李嘉诚深夜表态,背后有什幺小心思?

2025年05月14日15:42:04 财经 1640

李嘉诚深夜表态,背后有什幺小心思? - 天天要闻

作者 | 燕梳楼

一觉醒来,发现李超人服软了。

昨天深夜长和实业突然发了个声明:

此交易绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行。

此交易是什么交易?不用多说大家也知道,他把包括巴拿马港口在内的43个港口打包卖给美国的事。

而现在态度突然180度大转弯,连用了3个“不”字:不可能不合法不合规。什么意思?态度明确,就是不卖了。

此前他可不是这样,也是三个“不”:不回应不承认不收敛。为何突然选在此时回头是岸?作为一个老江湖,背后究竟隐藏着什么样的算计?

为掩人耳目,公告还绕了一个圈子,大体意思是:本来计划在5月22日的股东大会再宣布的,鉴于近日不断有股东及传媒查询,所以提前告知。

他真小看网民智商了。谁都知道这期间中国发生了两件大事:一件是巴铁用从中国买的歼10和霹雳15导弹,一口气打下印度6架飞机,全世界都沸腾了。

另一件是昨天中美共同发布了日内瓦经贸联合声明,双方达成了不脱钩不断链的共识,一致同意把关税恢复到4月之前的水平,由此中国也成为这轮关税大战中唯一豁免国。

还没有看过这篇文章的请点击阅读:揭秘中美谈判的五个细节

结果下午刚发布声明,你夜里就说港口不卖了?说这两者之间没有关系,你自己信吗?极限施压时选择卖出,双方拉锯时选择观望,警报解除时又选择终止,这李家真是好手段。

估计他也没想到中美能攻守易势,东风压倒西风。商人重利轻于义,在李家身上诠释的淋漓尽致。他所谓的“不可能不合法不合规”,无非是看到中国的底牌,上吊与上坟之间选择了上香而已。

众所周知,李家突然打包出售全球范围内的43个港口,特别是地处黄金海道咽喉的两个巴拿马运河港口,而且是卖给美国贝莱德集团,虽然嘴上说是在商言商,实际上更像是给老美递上投名状。

李嘉诚深夜表态,背后有什幺小心思? - 天天要闻

一旦达成交易,就意味着全球航远格局将由此改写。不仅会影响到我们一带一路战略的推进,还将成为特朗普政府扼住对华贸易的长索,并提高中国货船收费,把中国彻底排除在其构建的贸易框架之外。

为此,香港《大公报》第一个站出来规劝,以《莫天真勿糊涂》为题,点名批评长和交易是“没有腰骨的跪低”,并质疑其“漠视国家利益、民族大义”,有卖港资敌之嫌。此后更是连发8篇评论,批评、施压、劝其回头。

但李家怎么样呢?不仅不回应不理睬,反而在国家启动反垄断审查后偷偷搞起了小动作。试图通过把43个港口拆成了“美洲包”和“欧亚包”分别进行出售,其中两个巴拿马运河港口为美洲包,还是卖给贝莱德。

而剩下的41个港口,则作为欧亚包卖给瑞士阿庞特家族。更绝的是,这两个包均有贝莱德股份,其中“美洲包”占51%,则“欧亚包”则占49%。明眼人一看就明白,这阿庞特不就是贝莱德的白手套吗?

奸得如此丝滑,真让后生好生佩服。但这样也太明显了,还是不能绕过反垄断调查,更逃不过泱泱大国的唾弃口水。于是李家又想出一套办法,把原本卖给贝莱德的43个港口,卖给意大利的TIL公司。

但一扒这TIL,母公司正是此前参与竞购的地中海航运公司,李喜诚只是左手倒右手,都算不上是找新买家。更重要的是,贝莱德是TIL的大股东,占有30%的股份。此举仍是为了绕过中方审查。

纵是连发十二道红牌,李家仍不为所动,甚至试图暗渡陈仓。这彻底激怒了市监总局,4月27日,市监总局发出严厉警告:交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得实施交易!

