不知道大家发现没有，随着中国汽车工业的逐步发展，目前不少出口的车型都是在中国开始设计，比如早前亮相的MG MULAN，这台车就是由中国和英国两个地方的工程师共同研发，并且出口到其他的国家。
目前，这台车在国内市场已经亮相，该车的指导价区间为12.98-18.68万元。那么，对于咱们消费者来说，这台车的实力究竟如何呢？
我们都知道，大家在买新能源车的时候，首先关注的就是汽车的三电系统，从这台车的整车设计来看，在电机部分，除了提供后驱的单电机版本之外，这台车还提供性能强悍的四驱系统，整车的性能是比较强悍的。从实际体验来看，这台车的四驱版本的零百公里加速时间仅为3.8秒，可以满足大家的性能需求。
而在电池部分，这台车搭载的也是由上汽和宁德时代共同研发的电池，从实际体验来看，这台车无论是短途驾驶，还是长途出行，整车的表现都是比较全面的。以搭载64kWh的三元锂电池车型为例，该车的在CLTC循环工况下的续航里程可以达到520公里，对于经常跑市区的朋友来说，完全可以一周充一次电。
当然，整车的外观也符合大家的用车需求，大家都知道，现在的年轻人在买车的时候，尤为关注汽车的设计，从这台车的整车造型来看，该车的设计是比较简约的，无论是封闭式的前脸造型，还是简约的内饰设计，整车的运动氛围都比较明显。
同时，这台车的车联网应用也比较全面，符合我们的用车需求。基于前面的分析不难看出，无论是整车造型，还是这台车的细节设计，该车的表现都是比较全面的，对于年轻人来说，也就有着一定感到吸引力。
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