半岛观察｜28日起实施！无3C标识的充电宝禁登机，还有哪些物品不能带？

近日，社交平台上不少网友反映，自己的充电宝不允许带上飞机。现场图片显示，成筐充电宝在机场安检口被拦下，“没有3c标志的都上不了飞机”。

6月26日，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，

自6月28日起禁止旅客携带

没有3c标志、

3c标志不清晰、

被召回型号或批次的充电宝

乘坐境内航班。

今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监督管理总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3c认证。

那么，你知道什么是3c吗？

如何辨认真假3c？

还有哪些物品不能带上飞机？

近期超百万充电宝被召回

近期，罗马仕、安克创新接连发布充电宝产品召回公告，在中国市场分别召回49万台、71.3万台。这是国内有史以来召回缺陷充电宝产品数量最多的一次。

据报道，据法国航空事故调查局发布的3月20日杭州飞香港hx115航班起火事件的调查报告，起火原因是充电宝发生热失控，经确认，充电宝为罗马仕品牌，额定容量为20000毫安，符合航空公司允许随身携带的标准。

6月16日，罗马仕品牌官方（romoss）发布召回通知称：召回2023年6月5日-2024年7月31日期间制造的部分移动电源，三款产品共计491745台。由于部分电芯原材料来料原因，极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险，存在安全隐患。

6月20日，安克创新（anker）也发布公告：因部分批次的基础款移动电源产品存在安全风险，经监管报备，安克即日起主动对型号为a1642 / a1647 / a1652 / a1680 / a1681 / a1689 / a1257 的部分批次产品发起召回。用户凭借订单编号、购买凭证，可参与本次召回，“我们将为您邮寄保护袋，请将需要召回的产品装入保护袋，等待我们安排专业快递人员上门取件。”如产品非前述型号充电宝，则可以放心使用。　

什么是3c认证

3c认证（china compulsory certification，中国强制性产品认证）是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。

根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3c强制认证。

如何辨认真假3c

立体效果

从3c认证标志的正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3c认证标志菱形看，标志画面有深远的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果，那么可以判断是仿冒的标志。

防伪码

通过安全认证的商品，都有唯一的编码，撕开3c标志后，就会看到这个防伪码。一般仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3c标志，撕开后，这个标志也就坏了，不能再粘回去，这也是辨别的一个方法。

网上查询

登录中国质量认证中心的官方网站，点击“证书查询”，选择制造商，就是商品的生产厂家，查询到结果的表示符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是不合格的。也可将防伪码输入到“证书编号”里查询，这样查询更加精确。3c认证标志只是一种最基础的安全认证，并不是质量标志。

有3c标志的充电宝

也不可在飞机上使用

今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。需要注意的是，此次民航局新规，是禁无3c标志的充电宝“上”飞机，而在飞行过程中，即使是有3c标志、可以带上飞机的充电宝，也不得使用充电宝给电子设备充电。同时，始终关闭有启动开关的充电宝。

飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率。

还有哪些物品不能带上飞机

高铁、地铁充电宝也不能“任性带”

在高铁、地铁等轨道交通领域，充电宝同样并非“想带就能带”。不少人因功率超标、产品鼓包或无3c认证等原因，在安检环节被拦下或劝退，甚至影响出行安排。事实上，“3c认证”不仅是乘坐飞机的“通行证”，在铁路、地铁出行中同样是判断产品合规与否的重要参考。

高铁：额定能量是“红线”，3c认证是“底线”

根据铁路运输相关规定，旅客随身携带的充电宝须满足以下条件：额定能量不超过100wh，可随身携带；100wh—160wh之间的产品，须经列车工作人员批准，每人限带一个；超过160wh或未标明额定能量的充电宝，禁止携带上车；有鼓包、漏液、破损、过热等异常情况的产品，同样禁带。

铁路安检人员提醒，很多乘客并不了解wh（瓦时）概念，简单粗暴地用“容量大、充电快”来选购，容易误踩红线。而带有3c认证标志、明确标注额定功率的产品，更容易通过安检，也能保证使用安全。

地铁：鼓包、改装、共享设备成拦截重点

在城市地铁系统中，对充电宝的限制则更侧重于状态安全和产品来源。以西安、广州、上海等城市为例，以下几类充电宝禁止带入地铁站： 鼓包、漏液、变形、过热等状态异常； 拆解、改装或拼装的锂电池设备；无品牌、无认证、无参数标志的“三无产品”。“密闭环境内，一旦充电宝短路起火，极易引发恐慌和次生事故。”西安地铁一安检人员表示，部分共享充电宝、赠品类产品无3c认证、做工粗糙，极易成为安全盲区。

大众·半岛新闻综合自中国民用航空局、光明网、浙江在线、中国青年报、央视新闻等