现在很多人都认为，新车的改款换代都会有明显的提升，所以一些老款车型在二手市场就会价格下跌，其实不然。因为快Man一直都有在关注二手车市场（因为穷），发现一些已经停产、换代的二手车在二手车市场里面依然很受欢迎。甚至有些二手车型还有价格上浮的现象，到底是什么原因造成的呢？为啥有的新车发布了二手价格还在提高？我们一起来侃侃。
老路虎卫士
快Man快评
复活的路虎卫士从整体产品力来说，是款不错的产品，可以说是一款性价比挺高的越野豪华SUV，如果同样的预算，买新款路虎卫士会比买一台搭载2.0T的奔驰G级要值太多了，然而品牌力比不过人家呢。从目前市场反馈来看，新款卫士还没有达到预计的效果，但是老卫士在二手车圈里却一直有市场。虽然路虎卫士越野不是最好、乘坐不是最舒服的，但大家就喜欢它这方正的造型，复古的原始感觉！主要是它的越野实力也是杠杠的，所以很多车迷都在找这款车，路虎卫士旗下的分支很多，按轴距长短分为三门版和敞篷版的卫士D90，国内还算常见的五门版D110，然后是少之又少的皮卡版D130，每个版本旗下又有不同类别的车型。如果拿日常代步车的判断标准在它身上并不太适用。它需要应对恶劣的工作环境，所以可靠性就成了它最主要的诉求。外观和内饰都遵循极简的设计理念，内外部件尽量简化，能用机械结构就绝对不用电子元件。一台车况好的老款卫士能卖五六十万，真的是没钱都支撑不起自己的情怀。
丰田 FJ酷路泽
快Man快评：FJ 酷路泽于2006年正式推出，搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380N·m，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。推出后很快引入国内市场销售，凭借复古的外观以及不俗的性能，深受部分消费者喜爱。但无论再经典、再有情怀的车型，终究也难逃销量不佳而停产的“魔掌”。虽然，FJ酷路泽已经停产，但国内用户仍能通过平行进口的方式购买到它，甚至出现一车难求的情况，贬值率也不高。这样的造型，你爱了吗？
丰田 普拉多
快Man快评：“有路必有丰田车”这个梗流传很广，除了非承载车身结构以及出众四驱性能之外，还拥有非常高的可靠性，所以普拉多成为很多人心目中最可靠的越野车。普拉多作为二手车市场的保值大佬，一直有不错的口碑，最近老款普拉多在二手车市场的状态也是很不错。快Man觉得有几个原因，就是最新款的普拉多全面放弃了中央差速锁，换装分时四驱系统，虽然升级了3.5L V6发动机，但对于那些喜欢越野的消费者来说，新款普拉多变得不够纯粹。而电子四驱系统的可靠性向来不及机械差速锁。还有就是国产普拉多也停产了，如果想要买的话，就得淘二手了，所以二手车还卖得那么贵，不是没原因的。
铃木 吉姆尼
快Man快评：
虽然说现在全新一代吉姆尼已经在卖了，但是老款的吉姆尼在一些越野迷心中还是相当有地位的。目前在二手车市场的关注度还是不错的，毕竟它纯进口而且还很纯粹。作为目前15万以下可玩性极强的硬派越野车，老款吉姆尼拥有可爱的方盒子造型，虽然只有1.3L+4AT变速箱的搭配，但对于吉姆尼微小的身材来说已是不错的动力表现。又因为采用非承载式车身结构，只需要改装一点点，它的越野能力完全不输上面几款大哥，所以它才会成为年轻消费者追求越野的不二选择。但是也由于现在铃木汽车已经正式退出了中国市场，也就是说新款吉姆尼也不会进入国内，得靠平行进口了，价格肯定也不便宜的，所以目前二手车市场车况良好的吉姆尼还是有很强烈的追捧，未来价格还可能会随着数量降低而水涨船高。
斯巴鲁BRZ／丰田86
快Man快评：
丰田86和斯巴鲁BRZ是国内、乃至全球销量最好的两款平民性能跑车之一，很多人买车时候都会纠结。还有一个奇葩的现象，就是你买了丰田86就会有人问你为何不买斯巴鲁BRZ？又或者你买了斯巴鲁BRZ也会有人问你为何不买丰田86？讲操控的话，这款车基本上接近完美，毕竟主打的就是操控，过弯极限很高，漂移效果特别棒，车身倾斜度非常小，有种吸在地上的错觉，轻易做到“人车合一”。如果从情怀的角度来说，是一款值得考虑的车型，如果从家用车角度来说，别浪费钱了。
大众R36
快Man快评：
有着“扮猪吃老虎”、“居家旅行虐杀跑车的必备良药 ”等众多头衔的大众R36一直是大众神车的代表。它搭载V6 3.6L FSI发动机，原厂300马力，百公里加速仅用时5.6秒。很多人评价R36：比它快的没他便宜，比它便宜的没他能装，当然比它贵的也没他能装。由于R36有着优雅的外观设计以及发动机出色的改装空间，即使烧机油但是它的保值率一直非常的高。2009款的R36官方指导价为49.00-56.90万，而它目前在二手车市场上的售价几乎不减，在沿海城市甚至出现了价格上涨的迹象。
