4月6日，中國載人航天發佈「天宮TV丨一起看看航天員出艙後的太空日常」，其神舟十九號航3名航天員乘組蔡旭哲、宋令東、王浩澤已經進入到任務的尾聲時段了。
這也說明了他們返回地球的時間進入倒計時。
同時，針對這一次任務，不少人也在問了，那就是還會看到女航天員執行任務嗎？其實答案已經非常明了，下面我們就先看看關於這一次載人航天發佈的數據情況，再來說明神舟二十號的情況。
神舟十九號進入任務尾期！將返回東風着陸場
的確，從我國神舟十九號載人飛船任務執行周期來看，大約是6個月的時間，依照最初的計劃，預計神舟十九號航天員乘組最快在4月下旬返回。
如果4月下旬不返回，那就是5月上旬返回東風着陸場，這是不是說明了改乘組在中國空間站執行任務的時間已經是不足1個月了。
當然，本身周期都是安排好了的，這返回的時間點，主要是根據我國神舟二十號任務的發射時間來進行確定了，因為我國神舟二十號執行任務之後，需要先進入中國空間站，然後進行任務的交接，然後才會返回地球。
所以，很快大家又會看到中國空間站6人同步飛行的局面，這一刻也是很多人比較期待的時刻，因為這是我國空間站的轉折點，每次在執行任務的時候，都是以6人同飛為轉折點，然後進行任務的交接，交接完成之後，就返回東風着陸。
而本次我國也說明了，神舟十九號航天員乘組在圓滿完成第三次出艙活動後，稍作休整，隨即積極投入到後續在軌工作中。
並且在新的一周之中，三名航天員繼續有條不紊地開展空間科學實（試）驗、應急救生訓練等工作，後續必然也將是全面準備返回地球的任務時間段。
當然，這裡說到太空出艙的任務，神舟十九號載人飛船航天員乘組還在創造了一次「世界紀錄」，實現了單次太空出艙任務時間上的全球紀錄，達到了9小時6分鐘，比此前美國在單次出艙的8小時56分鐘要長很多。
其次就是本次還打破了中國場外航天服的使用最高周期，突破了3年15次的格局，這也說明了我國艙外航天服的技術越來越強了，具體我國一套艙外航天服可以使用多少次，我國也將在一步一步的驗證之中。
所以，神舟十九號乘組在本輪任務之中，實現的突破性還是不少，未來在下行任務過程之中，大家也會看到更多。
所以，期待神舟十九號航天員乘組早點返回地球，神舟二十號航天員乘組去接過新一輪的任務，這就是基本情況。而在深圳十九號任務進入尾聲時段，關於神舟二十號的航天員熱議也來了。
又有女航天員嗎？神舟二十號3人乘組確定
在2025年上半年，我國已經多次宣布了神舟二十號，神舟二十號乘組確定了，但由於保密，我國沒有對外公布具體的名單，只不過，針對航天員雖然沒有公布具體名單，但關於女航天員執行任務的情況，是可以基本確定。
針對我國女航天員來說，可以說執行任務的時間相對比較少，可能很多人每次都期待可以看到女航天員執行任務，畢竟男女搭配執行任務，其亮點還是不少，本身女航天員的優勢也很多，比如：
有能力承擔航天任務，在某些方面更加感覺敏銳、心思細膩，考慮問題周全，以及處理問題更注意方式方法，語言表達和溝通能力也較強；
男女一起工作可使雙方配合順暢，積極主動，錯誤率少；
由於女性在太空失重環境中的雌激素和鎂代謝等優於男性，體內鐵含量和產生的廢物較低，所以不易出現血栓、鐵中毒、血管痙攣、心律紊亂等問題，更適合長期載人航天等等。
所以，在每一次任務之中能夠看到女航天員，那都是好事情。然而對於我國來說，女航天員其實並不多，除了已經在執行任務的神舟十九號女航天員王浩澤之外，還有3位女航天員，分別為女航天員王亞平，劉洋，還有一位香港女航天員黎家盈。
所以，如果神舟二十號還有女航天員執行任務，那就是在這三位之中選拔，那會有嗎？其實這個答案已經明確了。
女航天員王亞平，劉洋是先後兩次執行了載人飛船任務，如果再次執行的話，那的確也沒有任何的問題，然而最為關鍵是，這兩位女航天員在今年我國兩會期間，都出席了活動任務。
並且有採訪報告，這並不符合我國封閉式訓練的說明，因為執行任務的航天員需要加強訓練，就不太可能出現活動，所以，直接就可以排除了這兩位女航天員執行任務。
而對於香港女航天員來說，黎家盈是屬於我國第四批次的航天員，而我國現階段是第三批次的航天員執行主要任務，那說明了第四批次的航天員不太可能出現。
並且楊利偉在兩會期間也說了，港澳載荷專家不會執行神舟二十號或神舟二十一號的飛行任務，他們在接受基礎訓練，訓練周期約為兩年半，在訓練完成後會根據需求做好安排，而港澳載荷專家等待飛天的時間應不會很長。
所以，這也明確說明了不會出現香港女航天員，大家不要期待了，這也綜合說明了，神舟二十號任務是不太可能看到女航天員的，當然，對於第三批次也只有唯一一位女航天員，這也說明了不太可能，這就是基本情況。
那會不會有國外航天員？
的確，針對國外航天員，我國已經明確說明了，合作發展是沒有任何問題的，不過在2025年，我國才首次公布關於國外航天員的合作協議，並且與巴基斯坦才簽署了。
在接下來主要就是進行選拔，訓練等，然後在符合要求之下，才會進行國外航天員進入空間站的安排。
所以，在神舟二十號任務，神舟二十號任務的執行之下，都不太可能有這麼快的執行任務時間點。
所以，綜合來講，最終我國神舟二十號乘組應該就是中國老航天員帶兩名新人。
一般就是第二批次兩位第三批次的航天員，並且是3男乘組。是不是這樣，大家在執行任務前就可以看到了，具體等待我國航天員公布的時候就知道，這就是基本情況。
