11月20日，中通快遞公布其2024年第三季度未經審計的財務業績。財報顯示，三季度公司包裹量 87.2億件，同比增長15.9%，同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整後凈利潤增長2.0%至23.9億元，營收106.8億元，同比增長17.6%，經營活動產生的現金流為31.1億元。同時，單票分揀成本和運輸成本實現雙降。
從經營數據來看，截至2024年9月30日，中通擁有95個分揀中心，超31000個攬/派件網點，直接網絡合作夥伴數量約6000個，分揀中心間幹線運輸路線約3900條，自有幹線車輛數量約為10000輛，其中超9700輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。
今年「雙11」期間，中通繼續提升快遞進村質量，發往鄉鎮及農村地區的下行包裹量超過7.6億件，同比增長35%；上行包裹約5億件，同比增長32%。旺季期間，中通每天超過1億個包裹。
與此同時，在第三季度國家郵政局公布的快遞服務滿意度調查和時限妥投率測試結果中，中通在時效服務水平層面持續保持領先，助力客戶在旺季體驗到更便捷、更智慧的物流服務。
中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示：「第三季度，中通繼續保持高質量的服務和客戶滿意度，實現了包裹量 87.2億件和調整後凈利潤 23.9億元。本季度，隨着我們系統性地加深與各大電商平台在逆向物流、偏遠地區配送及增值服務等方面的合作，我們的散件實現了超過40%的同比增長。我們優化業務結構的策略也對營收和經營性利潤率產生了十分積極的貢獻。」
中通首席財務官顏惠萍表示：「本季度中通的核心單票收入提升了1.8%，得益於客戶結構的持續優化，直客收入佔比的提升抵消了單包裹重量下降以及增量補貼增加所帶來的負面影響。同時得益於持續的降本增效舉措，我們的單票分揀加運輸成本下降了8.4%，即6分錢。管理費用占收入的比重穩定在5%左右。經營性現金流為31億元，資本支出為18億元。」
文/北京青年報記者 張鑫
編輯/樊宏偉
