今时不同往日，作为奔驰最具性价比的S级轿车，指导价114.74万的奔驰S400L豪华型，如今已经优惠至9X万起售，实际落地100大几万，不到110万，不知道年前有多少人打算整一台呢？
外形方面，王字形的格栅依旧经典，两侧为几何多光束大灯，S级也分了标轴和加长版，后驱版车长均为5290MM，四驱版均为5320MM，气势方面，略逊于S450L 4MATIC，除了长度不同，发动机不同，只有两驱外，S400L轮圈还小一号，只有19英寸，其余配置和S450L 4MATIC差得不多，电吸门，空气悬架，360度全景影像，L2级自动辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助，感应电尾门等，一应俱全。
尾部则为双边单出排气管，三角形的尾灯，虽然气势不如上一代柳叶式尾灯，但辨识度还是挺高的。
低功率版本的2.5TL6涡轮增压发动机+匹配9AT变速箱，48V轻混系统，这套动力布局同样搭配在GLS400车型上，输出313马力/450牛米，只不过因为车重不同，S400L的加速成绩更快，零百加速5.9秒，燃油箱76L，百公里油耗也在8L以上，不过它和宝马735LI上的3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统相比，爆发力还要更强一些。
内饰部分，用料逊色于S450L 4MATIC，但配置比S400L商务型高得多，给了行车记录仪，HUD抬头显示，前排座椅通风，主副驾驶座椅，第二排座椅电动记忆，第二排座椅靠背前后调节，15个扬声器的柏林之声音响，后排双液晶屏等，这一代S级主打游艇式座舱，12.3英寸全液晶仪表盘，S450L车型开始，标配3D裸眼仪表功能，中控屏为12.8英寸OLED曲面中控屏，座椅，方向盘都是NAPPA皮革包裹，中控台宽大舒适，下方为钢琴烤漆面板以及空调出风口，前后排都给了手机无线充电功能，方便驾乘人员。
得益于3米216的轴距，后排空间很优渥，相比于S450L 4MATIC，S400L更适合家庭使用，除了动力弱了一些外，还是保证了一定商务属性以及娱乐性。
