近日，腾势汽车官方宣布旗下全新轿车正式定名z9 gt，而从公布的设计图上来看，正是此前已经广泛曝光的“腾势帕美”车型，终于不再用打引号的名称就可以直接称呼，同时既然有gt，那么也就意味着还会有更加偏向于传统轿车的z9车型推出，只是可能在进度方面会略慢一些。而9代表旗舰级车型，z代表轿车，也就意味着该车将会有较高的定位。
根据此前赵长江的宣传口风，将对标保时捷panamera、奔驰s级，当然本次的z9 gt会偏向于旅行版，官方在欧洲发布的谍照也拿怕第二代panamera sport turismo，甚至法拉利gtc4lusso作为参照，当然后者可能多少有些夸张，只是来凑个场景，从姿态和车门数量空间定位等方面都有着较大的差异，但也显示了官方的野心。具体来讲，前脸部分采用了扁平尖锐的车头。左右两侧插入了同样扁平的大灯组，略向上翘起内部有着复杂的矩阵式光源和熏黑背景，中央镶嵌有水滴车标，前机盖打开方式与仰望u7类似。前保险杠部分似乎还是有着翘起的八字胡式布局。不知具体有着怎样的处理。
下格栅采用了特殊的左右两侧分段式结构，进一步增强了辨识度和设计感。车身侧面新车总体来讲与panamera sport turismo车型确实非常相似，不过一方面即将推出的第3代车型自己都放弃了这个款式，第2代其实也在国内没卖出多少量，因此消费者将来并不用担心撞车的问题，至少小米su7那样的对比场景很难出现。修长的车身，无框车门，隐藏式车门把手，低趴的姿态，a柱下方的特殊装饰，大尺寸轮毂，倾斜角度较大的d柱等元素都不会缺席符合时下的流行时尚。
而较低的姿态也是该车的一大重点，不会再像极氪001那样宽大厚实像suv，有着更加纯正的感觉。车尾部分车顶大尺寸扰流板突出了尾箱线条，大倾斜角度的后风挡奠定了运动的基调，尾灯似乎有着高位的结构，其实同样有些像仰望u7的风格，尾箱线条圆润突出，后保险杠部分有着两段式的特殊装饰取代了排气的效果，让整车的风格形成统一。
在内饰部分根据此前的谍照新车也将采用类似于腾势n7的家族设计，三大尺寸液晶屏排布于中控台面配合hud显示组成四屏联动，科技感方面有着不错的表现。而得益于传闻中的5.2米左右的车身长度内部空间可能也会有不错的水平，并不至于因为车型的原因而过于局促。更多的信息则还有在北京车展上正式发布，未来能有怎样的表现非常值得期待。
