现在的国产品牌造车底气有多足？很多人都说15万以内选国产，15万以上选合资，和偏偏15万以上逐渐成为了国产品牌主战场，比亚迪汉更是拿下了20万级轿车销冠，更有人说30万是国产车价格瓶颈，可偏偏理想ONE就要打破这个瓶颈，以每月1万左右的销量证明了国产车可以做到。现如今的国产车在科技感上的实力实在是太强大了，让外资品牌根本就没有招架的余地，虽说国产车也在一次次挑战国人的底线，但事实证明国产车确实有这个实力去挑战更高的级别，消费者对于国产车的接受度也越来越高，这正是合资品牌最怕看到的。
如今又一款国产车再次挑战价格瓶颈，你敢相信吗？一款新能源车被卖到45.98万，接近46万的价格啊，网上更是质疑声一片，一度被冲上了热搜，没错这款车就是最近火遍全网的理想L9，按照李想的话说，这将是500万以内最好的家用旗舰SUV，足以叫板劳斯莱斯库里南了，虽说这话在各位听起来有些吹嘘的意思，但我想以李想现在的实力可不是说说而已，那么理想L9到底有没有实力叫板500万以内豪车，或者定一个更低的标准，它到底配不配得上这46万的定价呢？
作为一款媲美百万级别的豪华SUV，颜值一定要做到眼前一亮，很明显理想L9达到了一个满分的状态，这套颜值是由前保时捷911设计师本杰明设计，整个前脸采用了封闭式设计，理想首创的星环式LED无暇灯环贯穿上方，十分抢眼，光研发就花了一个亿，带来的效果确实不错，既凸显了其新能源身份，又保证了其超高的豪华形象，下方U形格栅设计也是大气磅礴，很有气场。侧身不再只追求霸气，通过修长的形态尽显典雅豪华之美，尾部只保留了一个贯穿式尾灯组，做到了少即是多的设计理念，但遗憾的是没能像前灯那样做到无暇连接。
理想L9定位为一台大型SUV，它的竞争对手就直接锁定了宝马X7、奔驰GLS等这些百万级的豪车，所以它的尺寸长宽高分别达到了5218X1998X1800mm，轴距达到了3105mm，几乎与同级对手处在了一个同一水平线上，如果将这三款车停在一起，理想L9在气场方面毫不逊色，甚至会更具科技感和未来感，这方面的优势是奔驰GLS无法比拟的。
说了这么多外观，大家还是迫不及待地想知道它的舒适性和内饰的豪华感，毕竟大家对一款价值46万的国产豪华SUV期望会很高，那理想L9在这方面也是做了大胆创新，仪表盘被HUD抬头显示所代替，方向盘上加入了一个小尺寸触控屏，中控台被两块大尺寸OLED屏所占据，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅，可实现连续的智能语音控制，档把处加入了两个15W手机无线充电面板，提升了便利性。后排还提供了更大尺寸的娱乐显示屏，可进行手势控制，能将画面投屏到副驾驶屏上，科技感很强，而整个座舱包括一些细节处都采用了皮革包裹，前后6个座椅都是柔软舒适的NAPPA真皮，并以记忆海绵做填充，至少这个座椅让人一坐上去就不想下来，太舒适了。
前后四个座椅都支持加热、通风、按摩功能，第二排座椅额外多了个腿托功能，并提供了小桌板、车载冰箱，达到了航空头等舱级别，第三排两个独立的座椅也相当舒适，腿部空间宽裕，也是整个内饰最佳观影位置，大尺寸双天窗也能照顾到第三排乘客，除此之外，全车还提供了21颗扬声器、6颗高灵敏度麦克风、静音电吸门、双层隔音玻璃、智能新风空调系统、香氛系统等高端配置，坐实了其百万豪车身份。
当然了，号称全球智能旗舰SUV的理想L9可不止这点黑科技，理想最新的AD Max智能驾驶系统也终于亮相了，通过1颗128线激光雷达、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、6颗800万像素摄像头、5颗200像素摄像头以及两个英伟达处理器，可实现车辆周围以及更远360度全方位感知，车辆召唤、智能泊车、近距离加塞等都能实现。而理想全自研的中央域控制器也终于在理想L9上与大家见面了，可对增程电动系统、空调系统、底盘系统以及座椅控制系统在内的全部系统实现自研和全掌控，使车辆响应更快，功能联动性更强。
被动安全性同样强悍，理想L9整车热成型钢和高强度钢占比达到了80%，虽然并没有公布确切数据，但从中保研的碰撞测试来看，25%偏置碰撞、侧面碰撞都拿到了G的成绩，表现非常出色，在加上一系列的安全辅助配置，可以说将安全性武装到了牙齿，连中保研都没辙。更何况它的底盘还是理想自主研发，前双叉臂后五连杆式铝合金悬架结构同级顶尖，增程器、电机、悬架等大件的合理布局对于空间的利用率相当高，空气悬架来自德国威巴克，与劳斯莱斯同款，还有采埃孚CDC连续阻尼可调减震器以及大量的液压衬套，底盘质感、行驶质感足以媲美百万级豪车。
理想L9的动力性能十分强悍，前后电机的综合功率达到了330KW，最大扭矩620N.m，零百加速仅需5.2秒，可实现电动四驱，增程器也换装了最新的1.5T四缸发动机，热效率高达40.5%，加上44.5KMH的三元锂电池和65L的油箱，WLTC续航将超过1100KM，CLTC续航可达1315KM，纯电续航180KM，解决了大多数消费者的续航焦虑。
经过了解之后发现，李想说这话并非造势，而是强大的产品力做支撑才会如此自信，理想L9无论是科技感、动力性、安全性、智能化还是续航等方面都做到了百万豪车级别，相比于库里南、迈巴赫这种追求纯手工打造、古典奢华的豪车，理想L9这种智能化和未来感的豪华SUV更容易被消费者所接受，从而打破了奔驰、宝马在高端SUV领域中的垄断，甚至让我们开始怀疑奔驰GLS、宝马X7是否真的值这个价，不管理想L9最终销量如何，至少在40万级别，理想L9足以撼动百万级的对手了，为这样的国产车点赞。
