试驾本田 S7:一款没有多少惊喜的传统电动车

2025年04月07日14:03:10 汽车 1398

东风本田S7纯电SUV于此前正式投放中国市场,基础款定价25.99万元。该车型采用双电机四驱系统,最大输出功率达469马力,CLTC工况下续航里程620公里。车身尺寸为长4750mm/宽1930mm/高1625mm,轴距2930mm,较特斯拉Model Y略短65mm。

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外观设计方面,前脸采用贯穿式LED日间行车灯组搭配Y形主灯造型,车顶线条采用前高后低设计以优化空气动力学。可选装电子外后视镜(选装价1.5万元),实测可降低30%风噪。提供19英寸至21英寸两种规格轮毂选择,其中大尺寸轮毂侧重视觉效果,标准尺寸侧重行驶静谧性。

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内饰布局保留实体按键控制区域,配备15.6英寸中控触控屏。前排座椅支持12向电动调节及通风功能,后排座椅靠背角度可调。标准状态下后备箱容积471升,后排座椅放倒后可扩展至1432升。Bose音响系统创新性采用头枕定向发声技术,可将导航提示音单独传导至驾驶者。

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动力系统搭载89.8kWh电池组,后驱版最大功率268马力,百公里加速7.5秒。实测综合工况续航420-460公里,高速工况电耗17.2kWh/百公里。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架结构,提供四种能量回收等级调节,支持单踏板驾驶模式。充电功率最高150kW,理想状态下18分钟可补充200公里续航。

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产品定位方面,主要竞品锁定特斯拉Model Y及极氪7X等车型。相较于竞品普遍应用的800V高压平台,该车仍采用400V电压架构,30%-80%快充需36分钟。智能化配置未配备激光雷达,辅助驾驶系统达到L2+级别。​

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