站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪?

2024年11月02日20:40:23 科技 1146

新能源浪潮洶湧之際,混動市場亦成為各大品牌競相角逐的戰場,不少車企摩拳擦掌,力求在這一領域中尋求自己的地位。不過相較於一些新玩家的「拿來主義」,廣汽傳祺作為混動領域的資深玩家,依託其長達16年的技術積累和不斷的革新精神,在HEV領域內趕超越合資巨頭,實現了技術上的飛躍,從而填補了中國新能源汽車版圖上的最後一塊拼圖。不僅如此,廣汽傳祺還在PHEV及增程式電動車領域積極拓展,步步為營,逐步鞏固了其在整個新能源汽車市場的前沿位置。

站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪? - 天天要聞

超越HEV合資頭部,領先PHEV自主對手

長期以來,在HEV佔據頭部地位的往往是日系合資品牌,廣汽傳祺則勇於用技術創新發起挑戰。其GMC400超級混動採用了雙電機平行軸串並聯2檔DHT設計,能夠在更廣泛的速域內實現電機高效直驅,提供更強的動力輸出和更低的油耗。同時,傳祺HEV搭載的2.0TM混動專用發動機,集成了多項先進技術,動力輸出更強、更高效。目前,傳祺GMC400超級混動已然在HEV領域超越了合資頂流,成為了中國科技的一面旗幟。

站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪? - 天天要聞

有了GMC400助力,在PHEV領域,廣汽傳祺更憑藉高效動力系統、智能能量管理以及卓越的駕乘體驗,站在了行業的前沿。相較於自主對手的主流插混系統,展現出了全面的綜合優勢。在動力性能上,以傳祺新能源E9為例,憑藉雙電機平行軸串並聯2檔DHT技術,實現了多擋多模式驅動和大扭矩輸出,其智電綜合功率和扭矩均遠高於電四驅競品,提供了全速域強勁的電驅體驗。特別是在饋電情況下,傳祺PHEV車型的動力依然強勁,油耗更低,展現出更優越的脫困能力和加速性能。

站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪? - 天天要聞

其次,在發動機技術上,傳祺2.0TM混動專用發動機相比自主插混主流的1.5Ti發動機具有更寬泛的高能效覆蓋區域,直驅能耗更低,饋電油耗也更低。更大的排量使得傳祺車型在滿載或饋電行駛時,能夠輕鬆應對,避免了小排量發動機動力不足的弊端。

站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪? - 天天要聞

在變速箱方面,傳祺GMC400採用的2擋DHT變速箱相較於單擋設計,無需升壓模塊即可實現更高效的動力傳遞。這使得傳祺車型在相同車速下,發動機工作轉速更低,噪聲更小,靜謐性更優秀。同時,多種驅動模式的切換也更加順暢,提升了駕乘體驗。

站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪? - 天天要聞

此外,傳祺插電混動技術在饋電油耗和規避失速風險方面也表現出明顯優勢。傳祺GMC400的2擋DHT變速箱能更有效優化發動機工作點,提升饋電時的燃油經濟性。同時,傳祺採用的2.0TM米勒循環發動機和2擋DHT變速箱的組合,無論是發電還是發動機直驅都能做到更高功率的輸出,有效杜絕了失速風險,並將電感、性能、駕控舒適度提升至更高維度。

整體來看,傳祺插電混動技術在綜合表現上均展現出相較於其他自主主流插混系統的明顯優勢,為消費者提供了更優質、更無憂的智電生活體驗,成為了越來越多消費者的選擇。

一鳴驚人!重塑增程車體驗,向用戶「槽點」宣戰

在PHEV市場取得顯著成就的同時,廣汽傳祺並未停止前進的腳步。在增程式汽車成為「新風口」的當下。廣汽傳祺亦早在多年前就開始了對增程式汽車的探索,並在此前的傳祺華為聯合創新計劃成果分享會上,發佈了全新一代新能源技術——「廣汽超級增程」,全面進軍增程式汽車市場。

站穩技術高峰,廣汽傳祺的混動強在哪? - 天天要聞

據悉,廣汽傳祺的「廣汽超級增程」技術融合了發動機無感啟動、AI智能控制等多項先進技術,不僅顯著提升了增程NVH性能,降低了油耗,還提高了純電里程和油電轉換效率,為消費者帶來了更加優質、靜謐的用車體驗。這一技術的推出,不僅進一步提升了傳祺在混動領域的領先地位,更是將中國混動技術推向了一個新的高度。

