騰訊新聞《一線》 作者 劉鵬
美國時間5月10日，造車新勢力極氪在紐交所完成上市。
這也是近兩年來中國公司規模最大的赴美ipo項目。極氪汽車ceo安聰慧透露，在擴大了發行額度即從1750萬股adr增加到2100萬股adr之後，認購依舊超10倍以上。
以每股21美元的發行價格計算，極氪本次募資約4.41億美元，若承銷商行使其超額配售權，則發行規模將進一步擴大至2415萬股ads，募資約 5.07 億美元。
值得一提的是，在本次ipo發行中，吉利汽車集團將認購3.2億美元的ads，mobileye和寧德時代分別計劃認購最多1000萬和1908萬美元的ads。
當地時間5月10日中午，在經過競價後，極氪以25.51美元的價格正式開始交易，隨後股價一度觸及29美元以上，最終收盤價為28.26美元，漲幅超30%，市值近70億美元。
安聰慧在上市後的媒體溝通環節表示，極氪用37個月時間，刷新了新能源汽車品牌從發佈到 ipo 的最快紀錄。
他同時透露，極氪今年目標銷量23萬輛，其中3萬輛在海外市場。在國際化方面，極氪與谷歌旗下自動駕駛公司waymo合作，進入美國市場，合作車型預計年內開始交付。
「基於架構造車理念，我們打造了全球最大帶寬的sea浩瀚純電架構，並通過產業鏈垂直整合，在智能電動汽車的核心領域引領全球創新。」
安聰慧指出，極氪不僅用3年時間成長為中國高端純電市場的第一品牌，還在全行業打造 「三個 800」的超快充解決方案，包括800伏的車型，800伏的動力電池，800伏的超快充網絡。「它們將為廣大純電用戶，徹底解除里程焦慮，並成為極氪在高端純電市場的生態基石。」
