這段時間，俄烏衝突正在開始出現新變化，處於被動狀態的烏軍突然開始發動反擊，甚至對俄羅斯的後方樞紐展開精準打擊，日前，連接克里米亞大橋的刻赤海峽大橋遭遇襲擊，大橋在爆炸當中嚴重受損，各種證據都在指向烏克蘭，這次事件也觸及了俄方的底線，俄烏局勢也出現升級信號。
全長19公里的刻赤海峽大橋是公路鐵路的兩用橋，也是連接俄方本土與克里米亞半島的重要樞紐，無論是在軍事還是經濟層面，對於俄方來說都是至關重要，在俄方眼中，這無異於對俄方本土遭到重大打擊，俄方心知肚明，西方以及烏克蘭有意刺激俄羅斯升級戰爭形勢，事實上，隨着俄羅斯與西方不斷在俄烏衝突加碼，這場特別軍事行動也在向全面戰爭走近。
甚至有人將克里米亞大橋遇襲比作「珍珠港遇襲」，此次事件導致核戰爭的風險大大提升，一旦俄羅斯啟動核攻擊，對人類造成的後果難以估量，西方一直渲染核威脅製造恐慌，俄烏衝突也很有可能因此迎來轉折點。
與此同時，美日韓開始進行反導演練，中方則罕見地公開了反導攔截實驗的畫面；就在國慶節期間，美航母「里根」號航母來到亞太地區煽風點火，先是與韓海軍進行了聯合軍演，之後美日韓在日本海進行了聯合演習，事後三國對外發佈聲明，稱此次演習是一次彈道導彈的攔截演習。
隨後美海軍里根號航母又部署到了半島附近海域，美方欺人太甚，朝鮮也不會視而不見，10月4日，朝方向日本北海道方向發射了一枚彈道導彈，直接飛過了日本上空，飛行距離達到了4500公里，目的就是要針對美日韓的導彈攔截演習，6日又發射了兩枚短程導彈導彈，不僅如此，朝鮮在6號又派出12架作戰飛機，與韓國30架戰機進行了對峙。
與此同時，近日在軍事節目《追光》中，中方首次公布了陸基陸基中段反導攔截試驗的視頻片段，展示了陸基中段反導攔截的部分流程和技術，在此之前，這些技術都是不會向外界展示，現在卻突然公開，說明中方在相關領域的技術成熟度已經很高，甚至可以達到實用化以及接近戰備值班的程度，同時也在暗示，我們正在開發比陸基中段反導攔截更先進的防禦技術。
此次是中方今年第二次進行相關試驗，陸基中段反導攔截系統在全球都屬於絕對的高端裝備，沒有幾個國家能全面掌握，目前只有中美日三國進行過類似的反導攔截試驗，而中方最早公布試驗成功的時間是在2011年1月，由此也能證明，中國軍事科技在近年的發展，確實已經取得不小的成績。
從中方公布的畫面能夠看出，第一，中方的雷達很強，跟蹤穩定，鎖定彈道導彈這類速度超過10馬赫的超高速目標毫無壓力；第二，中方採用的是點對點的攔截方式，直接攔截彈撞導彈，能夠做到完全摧毀，比俄方的碎片散步式攔截要高出一個層面；第三，既然中方公布了中段攔截畫面，說明我們已經經過了多次試驗，技術已經相當成熟，反彈道導彈體系已經具備實戰能力。
有了反導能力，我們就相當於獲得了一個保護罩，其他國家的導彈很難對我們造成致命的威脅，隨着俄烏局勢不斷緊張，俄方與美國以及北約之間爆發核戰的可能性正在增加，防人之心不可無，一旦爆發大規模衝突，我們有必要增加自身的防禦力。
此外半島局勢也日趨緊張，美方口口聲聲說要維護印太地區的和平穩定，但是實際行動卻恰恰相反，並且拉上了日本與韓國,朝鮮多次進行導彈發射回應，所以中方必須要提升反導能力，保證國家安全。
