今晚，小米的15周年新品發佈會如期而至。
相信很多差友都迫不及待地想要知道玄戒 O1 的具體性能了，畢竟這幾天網上吵了這麼久，終於要揭曉誰是被打臉的那一個了，想想還是讓人有點小興奮的。
其實不光網友們急，我在看發佈會的時候發現雷軍也很急，發佈會節奏少了以往的那種拖沓，彷彿恨不得把產品和價格一口氣給你庫庫倒出來，然後快速進入到講造芯歷程以及YU7的技術細節。
「我知道你很急，但你先別急。」
咱們還是來按照慣例，先來總結一波：這回小米發佈的產品極多，有搭載玄戒自研芯片的小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手錶 S4，專為年輕人打造的全能輕薄旗艦Civi 5 Pro ，空調、冰箱、洗衣機、凈水器以及電視等家電新品，以及只發佈了技術細節但沒有價格的新車 YU7。
那麼具體如何呢？咱們也一個一個來說。
# 小米15S Pro & 玄戒O1
首先是新機小米15S Pro ，其實也就是之前15 Pro 的換芯換皮版。
從外觀來看，它跟15 Pro的主要區別在於，用上了之前 MIX Fold 4 同款的龍鱗纖維後蓋，後蓋上的小米logo是燙金的，電源鍵的凹槽換成了金色設計，閃光燈模組也印上了 XRING 標誌，並且還有一個遠空藍配色可選。
而作為15周年獻禮之作，它更重要的一個變動還是在於，搭載了首款小米自研3nm旗艦SoC——玄戒O1。
之前很多人猜測小米的自研芯片會定位中端，性能可能只會是中上水準，畢竟當年的澎湃S1也是先從中端開始試水，誰也沒敢想小米的進步會這麼大。
「哐！」3百萬的安兔兔跑分就這麼展示在大家面前，直接對標了蘋果、高通和發哥目前的旗艦芯片性能。
那為什麼玄戒 O1 可以達到這個水準呢？
因為它從工藝到架構都是奔着第一梯隊的性能去的。
工藝上，玄戒 O1 吃上了第二代3nm工藝，跟驍龍8 Elite 、A18 Pro、天璣9400 算是站到了同一起跑線上。
而架構方面、它用了四叢集十核 CPU ，包括了2顆X925超大核、4顆A725性能大核、2顆A725能效大核以及2顆A520超級能效核。
單從這個架構設計來說，其實也相當於回應了，之前網上關於小米用公版架構「拼好芯」的言論。
因為目前無論是蘋果還是高通、聯發科，都在搞全大核架構，盡量地減少叢集，像小米這種四叢集的做法，目前旗艦SoC中確實只有這麼一家。
所以你要說直接抄其他家現成的答案，明顯是不太可能的。
不過，像雙超大核這種行業都在用的版本答案，小米確實是直接開抄了，畢竟蘋果已經給大家驗證過了，雙超大核在應對日常的瞬時爆發場景時確實可以更加流暢。
而且小米這回還把這兩顆 X925 的主頻拉高到了 3.9GHz，比天璣9400+的3.7GHz還要高。
但是嘛。。。即便這麼堆高主頻了，玄戒O1的單核性能也還是沒能打贏蘋果的A18 Pro，只在多核性能這塊領先了蘋果。
該說不說，果子這單核還是猛啊。
而在CPU能效方面，無論是超大核、大核和能效核的能效，雷軍說玄戒O1都能媲美A18 Pro——這裡請注意只是媲美，從小米曬出來的能效曲線來看，還是有點差距的。
再來看看GPU，這回玄戒O1是吃上了ARM最新的G925，並且給你堆了16個核心，比天璣9400+的12核G925還猛，所以在GPU環節就輪到玄戒O1吊打蘋果A18 Pro了。
