作为国产紧凑级SUV市场中的常青树，长安CS75系列一直以来广受用户欢迎。近期为了实现进一步的产品突破，长安第四代CS75PLUS鲸悦版于3月2日正式上市。，新车官方指导价11.39万，叠加现金礼盒补贴后售价低至10.19万，那这款车型与同样有着优异销量表现的2025款奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏290TGDI DCT豪华版相比，到底谁更值得选择呢？接下来我们就来对比看看。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
（瑞虎8 PLUS豪华版）
长安第四代CS75PLUS鲸悦版在智慧新蓝鲸3.0技术的加持下，拥有了更为优异的动力性能，整车搭载了500bar高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，拥有141kW的最大功率和310N•m的扭矩表现，与之匹配的是爱信8AT变速箱，发动机从1500rpm便可保持最大扭矩直到4000rpm，从而拥有强劲而平顺的动力输出，实测整车零百加速仅有7.9秒，而WLTC综合油耗低至6.89L/100km，加满一箱油后能获得1000km的超长续航。值得一提的是，大众第五代EA888发动机500bar技术也被用在途昂Pro、奥迪A5L等高端车上，长安早在去年就开始发布搭载，比大众应用的时间更早，而且门槛低很多，真正实现了技术普惠。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版则搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机，有着145kW的功率和290N•m的扭矩数据，并匹配7DCT变速箱，这台发动机从2000rpm开始进入最大扭矩平台，并保持至4000rpm，有着相对充沛的动力表现。整车油箱容积为57L，WLTC综合油耗为7.1L/100km，同样满足了家用场景的经济性需求。可见两车动力都不错，长安第四代CS75PLUS鲸悦版燃油经济性略微占优。
（瑞虎8 PLUS豪华版）
空间方面，长安第四代CS75PLUS鲸悦版定位为紧凑级SUV，有着4770*1910*1705mm的尺寸数据和2800mm的轴距表现，越级的参数让第二排膝部空间超过2拳，同时后排保持了纯平地板结构，保持了相对舒适的乘坐感受。装载空间方面，车内配有21处储物设计，而后备厢配有同级少见的725L可下沉式空间，在需要装载大件物品时还能通过放倒后排座椅实现扩充。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
奇瑞瑞虎8 PLUS豪华版则定位中型SUV，整车有着4715*1860*1745mm的车身尺寸，轴距为2770mm，实测后排空间大约2拳，仿皮包覆的座椅同样支持放倒，为后备厢提供了扩展空间，用户可获得889-1930L的可观容积，载物能力更好，第四代CS75PLUS鲸悦版储物更灵活。
（瑞虎8 PLUS豪华版）
作为长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0”发布后的又一款智能化产品，第四代CS75PLUS鲸悦版搭载了长安最新的天域智慧座舱，并且植入了讯飞星火AI大模型，能实现更为便捷的日常人车交流，10.25英寸+14.6英寸的智慧科技双联屏支持丰富的内置应用，座舱的“场景魔方”功能也能快速组合30个快捷场景，带来定制化座舱体验。智驾功能方面，第四代CS75PLUS鲸悦版配有L2级辅助驾驶系统，智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等多项主动安全科技为车主和家人出行带来了更多安全保障。
（第四代CS75PLUS鲸悦版）
瑞虎8 PLUS豪华版则配有10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏组合，车机内配有骁龙8155芯片和Lion智联系统，同样包含了GPS、手机互联和多媒体娱乐等丰富的应用功能。在辅助驾驶方面，整车同样配备L2级的功能支持，并包含了全速自适应巡航、主动刹车和车道保持功能，在主动安全方面也有好的表现。优中选优的话，第四代CS75PLUS鲸悦版会因为多出的AI大模型、语音控制车窗、APP远程控制座椅加热等功能，拥有更出色的智舱体验。
（瑞虎8 PLUS豪华版）
作为长安汽车的经典爆款SUV，CS75系列已经陪伴用户走过了十年时间，并取得了270万的终端销量数据，成为了中国汽车工业发展史上的经典标杆之作。2025年1月，CS75PLUS车型继续热销3.78万辆，实现了环比39.7%的增长。近期第四代CS75PLUS鲸悦版的亮相再度提升了产品实力，相较瑞虎8 PLUS豪华版，智舱、乘坐空间、燃油经济性都有一定优势，如果你正在考虑选择一台全能型SUV，这台第四代CS75PLUS鲸悦版是个不错的选择。
