大众途昂是上汽大众推出的大型SUV，基于大众MQB平台打造，面向追求宽敞空间、强劲性能和高端配置的家庭用户和商务人士。途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计元素，提供七座布局，搭载多种动力组合，满足不同地区排放标准。途昂的推出填补了大众品牌在华大型SUV的市场空白，增强了大众品牌在SUV市场的竞争力。今天咱们聊得这一款途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版车源地为昆明，上牌时间2022年11月份，黑色车身浅色内饰，车龄2年7个月，行驶里程5.5万公里，新车指导价31.5万，二手车报价20.5万。
途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版车身尺寸为长5052mm、宽1989mm、高1773mm，轴距2980mm，这样的车身尺寸下无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的头部和腿部空间，特别是第二排乘客还能调节座椅靠背角度，即使长途旅行也能保持舒适。其外观设计非常霸气，多幅式格栅饰以黑色饰物，车头看起来较为魁梧，符合大多数人的审美需求，车尾给人一种十分稳重的感觉，排气管使用了双边双出的设计，饰以银色饰条，加上精巧的尾灯，视觉上显得很干净。
内饰设计上，该车内饰呈现出质朴的设计风格，配合银色饰条，虽说十分简朴，但还算比较实用的。同时，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的使用感受。搭配皮、织物混合座椅，你或许很难一眼喜欢上它，但久坐以后，那种舒适感会逐步显现出来。
动力性能上，搭载了一台2.0T 220马力 L4发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为8.4秒，动力表现充沛，能够满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求。同时，作为一款SUV，途昂还具备良好的越野性能，可以在复杂的路况下表现出色。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，能够有效地过滤路面颠簸，提升乘坐舒适性和操控稳定性。配备7挡双离合变速箱，换挡平顺迅速，能够根据驾驶者的意图和车速变化智能选择挡位，实现更高效的动力传输和更低的油耗表现。
途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版配备了全速自适应巡航、10.2英寸全液晶屏仪表、电动后尾门等配置，其中全速自适应巡航能自动调整车速，维持预设速度行驶，减轻长途驾驶的疲劳感，10.2英寸全液晶屏仪表，画质细腻，科技感爆棚，深受年轻人喜爱，电动后尾门支持远程操作，携带购物袋或孩子时，无需放下物品即可开启尾门，使用起来非常方便。安全配置方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。
途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版在空间方面表现出色，得益于其较大的车身尺寸和合理的内部布局，无论是乘坐空间还是储物空间都非常充裕。车内座椅布局合理，乘坐舒适，尤其是第二排座椅可以前后滑动和调节靠背角度，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。行李舱容积达到286-2415L，足以应对日常出行和长途旅行的行李需求。
市场行情方面，同级别车型中二手途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版处于价格合理区段，综合性价比指数72%，预计两年后仍可卖15.57万，折价不高，考虑到大众途昂的国民知名度和其保值率，本车值得考虑。
养车成本方面，途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版按照每年2万公里行驶里程计算，每年油费约14113元，保险费用约6138元，保养费用约2610元，平均每年每公里用车成本约1.11元，这对于一款大型SUV来说，是一个相对合理的水平。
综合来看，途昂 2022款 380TSI 四驱豪华版在各方面表现都非常出色，作为一款二手车，它同样具备较高的性价比和实用性，是一款非常值得推荐的车型。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