無論是曼哈頓3.1 還是 Aztec1440P 等GPU性能測試工具，玄戒O1的跑分都領先了A18 Pro。
而且不僅是性能領先，玄戒O1的GPU功耗還比A18 Pro降低了35%。
這波啊，這波是ARM公版GPU上大分了屬於是。
當然了，小米也不是說只會抱緊公版的大腿，他們還是做了挺多東西的，比如他們搞的這個GPU動態性能調度技術，可以根據不同的負載場景，去調整核心的運行狀態，以此來平衡性能和功耗。
根據小米的測試數據，在玩MOBA遊戲的時候，小米15S Pro的幀率和溫控表現都要比iPhone 16 Pro Max 更好，
再加上他們這回升級的這個「翼型環形冷泵Pro」，在日常使用場景中，除了1小時短視頻這個項目不如蘋果外，其他的項目中，小米15S Pro的溫度都會更低。
原本氣氛到這裡，大家都應該「澎湃」起來了，但雷軍卻說：「雖然玄戒O1有第一梯隊的性能表現，但不指望一上來就吊打蘋果，人家蘋果還是頂尖的。」
估計是之前吃過虧了，現在雷軍的調門都不敢提太高了，這是怕被反噬了嘛。
除了性能之外，玄戒O1給小米15S Pro帶來的另一個升級就是影像。
在後置相機的參數上，小米15S Pro跟之前的15 Pro並沒有太大差別，但是基於玄戒O1的小米第四代ISP影像處理器，它獲得了更好的全焦段4K夜景錄像表現。
並且這個能力還可以給第三方應用調用，讓你在夜晚直播、拍短視頻以及視頻通話的時候，都可以有更好的畫質表現，但這點嘛。。。就得看第三方應用們的適配情況了。
哦對了，這回小米15S Pro居然還帶來了UWB功能，不僅刷地鐵公交的時候可以實現無感支付，還能跟小米YU7聯動，實現無感開鎖車門、站定3秒開前備箱等操作。
最後也是最重要的，那就是價格。小米15S Pro的16GB+512GB版本賣5499元，比同版本的15 Pro便宜300塊，16GB+1TB版本賣5999元，比同版本15 Pro便宜500塊。
並且作為15周年紀念版，小米15S Pro的包裝盒裏面，除了機器本體外，還會有定製保護殼、定製化身以及15周年紀念徽章等象徵身份的配件，我是覺得還挺有誠意的，就看米粉們願不願意買單了。
另外，我們的小米15S Pro評測也在路上了，大家可以蹲一波。
# YU7
說完手機和玄戒O1，咱們來聊聊大夥期待了很久的第二個重頭戲，小米汽車的第二個成員，AKA 小米的第一台 SUV 車型： YU7 「 御七 」。
雖然在發佈會以前有很多聲音說今晚不會有太多的乾貨，包括雷總自己也發了微博說今晚不會發佈價格信息。但他今晚還是用了接近一個小時的時間，把 YU7 重要的基礎信息基本全部介紹了一遍，而且，亮點很多。
給懶得看文章的兄弟們整個省流版：
沒有售價，也沒有預售價，但是下單 SU7 的兄弟天塌了一半。因為雖然 YU7 和 SU7 一樣分了三個版本，但是每個版本相比 SU7 都有着不小的提升。如果最後的價格跟 SU7 差距不大，比如 23 萬起售，那 SU7 車主們的另一半天就也塌了。
那接下來我們就快速的掃一下今天 YU7 發佈會的內容 ，因為內容過於血腥，建議 SU7 車主們火速退出 。
首先外觀的部分，因為此前小米已經公布過 YU7 的官圖，所以沒有太多的新信息。整體的比例我就不多說了，反正甭管從哪個角度看，都跟那個意大利馬拉內羅的跑車品牌的那個不是 SUV 的 SUV 很像。
