近年来，MPV市场呈现出明显的消费升级趋势，用户对于家庭出行的舒适性和品质感提出了更高要求。面对别克GL8、本田奥德赛等合资MPV的长期市场主导，广汽传祺于2020年推出了传祺M8，旨在打破合资MPV的垄断格局，满足用户尊贵舒适的商务出行需求及家庭出行的需求。传祺M8凭借其豪华的宗师系列和潮流时尚的领秀系列双线并行，为追求不同品味体验的消费者提供了丰富的选择。今天我们就为您带来一辆二手传祺M8，一起来看看这辆车的表现如何吧。
先来看看这辆二手传祺M8基础信息，该车的具体版本是2023款宗师系列2.0TGDI旗舰版，上牌地为合肥，上牌日期2023年7月，表显里程3.67万公里，新车指导价28.98万，二手车报价21.48万，过户次数1次。从价格上看，这辆车相当于开了两年多便宜了7.5万，这个车龄折旧其实并不算高。
在我们挑选二手车的时候，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过检测，这辆车在外观检测中总体良好，没有发现异常项目，可以说保持了一个比较好的状态，这也跟车主的日常使用习惯有关，这方面表现不错。
除了外观检测，在内饰功能检测中，这辆车表现出了良好的维护状态，所有检测项目均正常工作，未发现任何异常。这不仅反映了车主对车辆的精心呵护，也展现了这款车在内饰设计与品质控制上的高标准，确保了即使经过一段时间的使用，内饰功能依然能够保持初始的良好状态。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
但在泡水检测中，这辆车有2项瑕疵，具体为主驾座椅滑轨，拆卸痕迹、副驾座椅滑轨，拆卸痕迹。大家别担心，这并不是泡水导致的，很有可能是前任车主对车辆进行了升级或者改装，否则不会出现座椅滑轨的拆卸痕迹，这个不影响车辆的安全性。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
接下来咱们再说说这辆车的配置部分，在我们看来，更多的功能配置不仅代表了更高的驾乘舒适度，同时也意味着更高的行车安全性。这辆车配有全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排电动调节等配置，其中后方碰撞预警和后排智能触控系统同级领先。在安全配置上，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。在动力性能上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高。看到这您或许会问，这么多功能，有哪些实用的呢？别急，接下来我们将为您一一介绍。
全速自适应巡航系统是一种高级的自动驾驶辅助技术，它能够根据道路交通情况自动调节车速，以维持车辆与前方车辆之间的安全距离。无论是高速公路上的长途驾驶，还是繁忙的城市街道，ACC系统都能提供稳定而舒适的行驶体验。这一功能不仅能够减轻驾驶员的操作负担，提高驾驶的便捷性和舒适性，还能增强行车的安全性，避免因驾驶员操作不当或疲劳驾驶而导致的交通事故。
后排智能触控系统是一种专门为后排乘客设计的智能控制系统。通常包括一个或多个触摸屏、控制系统和应用程序，使后排乘客能够独立控制车载娱乐系统、座椅舒适度、空调温度、遮阳帘和其他舒适配置。这样的配置可以提升后排乘客的乘坐体验，让他们能够根据个人喜好和需求来调整车内环境，增加旅途中的舒适性和娱乐性。
在用车成本部分，这辆车的官方百公里油耗为8.54升，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为7107元，年度商业保险约4322元，每年保养费用约2608元，平均年度用车总成本约14037元，用车成本适中，以上数据仅供参考，实际用车成本因用车场景和个人用车习惯会有所差别。
当前二手车市场行情是比较复杂的，车辆价格受到多种因素的影响，像使用年限、行驶里程、车辆保养状态等，这些都会对价格产生影响。我们为您搜集了一些同款车型的在售价格，希望可以帮助您更好地判断该车的价格是否合理。
二手车一车一况，一况一价，这辆二手传祺M8整体车况良好，价格相对来说属于中等水平，具体还要看您怎么评判了。
以上，就是我们对这辆二手传祺M8的全部介绍了，您觉得这辆车怎么样？
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
