來源|財聯社
財聯社6月29日訊(編輯 卞純)據媒體援引知情人士的話報道稱,特斯拉已關閉了加州一處研發設施,並裁掉了數百名自動輔助駕駛系統 (Autopilot) 團隊的員工。這是該公司大面積裁員中規模較大的一次。
消息人士稱,被裁員工周二已得到裁員通知。被裁團隊負責評估與自動駕駛汽車輔助功能有關的客戶車輛數據,並進行數據標記。
團隊所在的辦公室共有350名員工左右,本次約有200名工人被裁,其中許多都是數據標註專家,包括正式僱員和合同工,另有一些員工被轉移到附近的一處辦公室。
特斯拉正從近年來的快速招聘中抽身。過去幾年,特斯拉在奧斯汀和柏林等地建立了好幾家新工廠,快速擴張下,公司在全球的員工數量已增至大約10萬人。
經濟衰退預期下 特斯拉轉向「節流」
本月初,特斯拉CEO埃隆馬斯克在一封電子郵件中告訴特斯拉高管,他對經濟有一種「非常糟糕的感覺」,公司需要裁員約10%,並「暫停全球所有招聘」。
此話不僅讓員工們大驚失色,也出乎外界意料。
不過,馬斯克後來澄清稱,特斯拉將在未來三個月削減10%的受薪(正式)員工,同時僱傭更多小時工。他表示,這意味着特斯拉裁員計劃將影響整體員工數量的約3.5%,實際裁員數並「不是超級龐大」。
在近日的一場活動中,當被問及經濟陷入衰退的前景時,馬斯克表示,這「在某個時候是不可避免的」,問題在於這種情況何時會發生。
他強調稱,近期發生經濟衰退的可能性要比不發生經濟衰退「更大」。
近幾年特斯拉的銷量和收入不斷增長,已穩坐電動汽車領域的頭把交椅。截至今年一季度,特斯拉已連續五個季度營收超過100億美元大關,連續三個季度營收創單季歷史新高,連續11個季度實現正盈利。
但是隨着全球供應鏈壓力持續,原材料成本飆升,以及美聯儲激進加息下經濟衰退擔憂加劇,特斯拉想要在這樣的大環境下保持亮眼成績存在挑戰。馬斯克今年曾多次抱怨,該公司面臨巨大的通脹壓力。
值得注意的,是特斯拉近期的裁員行動主要集中在增長過快的領域。例如一些人力資源員工和軟件工程師已被裁員。在某些情況下,裁員也波及到一些剛剛在該公司工作幾周的新員工。