5月9日，享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資，這也是國內出行行業近三年來單筆融資金額最大的一次融資。
在2020年A輪融資中，享道出行引進阿里巴巴合作，構建了數據能力護城河，寧德時代的加持則築牢出行安全防線；2022年B輪融資中，享道出行聚焦自動駕駛賽道，Momenta和高德的技術賦能推動享道Robotaxi（自動駕駛的士）率先駛入商業化運營領軍梯隊；而本次C輪融資更具戰略深意——通過引入產業資本與地方政府資源，開啟享道出行區域協同發展新模式，為智慧交通落地、Robotaxi 規模化運營鋪就快車道。
「這不僅是資本資金的注入，更是產業資源的深度鏈接。」享道出行CEO倪立誠表示，享道出行已完成的三輪融資分別對應公司數據賦能、技術攻堅、生態構建三大發展階段，推動形成了「技術-場景-生態」的螺旋上升發展路徑，展現了公司精準捕捉產業機遇的戰略前瞻性。
C輪融資的完成，意味着享道出行獲得了上汽集團、產業基金和地方政府等機構更多戰略資源支持。享道出行將堅持「ACTS」技術戰略引領，錨定大數據、人工智能、智慧交通、智能安全四大技術路徑，充分發揮在Robotaxi、自研大模型等多領域的前瞻布局成果，從運營提效、服務提質、安全升級等維度推動AI人工智能技術在出行領域的實踐落地，為平台創新發展注入更多科技新動能。
與此同時，C輪融資完成後，享道出行進一步明晰了個人出行、企業出行、未來出行三大主線並行，技術服務雙輪驅動的公司發展戰略規劃，將從深化技術驅動、服務提質和多元場景拓展三大維度，進一步引領城市未來出行生態的深度變革。
目前，享道出行網約車業務已在全國近百座城市建立服務網絡，「十四五」期間業務規模平均複合增長率近30%，「享道服務」和「享道標準」快速複製至全國。C輪融資完成後，在鞏固提升核心城市市佔率的同時，享道出行將業務服務延伸至海外市場，以中國智慧出行解決方案服務全球用戶。精細化運營策略同步升級，通過AI技術優化派單撮合效率、賦能業務鏈上下游，實現用戶體驗與運營效能雙提升。
C輪融資後，企業出行板塊將持續深耕企業長租、高端專車等領域，擴大行業領先優勢，形成以企業出行為核心，涵蓋公共交通、酒店住宿和餐飲服務的「商旅出行大生態」，推動全場景企業出行服務從「1」到「N」的戰略升級。
C輪融資後，享道出行將進一步發揮上汽集團和產業夥伴優勢資源，搭建以享道平台為基礎的「車輛-技術-平台」三位一體的自動駕駛生態鏈閉環，聯合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊，計劃2026年內車隊規模達到200台，推進Robotaxi的商業化運營可持續、高質量落地。
據悉，享道出行已啟動港股IPO計劃，充分發揮資本市場助力產業發展的優勢，加速技術研發與生態擴圈，構建從出行服務到智慧交通的城市出行新生態，引領中國出行行業從規模競爭升級到價值競爭的發展新階段。
原標題：《創近三年行業融資新紀錄，享道出行明晰產業升級路徑》
欄目主編：蘇展 文字編輯：劉力源
來源：作者：文匯報 張曉鳴