彼时中美关税大战不断升级,而李家小动作频频,充当了不光彩的角色。所以监管的措辞非常严厉。《大公报》也及时跟进,发布了更具火药味的第8篇评论《执迷不悟必将碰得头破血流》。

这篇评论直接将此起交易定性为“资敌和背叛”,并警告李家若执迷不悟,不仅将面临“极其严重的后果”,还将面临《国家安全法》的法律审查。这基本上可以视为对李家的最后一次警告了。

但李家仍在观望,在等待一个最佳时机,决定向东跪还是向西跪。突然爆发的印巴空战把李家向东推了一把。此时李家基本上已经有了答案,所以全家人才推着老头子出来看五月天的演唱会。

李嘉诚深夜表态,背后有什幺小心思? - 天天要闻

你以为李家就那么想看演唱会?无非是想传递一个信号,他们热爱祖国,他们会和自己的祖国站在一起。但让李家更没有想到的是,中美原来就是“接触一下试试看”,没想到老美直接扑通一声就跪了。

这不仅超出所有人预期,更给李家带来了极大震动。这也直接推动李家决定提前表明立场,而且是非常明确地表明立场:将坚决依照中国的监管要求和相关法律法则,绝不可能在不合法不合规情况下实施交易。

我就是想问,此前你们李家不知道有监管?不知道相关法律法规?不知道这43个港口对于中国航运、对于中美博弈的重要性?无非是首鼠两端,利字当头,想在左右逢源中争取利益最大化而已。

现在中美警报暂时解除,李家又想两不得罪了。怎么不提在商言商了?怎么不说商人逐利?可惜现在怂已经晚了,卖与不卖,李家都站到了霍家的对立面,试图卖港资敌的骂名是没跑了。

这从昨天中央港澳工作办公室、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙,在澳门与工商界人士座谈时的发言就能感受到:软骨头,“下跪”求饶。主动献上“投名状”,必为中国人民所不齿。

说的是谁,已经很清楚了。可惜李喜诚精明一世,从无败迹,最终却因为几个港口毁了一世基业,从此再想赚中国人的钱,揩中国人的油,难了!

天地有道,商亦有道。天道即国道,商道即人道。还是那句话,从来没有一个商人可以靠做空自己的祖国而获得成功。

经济可以无国界,但企业家不能没祖国!

财经分类资讯推荐

论旗舰单品销量,试问谁是小米15的对手? - 天天要闻

论旗舰单品销量,试问谁是小米15的对手?

伴随着W22周数据的出炉,以及去年年底那波旗舰销量的出炉。行业对于国产五大品牌的当家旗舰又进行了一番讨论,结果发现国产旗舰单品销量,目前还真没有人是小米15的对手。
苹果三连冠,OPPO两连亚,荣耀还是第六 - 天天要闻

苹果三连冠,OPPO两连亚,荣耀还是第六

当所有人目光都聚集在汽车领域时,适用手机领域讨论的声量自然就小了不少。实质上汽车领域的声量再大,对于各手机品牌来讲销量还是基本盘。特别是对于没有涉及汽车领域的品牌来讲。
4寸全面屏+106克重量,这款仅599的超级小屏手机你爱了吗? - 天天要闻

4寸全面屏+106克重量,这款仅599的超级小屏手机你爱了吗?

提起现在的国产手机,大多数人应该只知道华为,小米,OPPO,vivo这四大厂商。像魅族,一加,真我,iQOO这些品牌可能也就在网上热度不错,放到线下还是有不少人不认识,就别提更多的非主流厂商了,它们其实已经很"山寨机"没什么区别了。不过有趣的是
丹东港集装箱火车集疏港创历史新纪录! - 天天要闻

丹东港集装箱火车集疏港创历史新纪录!

【来源:今日丹东】日前,随着最后一组粮食集装箱落地,丹东港集装箱分公司5月火车集疏港作业量突破5.02万标准箱,刷新挂牌以来单月历史最高纪录,实现效率与效益的双突破。据悉,今年以来,面对日益复杂的市场形式,集装箱分公司迎难而上,持续优化作业