【编者按】日照港牢记嘱托、再接再厉、继续奋斗，加快建设世界一流的海洋港口，推动管理运营更上一层楼。即日起，本报推出“春天的回响”系列报道，充分展现日照港积极融入和服务新发展格局，培育和发展新质生产力，加快推动港产城高质量融合发展的生动实践。
海报新闻记者 洪金凤 通讯员 刘书佳 日照报道
初夏，山东港口日照港全自动化集装箱码头，海天辽阔，碧波荡漾。
40多年来，正是改革开放的伟大力量，让这片荒滩发生了翻天覆地的巨变，日照港迈向改革开放的前沿，迅速成长为“最年轻”的5亿吨级大港，成为吞吐万象的交通枢纽。
新时代新征程，我们靠什么推动发展？靠什么应对挑战？
改革攻坚：破局立新的“制胜法宝”
从建港第一天起，日照港就流淌着改革开放的血液。日照港因改革开放而生，因改革开放而兴。在不同时期应对挑战中，日照港始终“刀刃向内”，以改革之名破难题、增动力，不断打造更高水平对外开放高地。
破局者进，在“立”与“破”的统一中开新局：过去一年里，日照港持续推动管理效能跃升，培育高质量发展动能。实施国企改革深化提升行动，细化25项具体举措；全力打造与世界一流港口相匹配的生产模式、组织架构、体制机制，持续推动全域资源集中管理、高效调度；全面推动干部“下沉一线”跟班督导帮扶，用脚步丈量港口，夯实安全管理基础；构建降本增效长效机制，开发成本定额测算模型，重点成本管控更精细……从顶层规划到分领域的落地实施，一系列系统性变革，让这座港口由内到外，焕发出全新活力。
于“质”与“量”的统一中强动能，更深层次的业态探索，也着眼于握指成拳的力量：全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心实现了国铁、地铁、港铁“三铁合一”，整个日照乃至临沂临港地区铁路货物运输计划一体化编制、调度一体化指挥成为拉动腹地经济的“强引擎”。携手青岛港等兄弟单位一体化运营集装箱业务，通过整合多方资源，实现优势互补，共同推动集装箱运输业务的发展。“港口+物流+金融+贸易+航运”全链条服务功能，将服务供应链打造成合作共赢链……从强强合作到内部协同，一系列亮眼的制度创新为港口企业进一步深化改革、扩大开放探索了新路、积累了经验。
开放包容：联通世界的“开放前沿”
开放，是植入日照港基因的战略选择。两条直达港区的千公里铁路直通中原腹地；五条原油长输管线向西、向南、向北辐射；丰富的航线网络向东通达100多个国家和地区……四向齐发、陆海相济，日照港源源不断把中国制造的优质产品输送到全球，把全球优质资源带到中国腹地。
一年来，日照港开放能级不断向深层次、宽领域、全方位拓展，去年，6个货种居全国首位，9个货种过千万吨，全年外贸吞吐量同比实现两位数增长。在这里，原油期货交割仓库实时连接期货市场和现货市场；来自巴西等地的矿粉通过流程化皮带机，快速输送至腹地钢厂；帝王蟹等进口鲜活水产品“随到、随卸、随走”，第一时间端上老百姓的餐桌；到韩国平泽的新能源汽车“朝发夕至”……
聚焦产业进阶的“黄金链条”，形成昌瑞达矿石筛分、力拓铁矿石绿色加工“两个基地”，完善铁矿石“混配+中转”供应链，带动港口业务增长30%；持续完善原木“前港后园”供应链，带动日照港原木吞吐量全国占有率提升3个百分点；加快提升粮食接卸能级，粮食年周转能力超2000万吨，粮食物流、仓储、饲料加工等完整的产业链和稳定的供应链，成为守护国家粮食安全的重要一环；提速港产城融合，依托港口布局临港钢铁、汽车零部件产业园，带动腹地龙头项目落地，临港产业产值占规模以上工业总产值、利润、利税比重均达85%以上。
“在这里，能触摸到中国开放的脉搏。”满载大豆的船舶到日照港卸货，完善的产业链条与优质高效的服务让船方不禁赞叹。
这一年的故事还有很多，每一步，都印证着“国家战略机遇”与“港口高质量发展”的双向奔赴；每一程，都演绎着“从全局谋划一域”到“以一域谋划全局”的协同共振。这些故事正在证明，只有坚定不移地践行改革开放，锚定“加快建设世界一流的海洋港口”目标，才能在新时代的浩荡东风里，继续破浪前行！
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