众泰汽车官宣复活，现在“咸鱼翻身”还有希望吗？

说起众泰汽车这个品牌，相信大家对其也是非常熟悉，尤其是前几年的“精仿”保时捷Macan的SR9、代步小车知豆入驻共享汽车平台后，更是让整个众泰品牌登上了巅峰，其风头甚至压过了当年一众国产品牌，但一味地模仿也注定路走不长，最终它依然是以破产退市收场。

不过，今日众泰汽车也发布了《关于汽车整车复产情况的公告》，公告也表示了众泰汽车自2021年年底完成重组以来就一直致力于复产工作，而它也计划在2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300。

而值得一说的是，关于T300的申报工作其实早在7月份的时候就已经完成，而这一次众泰汽车选择了复产旗下为数不多的“原创”产品，是否也意味着它是否会洗心革面？

但从申报图来看，复产的第一批T300仍然是采用了此前停产时的设计，唯一不同的仅仅是在车头前包围处加入了防撞保险杠。

至于在动力方面，新车仍旧搭载了来自锐展（铜陵）科技有限公司提供的1.5L自然吸气四缸发动机，最大马力112匹，最大扭矩143牛·米，并且满足国六排放标准；

另外，关于新车的售价目前仍然没有准确的信息，大概率会维持原有的指导价，为4.59-9.38万元，总的来说也算是相当亲民，但除此以外，新车不管是在设计、配置、动力等多方面，都比不过近期上市的新款车型。

另外，T300仅仅是首款车型，而后续还将会推出更多“原创”车型，所以你会期待众泰汽车的下一步操作吗？

但有一说一，对于众泰汽车这个品牌而言，如今选择复产，基本上可以说是从零开始，尤其是丢失了最重要的销售渠道以后，也会让它的日子变得难上加难。所以未来众泰汽车的路还能够走多远，还真不好说。