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新車 | 輕混+純電/七座中型SUV/最高續航660公里 2025款標緻5008發佈
文:懂車帝原創 牛淞儀[懂車帝原創 產品] 日前,標緻汽車發佈了2025款5008車型,該車提供純電(純電車型命名為「標緻E-5008」)以及輕度混合動力兩種動力形式。
05月16日
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十年前的奧迪A6L燒機油機油消耗異常問題經歷分享
十年前老奧迪A6L2.0T燒機油推陳出新加入創新技術完美治癒廠家內部代號C6的這款車型,80後乃至於比80後年長的朋友對他應該都不陌生吧。這是一款真正意義上在全球狂受歡迎的A6,尤其在國內,當時能賣到脫銷,可見市場和車主對它是多麼的認可。回想起來,那時我還在一線從事維修工作。
05月16日
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全新邁騰的全方位進化:引領中級轎車新紀元
在中級轎車市場上,邁騰一直以其均衡的表現和可靠的品質贏得了消費者的信賴。而今,面對市場日益增長的需求和競爭壓力,邁騰並未停下前進的腳步,而是以全面革新的姿態迎接挑戰。首先,邁騰在外觀設計上實現了顯著的飛躍。
05月17日
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要做好大勢已去的準備了?持有油車的人,未來或將面臨3種情況!
面對時代的飛速發展,今年4月末,一則消息震驚了世人:4月上半月,新能源汽車的滲透率首次突破了50%,達到了50.39%。這意味着,新能源車漸漸開始成為市場主流,每賣出兩輛車,就有一輛是新能源汽車了。相比國家的2035年計劃,這一歷史性節點,整整提前了11年。
05月16日
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二十萬出頭就能買途昂?實用又耐造,這價格看着確實挺心動
每次提起上汽大眾途昂,很多人的第一反應就是「大塊頭」,確實,作為品牌旗下目前在售車型中尺寸最大的一款SUV,途昂確實彰顯出一款中大型SUV該有的體量感和氣場,不論出現在什麼場合中都有一種壓迫感。
05月16日
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要從車型體態和功能上看待汽車設計「同質化」丨對話東風設計中心總監張永亮
在張永亮看來,汽車設計「同質化」僅僅是表象,車身形態的變化和功能體驗的不同正讓汽車變得越來越不一樣。文丨智駕網 零醬編輯丨浪浪山與明知山第一次參加北京車展的雷軍在把媒體同行觀眾霍霍兩天之後,轉身在27號的中關村論壇上拋出「絕望論」:「看完車展後我挺絕望的」,「車圈的卷是在『同質化』的卷」。「你們這哪是...
05月17日
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本田欲在新能源領域彎道超車 將F1技術用到量產純電車型
說到電氣化,本田的發展其實並不算特別順利。尤其是在中國市場,產品上的競爭力缺失,也讓本田失掉了部分市場份額。但就在近期舉行的電動汽車戰略發佈會上,本田表示,在本世紀末,本田將在全球範圍內推出7款純電車,而且是從零開始進行研發的新車。
05月16日
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特斯拉FSD賣6萬4,是不是「智商稅」?
馬斯克來了趟中國,特斯拉衝上熱搜第一!最受關注的,便是傳聞FSD完全體將在國內落地(註:Full Self-Drive,完全自動駕駛),據特斯拉APP顯示,FSD功能在中國的售價為64000元。
05月16日
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全新中型SUV,2+2+2座椅布局,零跑C16預售價15.58萬起?
近日,有網友在零跑官方App預訂零跑C16增程版時,意外地發現了車型價格外顯,通過網友提供的截圖,我們可以看到其預訂的零跑C16車型價格顯示為15.58萬元。(不過後來官方給出了解釋,稱用戶在下訂C16的時候,因為系統bug,錯誤將C11增程的價格顯示在了C16的下訂頁面。
05月16日
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4月轎車銷量榜TOP10出爐:比亞迪表現亮眼,日產軒逸僅排名第三
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05月16日
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清早駕車突然精神恍惚,車輛撞樹後側翻
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05月17日
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新能源保值率之爭:新車消費者的顧慮是二手買家的機遇
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05月17日
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05月17日
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