作为沃尔沃品牌的首款紧凑型SUV，XC40自2018年在国内上市以来，每年都有推出小改款版本。今年推出的2023款XC40在7月份已完成上市，配置由原先的6款车型增加至了7款，除了入门版车型上调了5000元之外，其它版本价格保持不变。那么，新款XC40都在哪些方面进行了改变？新老款车型又该如何选择？
首先来看动力部分，有升级也有减配。新款XC40全系均升级为带有48V混动系统的2.0T四缸发动机，而老款车型的入门版则搭载的是1.5T三缸发动机，并且全系都没有48V混动，这方面的升级确实很良心。毫无疑问，得益于48V混动系统的加持，新款XC40的驾驶平顺性会进一步提升，起步的动力输出也会更加线性，同时油耗方面也会得以降低。
但是需要注意的是，新款XC40将原有的8AT变速箱全部替换为了7速湿式双离合。虽然7DCT理论上会更加省油，但是平顺性肯定还是不如8AT的。对于经常跑高速的朋友可以选7DCT,只在市区道路驾驶的话，那么老款的8AT会要更加适合。此外还有一个吐槽的地方，新款XC40将四驱版车型的起售价定到了31.88万元，而老款车型28.68万元就能拥有四驱。
车身尺寸方面，新款XC40长宽高分别为4440/1863/1652mm，轴距2702mm。车身长度相较于老款有所增加，但轴距没有改变。外观部分最明显的改变就是，中网上的沃尔沃LOGO换成了整体式“3D镜面”的材质，看上去会更加有质感。“雷神之锤”大灯内部的灯带也由Y字形改为T字形，并且内部灯组的照明模块也有所提升，搭载的智能LED像素大灯有84颗独立LED照明模块，夜间照明效果更佳。并且在前保险杠处，新款XC40也进行了微调。两侧雾灯区域的造型有所改变，整个前脸造型更具立体和运动。此外，新款车型还提供了5款全新造型的轮毂和4种全新的车身颜色。
内饰部分就没有什么变化了，依旧是浓厚的北欧简约风。主要的变化是在车机系统方面，新款XC40全系标配了基于Android原生系统打造的全新车机，内部有高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等车机软件。并且还配备了科大讯飞的语音识别系统，在使用流畅度、稳定性以及功能性上都得以大幅提升。此外，新款XC40还将车顶的阅读灯开关换成了触控式设计，进一步提升了车内的科技氛围。
安全一直都是沃尔沃最为看重的。在驾驶辅助方面，新款XC40全系均搭载了沃尔沃新一代的City Safety城市智能安全系统。这套系统引入了3个全新的驾驶辅助功能，分别是准备驶离通知、向后自动刹车以及紧急停车辅助，其中前两个功能同样也是全系标配。并且，新款XC40还将前置摄像头升级为了110度的广角镜头，能带来更大的可视范围，进一步提升行车安全。
整体来看，新款XC40在外观内饰方面的设计变化都不大，重点是在动力、安全和配置方面进行了升级。智能的车机系统能带来更好的驾驶体验，48V混动的加入对起步阶段的舒适性，整车的MVH以及燃油经济性都有不同程度的提高。不过老款车型在变速箱方面有着一定的优势，并且还能以更便宜的价格买到四驱版本。目前XC40新老款都在销售，具体该怎么选择就看大家如何取舍了。那么如果是你，你会购买新款还是老款呢？
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