我們綜觀廣汽傳祺在混動技術領域的發展歷程,其取得的成就顯然是基於長期的技術積澱與不懈的創新努力。這一進程不僅展現了廣汽傳祺在混動技術方面的「深厚內功」,也預示着其在未來有潛力穩固在中國混動市場的領先地位,並為新能源汽車時代的發展貢獻重要力量。

科技分類資訊推薦

最暢銷國產高端旗艦易主!華為Mate 70系列超越小米15系列 - 天天要聞

最暢銷國產高端旗艦易主!華為Mate 70系列超越小米15系列

快科技7月11日消息,博主數碼閑聊站今天公布了截止W27/7月6日的國產四大旗艦系列累積激活銷量。數據顯示,華為Mate 70系列銷量達到589.6萬,反超小米15系列,成為最暢銷的國產旗艦系列。小米15系列銷量則是以586.1萬位列第二,此前曾長期霸榜第一。這兩大旗艦目前是國產頂樑柱,其他兩款差距被明顯拉大,vivo X200系列409....
影馳出擊BW2025:從顯卡編年史到AI未來,一場科技×二次元的夢幻聯動 - 天天要聞

影馳出擊BW2025:從顯卡編年史到AI未來,一場科技×二次元的夢幻聯動

玩家和二次元愛好者們一年一度的盛典終於來了。2025年7月11日至13日, Bilibili World(簡稱BW)在上海國家會展中心盛大開幕。在這場融合ACGN文化與科技數碼潮流的盛會中,影馳(GALAX)攜旗下全系列產品震撼登場。以極具科技感的展台設計、豐富的互動活動和強勁的產品陣列,為參加BW的玩家打造了一個吸引力拉滿的科技數碼...
從遊戲到生產力,藍戟攜Intel全系顯卡亮相Bilibili World 2025 - 天天要聞

從遊戲到生產力,藍戟攜Intel全系顯卡亮相Bilibili World 2025

Bilibili World 2025如期而至,作為一年中二次元和科技玩家的頂級盛會,這次展會依舊群星璀璨。不僅有眾多遊戲廠商,許多數碼硬件廠商也來湊熱鬧,而在此次眾多的硬件廠商中,藍戟(GUNNIR)作為Intel顯卡中國大陸核心合作夥伴,憑藉著Intel消費級與企業級顯卡的雙線陣容,以及別出心裁的「遊戲集章」互動機制,成功成為BW...
地平線總裁陳黎明:高階智能輔助駕駛的拐點已經到來,將會快速增長 - 天天要聞

地平線總裁陳黎明:高階智能輔助駕駛的拐點已經到來,將會快速增長

紅星資本局7月11日消息,今日,地平線(09660.HK)總裁陳黎明在2025中國汽車論壇上表示,高階智能輔助駕駛的拐點已經到來,後面會有比較快速的增長。對此,他表示依據有三:第一,智能駕駛是我國智能網聯新能源汽車發展戰略的一個重要組成部分,政府工作報告對智能汽車的發展做出了規劃和行動方向。在電動化上,地平線可以...
洛斐發佈Flow2矮軸三模無線機械鍵盤 - 天天要聞

洛斐發佈Flow2矮軸三模無線機械鍵盤

沒想到,洛斐Flow系列這麼快就進入迭代了,發佈全新Flow2。引入了全新的設計語言,依然是全鋁金屬外殼機身,邊框像蘋果手機那樣的直板機身。其中,右側部分加長,側面則是增加了Touch Bar觸控滑動條,支持調節燈光亮度或系統音量。另一方面,鍵盤背面增加了同樣極具辨識度的撐腳模塊,支持兩種角度調節。 同時還全新升級了...
大爺寫《我的母親》火爆全網!視頻發佈者最新發聲 - 天天要聞

大爺寫《我的母親》火爆全網!視頻發佈者最新發聲

連日來,一段關於大爺挑戰寫作1957年高考同題作文《我的母親》的視頻火爆全網。不少網民表示,文字質樸,催人淚下,深深被打動。7月11日,大皖新聞記者聯繫上了視頻發佈者連文傑。對方表示,視頻中展示的作文內容由大爺獨立寫作,產生的版權收入也全給大爺。大爺寫作文視頻走紅網絡。大爺寫的作文在網上爆火大皖新聞記者注...