术引入国内。

刘志军破格提拔张曙光无疑是任人唯亲，不过事物总是有两面性，虽然张曙光与刘志军二人贪腐无度，但也正是在二人任职期间，我国高铁事业迎来了飞跃式的发展。

不过也有人认为，我国高铁行业的飞速发展是我国推进工业化的成果，是大势所趋，刘张二人不过正好是站在了风头上，没什么可骄傲的。

这个争论我们暂且按下不说，如果只谈张曙光个人的话，其专业实力还是相当过硬的。

很多铁路系统人士，对张曙光的工作精神和能力都赞赏有加。

不仅对内懂行，张曙光在与外国公司谈判时也非常强势且专业。

由于我国当时的高铁行业还处于发展初期，各项技术相对比较落后，因此需要对外招标，从而获取外国公司的先进技术。

张曙光总是在招标前就对竞标的外国公司进行调研，因此他对外国公司产品的价格以及优缺点非常清楚，所以在与外国公司议价时总是占尽优势，有一次一夜之间砍掉西门子90亿元竞标价格，成为了业界佳话！

除了实战战绩优秀，张曙光在理论上也做出了卓绝的贡献。

中国高铁蓬勃发展的几年里，正是依靠张曙光发表的高铁动力理论，才开创了中国高铁凌驾于世界顶尖之流的时代。

张曙光编写的高铁理论书籍

不仅如此，他还编写了《超大型工程系统集成理论与实践》《铁路高速列车应用基础理论与工程技术》等高铁理论书籍，为后来的中国高铁人提供了指路明灯，说他是我国高铁的奠基人丝毫不为过。

但也正是因为张曙光的惊才艳艳，才让他的腐败堕落显得那么地令人扼腕叹息。

纸终究包不住火

2011年，张曙光的贪腐行为终于被曝光，他本人也立刻遭到了逮捕。

在检察机关起诉张曙光的诸多犯罪事实中，光是第一起案件的受贿金额就高达1050万余元！

在2000至2011年间，张曙光便利用职务便利先后收受广州某公司法人杨建宇的贿赂，作为交换，张曙光为杨建宇公司旗下的“蓝箭”列车（一款技术落后的国产高铁列车）提供帮助，使本该早早退役的“蓝箭”列车一直保持服役状态。

据杨建宇交代，由于张曙光喜爱收藏，于是他先后给张曙光送去了大量字画、瓷器，另外还给张曙光的情人罗某送去了10块手表、30万元车款并且还每月给罗某开出1.6万元的工资。

对于以上事实，张曙光皆供认不讳。

除了钱权交易，张曙光还涉及裙带关系。

罗某

张曙光的妻子王兴早在上个世纪末就在国外经营着列车集便器的买卖，在张曙光被火速提拔为铁道部运输局局长后，王兴便痛快地吃下了国内高铁的集便器市场。

要知道高铁上一套集便器动辄几十万元，彼时在张曙光与王兴夫妇二人的操作下，全国70%的动车集便器都是采用王兴牵线的外国公司产品，光是回扣就足以让二人吃得盆满钵满。

以张曙光自己来看，这是十分正规的生意收入，而且公司的名字在妻子王兴的名下，王兴又是美国国籍，对他来说丝毫没有影响。

只可惜张曙光的这些说法并不能得到法院的认同，张曙光的财产中除了有800万元被法院定性为朋友间的互相帮助之外，其余的一律按照贪污受贿处理。

最终，法院判处张曙光死刑，缓期二年执行，并剥夺政治权利终身。

不过与大部分网友的认知相悖的是，我国法律中的“死缓”并不是过两年再枪毙犯人，而是在两年的缓刑期间内如果犯人没有故意犯罪，那就可以在两年后将死刑减成无期徒刑。

张曙光之所以被判处死缓而不是死刑立即执行，恐怕有相当大的原因是张曙光为我国高铁事业所做出的杰出贡献。

2017年，张曙光两年的缓刑期满，他身上的刑罚也被减成了无期徒刑。

虽然从死缓减成了无期徒刑，但张曙光依旧要在监狱中度过自己的下半生。

张曙光贪了大半辈子的钱，结果却无福享用，也算是给其他潜在的贪官污吏们敲响了警钟。

参考文献：《政府法制》