對於日照港來說，從一個傳統碼頭升級改造成為令世界矚目的「中國樣本」，14個月的時間裏已經足夠創造出太多「奇蹟」：全球首創「順岸布置邊裝卸+無人集卡水平運輸」工藝；實現無人駕駛在全球港口行業首次落地；開創傳統碼頭改造升級為自動化集裝箱碼頭的先河，綜合成本降低70%；首次成功將北斗+5G、國產碼頭操作系統TOS應用到全自動化集裝箱作業全過程，實現厘米級精度操作……這是來自人工智能、5G通信、區塊鏈、物聯網、雲計算等新技術新模式的智慧力量。
經略海洋，向海而興。今天的日照港，已然成為科技強國的一塊「優質試驗田」，闊步前行中，離不開中國電信賦予的以「雲網融合」為核心，網隨雲動、雲網一體穩步推進的5G力量。特別值得一提的是，中國電信山東分公司助力日照港打造了全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。
日照港G區一處650米×260米的作業面內，12個電信5G路面基站有序分佈，15輛無人集卡正以每小時20-30公里的速度平穩行進。隨着G02區欄杆自動抬起，由東向西行至該處的無人集卡緩緩停下，一輛有人駕駛的社會集卡從外駛入作業區，V2X系統指示燈由黃轉綠，欄杆落下，無人集卡按原定路線繼續行進，社會集卡所在車道相對應的A17軌道吊開始運行作業。
通過5G信號識別進入車道的車輛是否為無人駕駛，判斷路權該給到誰。在這裡最直觀看到的，其實是V2X系統車路協同的應用。作為一種先進的無線通訊技術，V2X旨在通過車與車、人、智能基礎建設之間的快速通訊，幫助車輛在道路中行駛更加智能和安全。常見的車內導航實時顯示紅綠燈讀秒數據，就是V2X系統的功能之一。這一功能要想真正在道路中發揮作用，與之相應的通訊系統必須具備高速率、低時延的特性。「中國電信的5G RRU+PAD精準專網在這裡找到了用武之地。」日照分公司雲中台5G定製網產品經理孔祥賓介紹說。
一方面將5G網絡的覆蓋方式由燈塔高、廣覆蓋的方案，改為針對無人集卡運行區域的低覆蓋、精準化覆蓋的方案；另一方面，首次應用5G RRU+定向窄波束天線，靈活合併超級小區的技術，降低車輛移動中的網絡切換，提升可靠性，滿足無人集卡移動性強、帶寬需求大、網絡質量要求高、網絡穩定性要求高等諸多需求。「這裡提到了一個靈活合併超級小區的技術，是我們考慮到集裝箱港口堆場道路特徵，所採取的一種技術手段。」據孔祥賓介紹，為了儘可能減少車輛在運行中5G信號的切換頻次以及作業區的5G信號盲區，在G區作業面南北向道路中間背靠背安裝8TR RRU，外接水平波瓣角35度四端口天線，朝向道路覆蓋。在東西向道路西側安裝8TR RRU。將北部區域4台RRU合併為一個超級小區，南部區域4台RRU合併為另一個超級小區。
針對自動化集裝箱卡車運行的特點，基站側採用5G雙載波技術中國電信專有的超級上行解決方案，擴大5G的上行帶寬，同時在車端採用雙CPE負載均衡、實現網絡冗餘備份，確保5G網絡上行大帶寬的高可用。
與此同時，中國電信山東分公司在日照港集裝箱碼頭部署了港口專用的5G移動邊緣計算平台（簡稱MEC)，5G專網結合MEC，確保了遠程駕駛應用不間斷的高質量網絡保障，將核心網用戶面下沉到日照港集裝箱碼頭，實現了企業業務數據不出園區，提供更高安全保障的同時，能夠滿足全自動化集裝箱碼頭對高清視頻回傳、海量機器類通信的個性化需求，是智慧港口信息傳輸的基石。
從傳統碼頭「智」造升級，到無人、有人隨時切換不掉線，再到港口「大腦」實時上「雲」，隨着行業首創的基於5G的L4級自動駕駛技術在港口的商業化落地運營，為日照港實現由傳統碼頭升級為全自動化集裝箱碼頭，加持了一道電信「5G光環」。
「試運行8個月時間裏，中國電信山東分公司組建起一支由5G工程師、智家工程師和廠商工作人員構成的小組，與港口人員一道，在一個作業面內集齊了一個精英團隊。」那段同吃同住的日子，讓山東港口日照港集發公司日新自動化運營中心IT部負責人倪鉑回味至今，「當時除了港區內部基建工程，連光纜都有專人做巡檢，電信的工作人員既能為我們提供解決問題的綜合性方案，更有積極的態度和一流的服務能力，在『大國智造』方面展現出了央企的責任與擔當。」
在倪鉑看來，智慧碼頭就像微縮版的智慧城市，同樣是多個版塊之間的相互協調與高效配合，5G智慧碼頭解決了各碼頭、橋吊與集卡等各元素之間的無縫連接與配合問題，「5G解決了港口作業過程中很多不確定性，這種像工廠流水線一樣的自由調度與實時配合，讓日照港具備了更強大的『生命力』。」當前，日照港正同中國電信山東分公司廣泛聯合，持續統籌港口智慧綠色發展與經濟、社會、環境的關係，打破港城邊界，強化港口智慧綠色總體規劃與城市發展的銜接，以科技賦能產業，讓「智慧綠色港口+」這一概念廣泛延伸到全產業鏈各個領域，實現數字經濟與實體經濟的深度融合。
港口興海向世界，5G雲網向未來。以科技賦能港口智慧，合理配置和調度港口資源，使港口運營更可靠、更高效、更綠色、更智能，一直是世界各大港口的不懈追求。山東港口日照港作為全國首個交通強國「智慧港口建設試點」單位的「兩翼」之一，正與中國電信山東分公司深入合作，結合電信的資源稟賦，以5G賦能，以科技驅動，藉助一場全省港口大整合，致力於改寫全球航運市場大格局。
