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【ALL NEW SENTRA 全新改款 升級上市】｜科技篇
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吉利銀河第 100 萬輛交付：成為銷量最快突破百萬新能源汽車品牌
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通用申請了新商標，名為「黑豹」
早在20世紀60年代中期，福特野馬首次亮相併大獲成功後，雪佛蘭就開始着手研發Camaro（科邁羅）。但在開發過程中，公司最初並不是這麼稱呼它的，而是叫作「Panther」（翻譯為黑豹）。有趣的是，通用汽車公司剛剛在2025年申請了這個名字的
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省油代步之選：三年Model3，8萬公里，11萬多開回家
特斯拉Model 3不僅是特斯拉公司的一款革命性電動汽車，更是全球電動汽車市場的一個里程碑。自2017年首次交付以來，Model 3以其卓越的性能、合理的價位和廣泛的市場吸引力，成功打破了傳統汽車工業的格局，引領了一場電動汽車的大規模普及浪
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被誤讀的負債率：汽車行業的「重資產」基因
#李雲飛直面負債質疑#李雲飛當全網盯着5800億負債時，他一句話點破： 比負債率更致命的是『有息負債』——比亞迪僅286億，而豐田1.8萬億、福特1.1萬億。中國車企的財務比海外巨頭更健康。
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燃油車都要被淘汰了，長城汽車還要造4.0T V8發動機？
在新能源汽車如火如荼發展的今天，長城汽車卻選擇了一條截然不同的道路——堅守燃油車。今年的上海車展上，長城汽車總裁穆峰正式發佈了「泛內燃機戰略」，長城認為，內燃機與電驅動並不是非此即彼的對手，而是技術迭代中的共生體。
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4.0T、V8，635馬力，3.9秒破百！極端運動調校，漂移角度令人振奮！
近日，賓利官方發佈了一組添越終極版新車型的預告。官方表示，新車將會擁有極端的運動化調教，可完成令人振奮的大角度漂移，動力上將會使用純燃油動力系統，配備V8雙渦輪增壓發動機。據悉，新車將於6月2日正式發佈。
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軸距近3米，五屏聯動，「太空副駕」+163°躺倒，256色光瀑氛圍燈，還是三溫區？！
5月28日，嵐圖汽車官方發佈了嵐圖FREE+車型的內飾。新車搭載了鴻蒙座艙Harmony Space 5系統，同時首發應用了華為乾崑智駕ADS4。嵐圖FREE+定位中大型SUV，提供純電和增程式動力可選，新車於此前2025年上海國際車展首發
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27.9萬，入手2021款奔馳E300L，體驗行政級座駕
奔馳E級，作為奔馳中級轎車的代表，以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180。自誕生之日起，每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進，而這些演進又與奔
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奧迪與華為合作的第一台車開售了！豪華智能電動旗艦SUV！標配奧迪高級駕駛輔助系統！全新PPE高端純電平台！
隨着電動化時代的到來，除了我們中國車企推陳出新持續不斷進行技術迭代。海外品牌，特別是德系品牌也在緊跟時代步伐。繼大眾集團MEB純電平台後，由奧迪和保時捷聯合研發的豪華純電動平台PPE也進入了人們的視線，一汽奧迪Q6L e-tron也將是基於
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2021年別克GL8，6萬公里，18萬多拿下家用MPV頭等艙
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韓國新總統4日就職！李在明上台後，中韓關係要變天？
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