遏制逃單加油費的僥倖心理，或許還需要從提升事後打擊的「不可避免性」上給予更多的重視
男子開無牌保時捷加502元油後逃單一事有了新的進展。
據報道，3月16日17時許，加油後逃單的保時捷男司機一方面聯繫民警口頭表達歉意，另一方面通過微信將502.29元油款轉至加油站負責人。但其始終與民警「躲貓貓」，企圖就此讓民警收兵，「放他一馬」。為積極回應社會關切，辦案民警以「不見人、不閉環，絕對不撤場、不收兵」的態度和行動，最終於3月16日20時30分許，依法將當事人傳喚至西安市公安局十里鋪派出所接受調查。目前，調查工作正在進行中。
此事一經曝光就引發了網友的廣泛關注，這並不讓人意外。畢竟，「保時捷」與「逃單500元油費」的關鍵詞組合在一起，實在是太扎眼了。
當然，此事的真相到底如何，涉事車主又會付出怎樣的代價，目前仍待警方調查後給予權威披露。因為從常識來看，此事的確透着幾分蹊蹺。一方面，開保時捷還逃單，這樣的行為反差本身就增加了戲劇性，到底是怎樣的一種心理在支撐這種行為，讓人難以捉摸；另一方面，在監控無處不在的今天，這種「吃霸王餐」的行為按說也很難得逞，涉事男子難道僅僅是仗着車輛無牌就「惡從膽邊生」？
不過，無論是基於怎樣的動機，就目前事件的進展看，涉事男子這次恐怕是要「攤上大事」了。道歉、還錢應該只是第一步，後續更可能面臨法律的制裁。
按照法律人士的解釋，此類惡意逃單行為在司法實踐中或涉嫌搶奪罪。根據刑法相關規定，搶奪公私財物，數額較大的，或者多次搶奪的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。至於502元是否構成搶奪罪，需根據當地立案標準界定。若金額未達立案標準，則依據治安管理處罰法，盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款；情節較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以並處一千元以下罰款。
保時捷的標籤，是此事被曝光後成功吸引輿論關注的重要原因，想必也是引起多地警方高度重視的客觀原因所在。但要注意的是，保時捷車主逃單可能顯得很「炸裂」，但僅從公開報道來看，車主加油逃單的現象其實很難說只是個例。如有「駕駛員連續三年加油逃單」，還有的「逃單加油費28萬元」，逃單手段也是五花八門。
這些真實案例表明，逃單現象可能遠比大家想像中的多。這一方面或許提醒社會，不能高估一些人的法律意識，但另一方面也發出了一種現實之問：在信息技術和監控網絡如此發達的今天，光天化日之下的逃單行為，何以還能這麼「有恃無恐」？
相關新聞評論區有一條網友留言，或許提供了一個思考方向：「我老婆就是在加油站上班，逃單是要員工賠錢的，而且逃單也很常見，報警會幫你查車管所登記的手機號碼，然後你自己討要，有時候幾十、一百的又不能總去派出所，就只能自己出錢……」的確，不同的逃單價值，決定了相關行為的性質，這也是警方在跟進處置時必須要考量的現實因素。
但正如法學家的那句名言——刑罰的威懾力不在於刑罰的嚴酷性，而在於其不可避免性。這裡的不可避免性，說的正是有案必究，有罪必罰，這是威懾力存在的基礎。從這個層面講，遏制逃單加油費的僥倖心理，或許還需要從提升事後打擊的「不可避免性」上給予更多的重視。要知道，無論車主的坐騎是什麼，逃單的性質都一樣，都應該依法得到及時的處置。
紅星新聞特約評論員 鄭楚
編輯 汪垠濤
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