在汽车的大家庭里，每一款新车的推出都是一件大事，就像家庭里新添了一个成员，总会吸引大家的目光。今天咱们就来好好聊聊捷途自由者2025年3月7日上市的2.0TD - 8AT XWD征服版。这款车啊，被定位为“公路旅行越野SUV”，从这个定位就能看出来，它像是把硬派、实用和亲民这些优点都融合到一起了，对于那些喜欢越野的朋友来说，确实是一个新的选择。
一、外观：硬派与圆润的巧妙融合
咱们先从外观说起。捷途自由者(品技术)2.0TD - 8AT XWD征服版的外观造型充满了年轻活力。它的整体形状是偏圆润的，不过这可丝毫不影响它散发硬派的气息。它采用的是方盒子造型，这种造型特别有特色，让人一眼看上去就很难忘记。
先看看前脸部分，“四叶草”大灯的设计真的很独特新颖。再加上大面积的熏黑进气格栅，这个格栅里面还有“JETOUR”字母标识呢。两端和矩阵式LED大灯组相连，形成了贯穿式的造型。这种贯穿式的设计在视觉上冲击力非常强，让车子看起来特别霸气。
车身侧面的线条流畅又动感。悬浮式车顶设计很时尚，平直的车顶搭配行李架，一下子就把越野氛围拉满了。轮眉部分外扩得比较明显，再配上多幅式花瓣轮毂，运动感直接就爆棚了。车尾部分设计了“JETOUR”品牌英文标识，还用枪灰色镀铬饰条点缀了一下，品牌辨识度更高了。而且它有多种配色可以选择，像冰川白、青山翠之类的。不管你是喜欢低调的白色，还是清新的绿色，都能找到自己喜欢的颜色，满足不同人的审美需求。
二、内饰：舒适与科技兼具
走进车内，内饰也有很多吸引人的地方。它的设计延续了山海T1的风格，采用了环抱式驾驶舱和悬浮式双屏布局，全液晶仪表加上15.6英寸的中控屏，看起来非常时尚。还有副驾驶专属扶手的设计，这真的很贴心。在驾驶的时候，副驾驶可以很方便地使用扶手，既不会打扰到驾驶者，又能让自己坐得很舒服。
内饰整体的层次感很强，四辐式方向盘和驾驶选项旋钮等设计，让驾驶体验感更好。在科技配置方面，全系都配备了胎压显示、自动驻车、陡坡缓降、全景影像、定速巡航、自动大灯、可开启全景天窗、自动雨刷、苹果CarPlay/华为HiCar互联以及高通骁龙8155车机芯片。这些配置每一个都很实用。比如说胎压显示，能让我们随时知道轮胎的气压情况，要是气压有问题，就能及时处理，避免安全隐患；自动驻车在等红灯的时候就特别方便，不用一直踩着刹车；陡坡缓降在下山的时候能让车辆平稳地下行，不需要一直踩着刹车控制速度；全景影像对于停车或者在狭窄路段行驶特别有用，可以清楚地看到周围的情况。
三、动力：充沛动力应对多种路况
说到动力，捷途自由者(用车口碑)2.0TD - 8AT XWD征服版不会让人失望的。它搭载了由2.0T发动机和8AT变速箱组成的鲲鹏动力组合，并且运用了博格华纳第六代混动技术。这个组合能爆发出187千瓦（254马力）的最大功率，最大扭矩可达390牛·米。
我们拿它和同样使用2.0T + 8AT动力的坦克300对比一下。捷途自由者的马力输出更厉害，零百加速只要7.6秒。这个速度在高速公路上超车的时候很有优势，只要轻轻踩下油门，就能很快地把前车甩在身后。而且它介入四驱模式仅仅需要0.1秒，这个速度几乎可以忽略不计，在遇到湿滑路段或者轻度越野路段的时候，这个优势就非常明显了。
它还有“7 + X”驾驶模式，里面有运动、经济、雪地等七种基础模式，每种模式都是针对不同的路况和驾驶需求进行优化的。比如说在经济模式下，车辆会调整动力输出，让燃油经济性更好；在运动模式下，就会更激进地输出动力，让你体验到风驰电掣的感觉。另外还有特设的X模式，这个模式很智能，可以自动识别路况并且合理地分配扭矩。再加上高配车型配备的后桥差速锁、智能越野模式、智能蠕行模式和涉水感应系统等先进配置，使得它在轻度越野场景下的表现相当不错。不管是松软的雪地、起伏的沙地，还是泥泞的道路，它都能够轻松应对。它的全路况高通过性更是让人惊叹，接近角28°、离去角29°，离地间隙200mm，涉水深度700mm。这就意味着当你开着它去穿越一些比较复杂的非铺装路面时，比如有小山包（接近角和离去角大就不容易刮底盘）或者是过一些小水坑（涉水深度够就可以）的时候，就不用担心车子被卡住了。
四、操控性：轻松驾驶的秘诀
捷途自由者2.0TD - 8AT XWD征服版采用了四轮独立悬架设计。这个设计对驾驶体验的提升可不小。我们在试驾的时候就发现，它的底盘在碎石路上表现得特别稳定。驾驶的时候感觉很轻松，甚至可以像在平地上一样单手操作车辆，当然这是说在路况比较好的情况下，安全还是第一位的。
