5月20日，在魏牌特別活動日上，魏牌向用戶來了一場深情告白。
01、魏牌做了哪些告白？
長城汽車董事長魏建軍坦誠的表示：魏牌在最初的成功之後，沒有跟上電動化、智能化快速發展的節奏。但是回過神來的魏牌決意為用戶而改變！他說：「為用戶而改變是魏牌所有價值觀的底線。」這是魏牌對用戶最深情的告白。
為用戶而改變，所以魏牌可以做到9個小時根據用戶的定製化需求生產出一輛魏牌藍山並向用戶交付。
為用戶而改變，所以魏牌用不到1年時間在110個城市開出了430家魏牌用戶交付中心——這樣魏牌可以更加直接的連接用戶，了解用戶需求。因為為用戶而改變必須建立在對用戶真實需求的把握之上。正如魏牌CEO馮復之強調的那樣："用戶是魏牌存在的理由，我們所有的改變，都要圍繞用戶需求而進行。我們相信，不是我們在創造產品，而是用戶在定義魏牌的模樣。」
所以有了根據用戶西部自駕游的需求，魏牌打造了西部服務保障線，在青藏線、川藏線、青甘環線上，建立了30個護航驛站，每200公里就有一個救援點。
魏牌還向老用戶做了最深情的告白。
魏建軍說：要特別感謝最早支持魏牌的用戶，我決定自掏腰包，為最早在2017年購買VV7的首任車主置換全新藍山的給予8萬元補貼！——魏牌和老魏這是真的感恩老用戶啊，要知道2017年的VV7現在的二手車價格一般才四五萬元。
02、魏牌全新藍山有哪些亮點？
說到全新藍山煥新款，特別活動日給用戶帶來了全新藍山煥新款MAX版、全新藍山煥新款Ultra版和全新藍山煥新款Ultra黑武士版，售價分別為29.98萬元、32.68萬元和32.68萬元。
全新藍山的第一個讓人意外或亮點就是具有21英寸多輻熏黑輪轂等標識性配置的黑武士版沒有加價，與Ultra版價格相同。
全新藍山在安全性、智能化等方面也有不少亮點。
安全方面，藍山的全金屬封閉式承載車身高強度鋼佔比81%，鋁合金佔比3.13%，車頂可承壓13.1噸，相當於5.5倍車重頂壓，11mg高架橋墜落也能頂住。藍山的電池採用高強度電池殼體，航空級鋁合金框架，抗擠壓強度超國標3倍，可承受20噸壓力；電池外部具有13層鐵甲碰撞防護，電池內部有6層底部防護，通過了浸⽔、溫度衝擊、跌落、⽕燒、熱失控、擠壓等各種極限測試。
智能化方面，Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統做到了全場景無圖NOA和全融合泊車輔助。更重要的是，長城的智駕堅持以安全為前提，它的目標不是「全自動」而是「全安心」。所以它採用了視覺加激光雷達的融合方案，全新藍山全車配備27個傳感器，包括1顆128線激光雷達和3個毫米波雷達等，以具有全場景、全天候和全時段的適用能力；所以它經過數百名測試⼯程師140萬公⾥的不懈努⼒，讓NOA變得最懂中國路況；所以它考慮到了200多種車位類型，確保輔助泊車的成功率和安全性。
全新藍山的智能座艙Coffee OS 3也有不少亮點。比如⼩魏同學可以根據你的一句話生成壁紙，可以哄娃陪聊，還可以通過移動端⼩魏同學遠程控車等。
03、魏牌全新高山有哪些亮點？
在發佈會前，魏建軍總親自向一批魏牌新車主交付了新車，包括前幾天剛上市的全新高山系列。
我體驗過全新魏牌高山，主要試駕的是高山8。我當時是有被種草的感覺的，而它最打動我的是外觀、安全和動力。
全新高山的外觀是大大方方、正正氣氣的高端MPV的外觀，沒有奇奇怪怪的造型，不會有不必要的誤解。這種端莊耐看並非偶然，全新高山的造型設計概念正如其名，是「高山流水」的東方美學，前臉如瀑、側面如山、尾燈如竹。
全新高山的安全是全維度守護的安全。像高強度籠式車身的高強度鋼佔比超過80%、6秒保壓側氣簾等自然應有盡有，但是打動我的其實是另外兩點。
一是考慮到MPV二三排往往乘坐的都是老人、小孩，是我們最重要的人，全新高山特別進行了第三排側面碰撞測試。在模擬交通事故中——一輛正常行駛的全新高山以15km/h的速度通過十字路口，另一輛誤闖紅燈的車輛以60km/h的高速垂直撞擊在其第三排位置，全新高山很好的守護了二三排乘客，經受住了挑戰。
二是全新高山的電池提前滿足了將於2026年7月正式實施的動力電池新國標，通過了新國標不起火、不爆炸的測試，是首批獲得電池新國標檢測的車型。
全新高山的動力系統，標配Hi4性能版智能四驅電混技術，系統最大功率337千瓦，最大扭矩644牛米，零百加速最快5.7秒。這套混動系統的可靠性和澎湃性已經在長城旗下多款車型上得到驗證。我在試駕時也實際感受了這套系統帶來的敏捷動力響應——開着全新高山8一點都不會覺得是在開着一輛車長超過5.2米的大車，因為它開起來一點都不拖泥帶水。
04、One More Thing？
在魏牌特別活動日上，魏建軍總還重磅發佈了長城汽車下一代「全動力智能超級平台」。
這是一個兼容5大動力形式的超級平台，具有雙4s級2.0T超級混聯繫統、800V混聯架構、混動6C電池等優勢。這是魏牌從底層技術為用戶而改變的力作。
在「全動力智能超級平台」上，魏牌將打造出怎樣的新車型呢？值得期待！
結束語
8周歲的魏牌，從剛推出時的快速上量，到後來的一度沉寂，再到現在的煥然新生，魏牌這一路走來並不輕鬆。但是魏建軍總強調：從未考慮過放棄魏牌。
緩過神來的魏牌，聚焦新能源，發力智能化，一下子帶來了全新高山系列和全新藍山。這是兩款兌現「為用戶而改變」的新車，在各自的細分市場都有着很強的戰鬥力，理應將把魏牌新能源的銷量推向一個新高度！
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