近日，已歷時一月之久的領航大G輕卡中國極境穿越之旅，吸引着無數卡友的密切關注！據了解，領航大G輕卡中國極境穿越之旅於10月20日在山東諸城出發，目前已沿途行駛穿越南京、溫州、漳州、廣州、湛江、柳州、貴陽、宜賓、康定、阿壩、果洛、格爾木13座城市，行駛里程約6827公里。
此次領航大G輕卡中國極境穿越之旅，從深秋跨越至寒冬，穿過平原、丘陵、山地、盆地、高原、戈壁沙漠等地形，還要經歷卵石路、坑窪路、顛簸路、扭曲路、比利時路等不同路況。這趟總計約17500公里的旅程，行駛海拔覆蓋，高海拔4000m以上、低海拔500m以下，想要在這樣挑戰極致的旅途中體驗一次動力強勁又靜謐舒適的旅程，無疑對車輛各方面性能提出了極高要求。那領航大G的品質究竟如何？今天我們就來沉浸式體驗創富利器領航大G的超級品質。
本次穿越之旅中，有的地區是蜿蜒曲折的盤山公路，有的地區是高山陡坡以及一些非鋪裝路面，這樣的山路正是考驗車輛動力的絕佳機會。領航大G配備康明斯、智威強勁動力，勁大，滿載零百加速時間領先20S，有效率更有激情；搭配8MT變速箱+大扭矩容量後橋+鼓式制動+4.875大主減速比，爬坡不費力；且車輛升級換擋同步器，換擋平順有吸力，縱享絲滑；搭配大缸徑+小傳動比轉向器，山路轉彎時靈敏又輕便，還有舒適/運動雙模式轉向助力，ECU智控力度，主動回正，隨心轉動；同時採用地板式油門踏板+三踏板力度優化，輕踏行車更省力。行駛旅程中，路況複雜多變，但領航大G始終能保持澎湃動力，看來車輛在動力方面非常過關。
如今已入寒冬，超長里程的中國極境穿越之旅中，駕駛室的舒適度是卡友們非常關注的重點之一。領航大G在駕駛體驗感方面可沒少下功夫，車內採用商用車行業首配雙聯屏，鴻鵬1.0智能人機交互，享受科技樂趣，這漫長的穿越之旅可少不了這樣的好裝備；還有行業首配無鑰匙進入+一鍵啟動，為卡友們帶來更加高端的體驗。如今全國降溫，領航大G擁有通風加熱氣囊減震座椅+氣動腰托，以及55度方向盤，讓卡友擁有完美坐姿，更加舒適，時刻溫暖守護卡友健康；還有高性能空調，一分鐘升降3度，即使如今天氣寒冷駕駛室內也能溫暖如春。除此之外，車內NVH優化+聲學科技，喧囂在外，寧靜在里，駕駛全程舒適隨行，為卡友們考慮的非常周到貼心。
當然，作為卡友的運輸工具，它的運輸能力，承載的高低，是卡友們選車時的重中之重。領航大G的這趟中國極境穿越之旅，共有4台試驗樣車均滿載出發，車輛配置750L高強鋼車架，承載力強，7噸壓力也不變形，板簧加多、加厚、剛度加硬（重載版厚度達到18.5公分）；專業高承載後橋，讓車輛承載力更上一層樓；貨箱前板增加2根防脹梁，貫穿龍門架，久用不變形，非常皮實耐造。
領航大G輕卡中國極境穿越之旅還未結束，它們的可靠性試驗歷程仍在繼續。截止到目前領航大G歷時一月之久的可靠性試驗，所行經過的每一站，對它有所了解的卡友都稱讚不斷。經過今天小編的介紹，卡友們對領航大G有了更多的了解，相信在不久的將來領航大G將會成為更多卡友的摯愛，也必將成為卡友們創富路上的堅強後盾！