而且这个底盘经过了1000万公里以上的技术验证，还有20万用户场景验证，这说明这个车是在大量实际使用和测试的基础上制造出来的，皮实耐用。当它面对炮弹坑、交叉轴、驼峰等比较复杂的路况时，XWD系统能够很智能地识别车辆是否打滑。如果发现打滑，它就会迅速地把扭矩分配到有附着力的轮胎上，这样车辆就能轻松地脱离困境了。另外，它还具备“傻瓜式越野”功能，对于那些不太擅长越野操作的驾驶者来说，这可真是个福音。你只需要控制好油门和方向盘，其他的操作就交给系统自动完成了，让你也能轻松享受越野的乐趣。
五、智舱和智驾：科技带来的驾驶便利
在智能驾驶辅助方面，捷途自由者达到了L2+级的驾驶辅助功能，这个功能包含了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等。自适应巡航在长途驾驶的时候特别方便，车辆可以自动根据前车的速度调整自己的速度，不用驾驶者一直踩着油门和刹车。车道保持可以保证车辆在自己的车道内行驶，不会不小心偏离车道。而自动紧急制动则是在遇到突发情况时，能自动刹车，避免碰撞或者减轻碰撞的严重程度。
除此之外，它还有透明底盘与540°全景影像功能。这个透明底盘和540°全景影像功能特别厉害，它可以让我们看到车辆底部的情况。比如说当你在一些不太熟悉的路面行驶，有坑或者石头啥的，以前我们只能靠猜测或者下车查看，现在可以直接在车内的屏幕上看到，这样就能提前避免潜在的障碍物，保证行车安全。
六、安全：全方位的保护措施
对于一款车来说，安全是非常重要的，捷途自由者在这方面做得相当不错。在车身结构上，它整车的高强度钢占比超过80%，超高强度钢的占比超过了55%，这样的比例是非常高的。车身的扭转刚度达到了20600Nm/deg，这个刚度意味着什么呢？打个比方，就好像这个车的车身很“硬气”，可以轻松承载300公斤的静载重量。如果不幸遇到严重的碰撞，这种高强度的车身结构能够有效地抵御外界的冲击力，最大程度地保证座舱的完整性，这样就为车内的人员提供了一个安全的生存空间。
在主动安全配置上，它配备了ESP车身稳定系统和主动刹车辅助等。ESP车身稳定系统在车辆出现侧滑或者失控的倾向时，会及时调整车辆的状态，让车辆保持稳定。主动刹车辅助呢，就像一个智能的安全小卫士，实时监测车辆的行驶状态，如果检测到有危险即将发生，就会在驾驶者还没来得及反应之前就进行干预，避免事故的发生。而且它还获得了5A健康座舱以及德国莱茵TUV生态内饰认证，这就保证了车内的空气质量是可靠的，让我们在车里也能呼吸到健康的空气，不用担心有害气体的侵害。
七、空间：宽敞实用的内部空间
捷途自由者2.0TD - 8AT XWD征服版在空间方面做得很不错。它的车身尺寸是4706mm、1967mm、1845mm，轴距达到了2810mm。这个尺寸的车，前排空间很宽敞舒适，驾驶座和副驾驶座都有非常充足的头部和腿部空间。你坐在驾驶座上开车的时候，不会感觉自己像被困在一个小盒子里，长时间驾驶也不会感到压抑。后排空间同样表现出色，腿部的空间很充裕，就算是满载五个人出去旅行，后排的乘客也能享受到很舒适的乘坐体验。
而且后排座椅支持4/6比例放倒，当你把后排座椅全部放倒之后，就能够形成一张长达2米的大床。这对于那些喜欢自驾旅行或者经常需要在户外休息的车主来说，简直太实用了。你可以把车开到一个风景优美的地方，然后把座椅放倒，在车里小憩一会儿，感受大自然的美景，或者晚上就在车里睡觉，非常有情趣。此外，车子全车有45处收纳空间，这可不是个小数目。不管是你的手机、钱包，还是水杯等小物品，都能找到地方存放，让你的车内保持整洁有序。
八、上市权益：购车优惠情况
最后我们来说说它的上市权益。在上市的初期，购车有一些很实惠的权益。比如以旧换新只要9.99万起（具体可咨询当地经销商），还有2000元下定抵8000元，再加上15000元的置换补贴，这可是实实在在的优惠，可以让你在买车的时候节省不少钱。首任非营运车主还能享受6888元的整车终身质保，这意味着你以后不用担心车子的维修和保养问题，只要是正常使用过程中的质量保障问题，都由厂家来负责。不过具体的政策详情最好还是咨询当地的经销商，这样能得到最准确的信息。
九、综合评价：一款有特色的汽车
总的来说，捷途自由者2.0TD - 8AT XWD征服版无疑是一款极具特色的汽车。它在外观设计上融合了硬派与时尚元素，给人留下深刻印象；内饰则注重舒适与科技的平衡，带来优质驾乘感受。动力方面，充足的动力输出和多样的驾驶模式让人惊喜。同时，出色的操控性、智能的智舱智驾、可靠的安全保障、宽敞的空间设计以及贴心的上市权益，无一不体现出它独特的魅力和过人之处。
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