国际油价在下调，为何国内油价还要上涨？加油员工“一语道破”
随着国民经济的飞速发展，人民的生活水平有了显著的提高，就拿人们出行的交通工具来说相比20年前就已经有了天壤之别，20年前出行交通工具基本都是坐公交或骑车，现如今汽车已经走入千家万户，汽车已成最基本的代步工具，但作为汽车的“血液”汽柴油已成为有车一族的必须品，每轮油价上涨、下调都牵动着每个家庭的心。
据公安部交通管理局统计公布消息：截至2022年8月，全国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆，上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。按照汽车保有量来看，几乎每个家庭都有一辆汽车或有一位驾驶员。最近不少车主在热议油价调整相关的问题，主要是近期国际油价大幅下跌，为何国内成品油还在说要上涨？今天就带着大家的疑惑去解答，我们一起往下看。
国际油价在下调，为何国内油价还要上涨？
国际油价最新消息，9月第一周，国际油价就连续下跌，美原油从近100美元/桶关口，直接跌破至80美元/桶区间，9月4日美原油最新报87.25美元/桶，下跌0.87美元；布伦特原油最新报93.5美元/桶，下跌1.33美元；美布原油下跌，按理说能促成国内成品油下调的，为何国内成品油还依然上调呢？对于此问题我们也到附近的加油站一探究竟。
趁着周末时间，带着广大车主的问题，我们去到了附近加油站，顺便把自己车油箱也加满，主要是把问题搞清楚，国际油价连续下跌后，国内油价还要上涨；等车加满油后，咨询了加油站加油员工此问题，没想到困惑广大车主的问题，被加油员工“一语道破”。
加油站员工表示，国内成品油价格调整机制是按照10个工作日为一轮油价调整周期计算，10个工作日内国际油价走势及变化率都影响着国内油价的调整，就前8个工作日来看，国际油价上涨幅度较大，布伦特原油冲回了100美元/桶，原油变化率也在正值拉升，虽然近几天国际油价连续下跌，但原油变化率正向值较高，所以国际油价下跌后，原油变化率也仅仅是收窄，按照最新原油变化率5.76%来看，国内油价依然是预计上调。
综上加油员工表述，我们搞清楚了为何国际油价下跌后，国内油价还会出现上涨；就2022年来讲油价前后经历了16轮调整，其中6轮下调，10轮上涨；上涨次数远超下调次数，与年初油价水平还有1块多的差距，我们希望油价能回落下跌，尽快回到年初水平。