兩個比較有意思的細節，一是 YU7 的門把手變成了和 SU7 不同的全封閉形式。但是它的開啟方式不是豐田驗證碼的那種用手戳開，而是靠近以後電動打開，相對文明很多。
二是 YU7 的頭燈上半部分是鏤空的，然後這回 YU7 機蓋上的開口可是真和車燈鏤空打通的，是真的可以通風的。
雷總還在發佈會上強調了這一點，笑死。。。
至於顏色，雷總今天只公布了 YU7 的三種顏色：寶石綠、鈦金屬色和熔岩橙，還有五種顏色會在後續的發佈會上公布。
兄弟們覺得這回這個寶石綠好看咩？我們哥幾個一直認為鈦金屬色整體的感覺會帥很多。
米粉朋友們估計也是這麼想的，因為後續合金車模的表現也證明了這點，鈦金屬色秒沒貨，寶石綠現在依然想買就買。。。
來到車裡，可以看到 YU7 的座艙風格雖然和 SU7 一脈相承，但在幾乎所有的細節上都和 SU7 有着明顯區別。
就比如 IP 的層次變得更多、中控扶手的結構也和中控屏連在了一起。主駕和副駕前方都有一個環抱形的結構，和 法拉利 阿維塔的方案類似，座艙的沉浸感會更強。
幾個細節，一是 YU7 方向盤的按鍵布局變成了 SU7 Ultra 同款，做工看着比 SU7 有着明顯提升。二是 SU7 上頭的翻轉儀錶被取消，變成了類似全景 HUD 的小米天際屏方案。
這玩意簡單來說，是通過風擋上的黑色塗層來反射下方屏幕的畫面，好處是可以讓人們的視線不偏移路面就能看見各種信息，且畫面顯示不會遮擋路面、眼睛也不需要像傳統 HUD 那樣一直切焦。
而它的功能其實就和阿維塔的遠端屏方案很像，可以在車機上選擇各種卡片式的功能然後在天際屏上自由組合，包括智駕 SR 的界面、駕駛模式的選擇、盲區監測的畫面也可以和天際屏聯動，交互功能其實非常豐富。
後續脖子哥在小破站上會有對這塊天際屏的詳細解讀，有興趣的兄弟們可以蹲一波。
座椅方面，YU7 的前排座椅提供了主副駕雙側零重力座椅的配置，按雷總的話說 YU7 是一台適合自己開的車，只給後排配零重力座椅 8 行。（ 狠狠同意了 ）
當然後排的乘坐體驗也被照顧到了，因為 YU7 的比例偏運動，所以後排的頭部空間理論上不大。為了兼顧這個問題，YU7 的後排座椅最大躺倒角度可以達到 135°，算得上半個零重力（後備箱空間估計就夠嗆了）。
至於內飾的顏色，很遺憾 SU7 上的紫色內飾似乎沒有繼承到 YU7 上，但新增了一個珊瑚橙，配上寶石綠的外觀頗有點經典英國賽車綠+褐色內飾的感覺。
OK 內外飾的部分到這就結束了，要說這裡 YU7 的表現還算意料之中的話，那後面底層配置的部分絕對可以說是出乎意料了。
眾所周知，SU7 分成了三個版本並且等級森嚴：基礎版沒有懸架配置沒有智駕沒有 800V ，Pro 版多了個智駕，Max 版多了空懸 CDC 、多了 800V 平台和智駕，以及從單電機後驅變成了雙電機四驅。
這個配置規格要我說，就只有頂配的 Max 才能算得上 SU7 的完全體。但這個情況在 YU7 上變得完全不一樣了。
雖然還是分成了標準、Pro 和 Max 三個版本，但是從標準版開始 YU7 的配置就已經非常非常高了：800V 高壓平台、電磁閥減振器和激光雷達智駕全系標配，標準版 YU7 的電池包大小就高達 96.3 度，紙面續航更是衝到了 835 公里，有點逆天。
Pro 版相比標準版提升也非常明顯，單電機變成了雙電機，多了雙腔空簧。Max 相比 Pro 提升的更多是性能方面，雙電機的功率變大、卡鉗變成了 brembo 、電池包也從磷酸鐵鋰電芯變成了輸出功率更大的三元鋰電芯。
