2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择

2024年12月11日16:34:03 汽车 1888

东风本田艾力绅自2012年在国内上市以来,历经数次改款,但整体变动不大。艾力绅的定位稍高于姊妹车型奥德赛,更侧重于商务市场,不过,二者在核心动力系统上基本保持一致,都采用了本田引以为傲的地球梦技术直喷发动机。今天,我们要为大家介绍的是一款二手艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻 2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

车辆概览

该车于2021年12月在武汉上牌,行驶里程为2.95万公里,车身黑色。曾有过一次过户记录。符合国六排放标准。这款艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版的新车指导价为29.48万元,目前二手车报价18.3万元。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

市场行情与用车成本

在二手车市场,艾力绅凭借其自身的优势,保持着稳定的关注度。目前,这款车的二手车行情大致在16.02万至19.18万之间。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

根据估算,这款艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版的年均综合用车成本在11,190元左右,这对于一个七座MPV来说,燃油经济性还是比较高的。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

车况展示

这款艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版外观上有些许剐蹭痕迹,属正常使用损耗,不影响美观及使用。内饰较为整洁,功能使用正常。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻 2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

配置与安全

在配置方面,这款艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版提供了第二排电动调节、定速巡航、倒车影像自动驻车和上坡辅助等功能。在安全配置上,则包括了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,以及7个安全气囊,为乘客提供了全方位的保护。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻 2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻 2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

动力性能

在动力方面,艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版搭载了2.0L直列4缸油电混动发动机,最大功率为215马力,峰值扭矩为175牛·米(发动机扭矩)+315牛·米(电动机扭矩)。传动系统匹配E-CVT无级变速箱,不仅保证了动力的平顺输出,还有效提升了燃油经济性。官方百公里加速时间为10.2秒,NEDC综合油耗仅为5.9升/百公里。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

驾乘感受与空间

艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版拥有4950毫米的长度、1842毫米的宽度和1711毫米的高度,轴距达到2900毫米,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用皮织混搭材质,兼顾了舒适度与透气性。第三排座椅可以灵活翻折,为载物提供了更多可能性。无论是家庭出行还是商务接待,艾力绅都能轻松满足各种需求。

总结与建议

在综合考量了这款艾力绅 2019款 2.0L 锐•混动舒适版的各方面表现后,我们可以发现,它在动力、油耗、配置和空间等方面均展现出了不俗的竞争力。对于正在寻找七座MPV的消费者来说,这款二手车无疑是一个值得考虑的选择。然而,购车毕竟是一项重要的经济决策,建议您在做出选择之前,不妨亲自到店检查车况,试驾体验,确保车辆符合您的期望与需求。

2019款本田艾力绅,油电混动舒适出行,家用MPV好选择 - 天天要闻

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

汽车分类资讯推荐

第四届“一心一益,与爱同跑”双城公益跑圆满落幕 - 天天要闻

第四届“一心一益,与爱同跑”双城公益跑圆满落幕

5月17日,由北京健康促进会、福建省关癌有家恤病基金会主办,与癌共舞论坛、鹭燕大药房承办,首都医科大学附属北京胸科医院肿瘤中心、厦门大学附属第一医院、厦门市第五医院指导的第四届“一心一益,与爱同跑”公益跑活动在北京园博园和厦门五缘湾同步顺利举行。主办方供图本届活动吸引了超千名跑者参与,并首次开展南北双...
长城高层:比亚迪Shark 6有巨大问题,不适合硬派越野 - 天天要闻

长城高层:比亚迪Shark 6有巨大问题,不适合硬派越野

在早前的一项活动中长城技术中心副总经理王超直言,当下市面上那些以纯电动、增程式或“解耦混动”架构为代表的新能源皮卡,诸如比亚迪Shark 6,在应对日常通勤和轻载时或许无虞,但一旦遇到高速行驶、重载运输或真正的越野路况,就会暴露出不少致命弱
美式二手车:1993款福特野马LX,这大院子玩车太爽了 - 天天要闻

美式二手车:1993款福特野马LX,这大院子玩车太爽了

车主肯定是个烂尾王,三年前买下的5手野马,如今要出手。但看他的精品双开门大车库,修剪整齐的院落,就能明白他想买来翻新,但迟迟未动手。在这样的大院子里玩车,高级,太高级了。再看车,车主说是100%原车漆,但漆面效果不好。具体有多不好呢,如下图
维斯塔潘:起步就试着把车开到外线,效果真的很好 - 天天要闻

维斯塔潘:起步就试着把车开到外线,效果真的很好

5月18日,维斯塔潘在伊莫拉站实现四连冠,赛后他接受了采访。维斯塔潘说:“我的起步本身并不太好,但之后我依然在外线,基本上是正常路线,我当时想,‘好吧,我只是想试着把车开到外线’,效果真的很好。这释放了我们的速度,因为一旦我们领先,赛车就表
汽车制造生态能出海,才会是世界级的硬实力 - 天天要闻

汽车制造生态能出海,才会是世界级的硬实力

在过去很长一段时间,老百姓想买到技术先进靠谱的汽车,基本上就是冲着一汽大众、一汽丰田等等这样的合资品牌去,但是随着中国汽车产业蓬勃发展,消费者的选择不再只有合资品牌,目前有6成的用户都会首选我们的自主品牌,中国汽车早已贴上了“先进智能”的标
宜快宜慢!百余人共赴石臼这场活力之约 - 天天要闻

宜快宜慢!百余人共赴石臼这场活力之约

海风轻拂,卷起浪声的絮语绿荫摇曳,倒映金沙的炽热踏上这场初夏的健行之旅于日照的海天之间邂逅最纯粹的美好与惬意5月18日,晨光熹微,海风轻拂。“日照银行宜当生活杯”宜快宜慢日照citywalk暨石臼街道第三届健步行活动在石臼街道中心体育公园活力启幕。百余名来自山东港口日照港集团有限公司、日照市财政局、日照报业传...