明眼人都能看出來，Pro 是 YU7 性價比最高的車型。等上市以後，無腦沖 Pro 就完事。
最後就是 YU7 跟主被動安全有關的部分了，輔助駕駛上這次雷總沒有太多展開功能的介紹，而是着重說了 YU7 各種標配的硬件，1 個激光雷達、1個 4D 毫米波雷達、11 個攝像頭和 12 個超聲波雷達，外加英偉達最新最強的 Thor 芯片 （ 看算力大概率是 Thor U ），基本已經做到了沒法挑的程度。
我猜上回標準版的高速事故，多少還是給 YU7 的 SKU 產品規劃帶來了一些改變。
被動安全上，YU7 是業內第一個用上了 2200 兆帕強度 （ 沒說是拉伸還是屈服 ） 的高強度鋼材，並把它們放在了車門和 AB 柱上，也讓 YU7 的車身扭轉剛度衝到了恐怖的 47610 牛·米/度（ 老款 Model Y 的數據是 21700 牛·米/度）。
OK 上面就是 YU7 今天公布的所有信息了，大夥看完的感覺應該和我前頭說的一樣吧，雖然價格還沒說，但 YU7 相比 SU7 的提升屬實有點太大了。如果能定個 23 萬起步，我覺得可能真要成為那個把毛豆 Y 打趴下的車型了。
畢竟都 2025 年了，毛豆 Y 就算更新了也還只能低壓慢充呢。
# 小米平板 7 Ultra
聊完了手機和車，咱們再來聊聊小米平板7 Ultra ，它被雷軍稱之為小米平板的巔峰之作。
那它「巔」在哪裡呢？
首先是尺寸上給你干到了14英寸，算是史上最大尺寸的小米平板，就是這個劉海嘛。。。有點讓人想起了三星。
光是屏幕大還不夠，雷軍說他們一咬牙一跺腳就狠心地上了OLED屏幕，並且這塊屏幕還用了M9發光材料，有着3.2K分辨率、120Hz自適應高刷。
僅從參數來看，這塊屏的畫質表現應該會挺不錯。
而且這回小米也跟華為一樣，給你提供了納米柔光屏版本，通過AG 納米級蝕刻+AR抗反光鍍層，來消除屏幕上的反光，這樣看東西的時候眼睛會更舒服。
音質方面，小米平板7 Ultra也是瘋狂堆料，它有着8個揚聲器，並且還有定製的超大音腔。
更騷的是，小米為了讓你能夠了解到這個平板的音質有多好，還搞了一個聲音可視化的測試，用聲場相機來拍攝音樂播放時，小米平板7 Ultra和iPad Pro的外放效果，那結果毋庸置疑的小米更好。
有一說一，能想出這麼對比平板外放音效的人，絕逼是個鬼才，雷軍撿到寶了。。。
性能方面，雖然小米平板7 Pro同樣搭載玄戒O1，但我發現PPT上的寫的主頻才3.7GHz，比手機上的那顆O1更低。
道理，這是不應該的，平板的散熱空間更大，明顯有利於榨乾芯片性能，難道是小米挑了那些體質較差的芯片用在平板上？具體如何，大家可以等我們後續買一台平板回來測測看。
除了影音外，這台小米平板7 Ultra打的另一個點就是生產力，除了可以用上PC版WPS外，這次還全面支持蘋果生態，可以打開蘋果設備上的各種文件格式，並且文件圖片也能支持跟蘋果設備的一鍵互傳。
在配件方面，除了觸控筆之外，小米還給它專門打造了全尺寸的懸浮鍵盤，直接對標iPad的妙控鍵盤，這在安卓平板裏面屬於是比較少見的了。
價格的話，小米平板7 Ultra的12GB+256GB是5699元，12GB+512GB是5999元（柔光屏版本賣6599），16GB+1TB是6799元（柔光屏版本為7399元）。
#小米手錶S4 & 玄戒 T1
接著說手錶，這回的小米手錶S4使用了鍛造碳表圈、氟橡膠編織錶帶，並且表圈上還有專屬的玄戒徽印。
而它搭載的是玄戒T1這顆芯片，其實小米在之前的紅米手錶5上，就已經偷偷地放了這顆芯片做驗證，這回算是直接開誠布公了。
這顆芯片最大的亮點在於，它繼承了小米的自研4G基帶，從基帶到射頻都是小米的自主設計——雖然是4G基帶，但從雷軍的講解來看，難度也是不低的，也是投入了不少人力和物力成本去干這件事。
並且T1還內置視頻解碼單元，支持動態視頻錶盤，可以和手機聯動，遙控手機拍照或者實時預覽相機界面，當然也能解鎖小米汽車。
價格的話，小米手錶S4是1299元。
# 小米Civi 5 Pro & 家電
除了前面那些有點重磅的新品外，這回發佈會上還有一些走個過場的產品，我這裡就給大家速通一下。
先說小米Civi 5 Pro，前面咱們已經出過評測了，感興趣的小夥伴可以去翻來看看。
這次雷軍是給了這台機器更明確的定位，就是全能輕薄旗艦，主打一個輕薄和精緻，面向的人群也主要是女性用戶。
然後在發佈會上，雷軍也發佈了小米Civi 5 Pro的新配色——冰美式，樣子看起來確實就是咖啡的棕色，並且這個素皮材質中還添加了天然咖啡渣，但只加了一點點。
價格方面，冰美式配色的價格跟之前普通版本是一樣，也是2999起售。
家電部分，雷軍先是曬了今年一季度的成績——空冰洗中國第四、凈水器線上第一、電視第三。
U1S1，這兩年小米的家電確實猛，連我的長輩現在都知道家電可以買小米了。
這裡我也給大家講一下雷軍介紹的幾款家電：
米家空調Pro搭載雙毫米波雷達，可以感知人體活動，做到風隨人吹，掛機售價是3999元，櫃機售價是8999；
米家冰箱Pro為508L，可以超薄平嵌，不咋挑空間，並且有2套獨立製冷系統，冷藏、冷凍分開，不會串味，售價是4999元。
米家雙區洗衣機Pro，支持雙區洗、雙烘乾以及雙醫護級認證，並且是標準尺寸，意味着可以原地換機，售價為5499元，洗烘套裝賣8999元。
米家凈水器Pro，有兩個龍頭，支持雙水路，並且出水快，5秒就能倒滿一杯水，價格是2999元。
最後就是小米電視S，它採用的是Mini LED面板，分區比上一代提升30到40%，畫質更細膩，並且支持大師畫質引擎，還有低反光屏，看劇不容易被反光干擾，售價根據尺寸是從2999元到9999元不等。
# 最後說兩句
總的來說，YU7無疑是這場發佈會的「流量明星」之一，雖然價格還沒公布，但從配置來看，誠意非常到位，可以預見的是， YU7 大概率會復刻 SU7 的成功變成一台現象級的車型。
因為市面上配置拉滿的水桶車型，特別是純電 SUV 實在太多，多到大夥已經審美疲勞了。
法味很足的 YU7 選擇這時候衝出來，雖然女車主們會不會買單還得打個問號，但至少年輕小伙們真就會像在一票網紅臉里看到了李冰冰似的，抵抗，你告訴我怎麼抵抗？順便猜一波明早的股價？
除了YU7，我覺得玄戒O1則是更大的一個驚喜。
原本之前外界就對這顆芯片眾說紛紜，如今參數和跑分都出來了，直接對標蘋果、高通等第一梯隊的選手，我估計這是很多人沒猜到的。
雖然小米是用公版架構攢出來的這顆芯片，但至少他們有這個想法去干這麼一件事，而且這件事說到底一點也不容易，一旦失敗還有可能像之前澎湃S1那樣，再被人嘲笑十年。
所以不管別的，就沖小米的這份勇氣，我是服的。
至於這顆玄戒O1和YU7到底能給出多少分的答卷呢，大家也可以期待一下我們後續的測評。
